Voir Figure 1. La moto est munie de cinq indicateurs lumineux.
- Les voyants de FEUX DE DIRECTION verts de gauche (1) et de droite (5) clignotent lorsqu’un feu de direction est activé. Lorsque les feux de détresse fonctionnent, les deux feux de direction clignotent simultanément.
- Le voyant de FEU DE ROUTE bleu (2) s’allume pour l’utilisation des feux de route.
- Le voyant de POINT MORT vert (3) indique que la boîte de vitesse est au point mort.
- Le voyant d’HUILE rouge (4) indique que l’huile ne circule pas à travers le moteur.
REMARQUE
Le voyant d’HUILE s’allume lorsque le contact est allumé avant le démarrage du moteur. Lorsque le moteur est en marche, le voyant devrait être éteint lorsque le moteur tourne plus vite qu’au ralenti.
Circonstances pouvant causer l’éclairage du voyant d’huile :
- Niveau bas d’huile. Arrêter immédiatement le moteur. Ajouter de l’huile.
- Huile diluée. Vidanger l’huile dès que possible.
- Huile incorrecte pour la température de marche Vidanger l’huile dès que possible.
- Voir Dépannage pour de plus amples renseignements.
AVIS
Si le témoin de pression d'huile ne s'éteint pas, toujours commencer par vérifier l'alimentation en huile. Si l'alimentation en huile est normale et que le témoin reste allumé, arrêter immédiatement le moteur et ne pas utiliser la moto tant que la cause du problème n'a pas été déterminée et corrigée. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un endommagement du moteur. (00157a)
| 1 | Feu de direction gauche |
| 2 | Feu de route |
| 3 | Point mort |
| 4 | Pression d’huile |
| 5 | Feu de direction droit |
Figure 1. Barre d’indicateurs