AVIS
Connecter les câbles correctement aux bornes de batterie. Sinon, cela risquerait d’endommager le circuit électrique de la moto. (00215a)
1. Ouvrir le couvercle latéral gauche.
2. Enduire la borne négative (-) de la batterie d’une couche légère de vaseline ou de produit anticorrosion.
3. Glisser la batterie totalement chargée dans son plateau.
4. Introduire la vis par le câble négatif de la batterie et dans la borne négative de la batterie. Visser la vis dans la borne. Serrer la vis à un couple de 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
5. Vérifier que le câble négatif (-) de la batterie est déconnecté du goujon de masse sur le carter moteur.
6. Accrocher le dessus de la sangle de batterie (4) au support du plateau de batterie sur le dessus de la batterie. Installer la vis de sangle (5). Serrer à un couple de 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs).
7. Acheminer le câble positif principal de batterie à travers les porte-fusibles sur le support électrique.
8. Accrocher le porte-fusible principal (1) à la goupille supérieure sur la sangle de batterie et le glisser vers l’avant jusqu’à ce qu’il se mette en position avec un déclic.
9. Accrocher le connecteur de liaison de données (6) à la goupille inférieure sur la sangle de batterie et le glisser vers l’avant jusqu’à ce qu’il se mette en position avec un déclic.
10. Voir Maintenance et lubrification → Débranchement et dépose de la batterie → Support de câble négatif (-) de batterie. Pousser le câble négatif (-) (2) de la batterie dans le support de câble (1).
AVERTISSEMENT
Commencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a)
11. Voir Maintenance et lubrification → Débranchement et dépose de la batterie → Emplacement du fusible principal et de la batterie : Tous les modèles. Avec le câble négatif de batterie déconnecté, introduire la vis de borne positive dans le câble du fusible principal, puis dans le câble positif principal de la batterie. Introduire la vis dans la borne positive de la batterie (3). Serrer à un couple de 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
12. Enduire la borne positive (+) de la batterie d’une couche légère de vaseline ou de produit anticorrosion. Glisser la gaine protectrice en caoutchouc sur la borne.
13. Voir Maintenance et lubrification → Débranchement et dépose de la batterie → Connexion négative (-) de la batterie. Placer le connecteur du câble négatif (-) de la batterie sur le goujon de masse (4) du bossage du carter moteur derrière l’ensemble du moteur du démarreur (3). Visser l’écrou sur le goujon.
14. Voir Figure 1 ou Figure 2. Pousser le connecteur de câble négatif (-) de batterie (1) contre la butée de câble (2) sur le carter moteur et serrer l’écrou (3) à un couple de 6,2–8,5 N·m (55–75 in-lbs).
15. Fermer le couvercle latéral gauche.
1Connecteur du câble négatif de la batterie
2Butée de câble
3Écrou
Figure 1. Connexion du câble négatif (-) de la batterie au goujon de masse de carter moteur : Modèles XL
1Connecteur du câble négatif de la batterie
2Butée de câble
3Écrou
Figure 2. Connexion du câble négatif (-) de la batterie au goujon de masse de carter moteur : XR 1200X