Motorleállító kapcsoló
Lásd:
Ábra 1. A motorleállító kapcsolóval kapcsolható be és ki a motor áramellátása. A kapcsoló a jobb kormányszarv kezelőszervei között található.
LEÁLLÍTÁS: a motorleállító kapcsoló felső szélét megnyomva állítható le a motor. A motor leállítása után fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF (Ki) helyzetbe a motorkerékpár teljes áramtalanításához.
MENET: a motorleállító kapcsoló alsó szélét megnyomva kapcsolható be a gyújtásrendszer áramellátása, hogy a motor beindítható legyen.
Motorindító/vészvillogó kapcsoló
Lásd:
Ábra 1. A motorindító/vészvillogó kapcsoló a jobb kormányszarv kezelőszervei között található.
Lásd:
Kezelőszervek és visszajelzők → Gyújtáskapcsoló → Gyújtáskapcsoló. Fordítsa a gyújtáskapcsolót IGNITION (Gyújtás) helyzetbe.
Nyomja a motorleállító kapcsolót ÜZEM helyzetbe. Tegye üresbe a sebességváltót (az üres fokozat visszajelzője világít).
Az indítómotor működtetéséhez nyomja meg a START (Indítás) kapcsolót.
MEGJEGYZÉS
Vészvillogó: a kapcsoló felső részét (háromszögjel) megnyomva működésbe lép a vészvillogó. A rendszer segítségével a mozgásképtelen motorkerékpár vészvillogó üzemmódban hagyható, amíg meg nem érkezik a segítség.
Az összes irányjelző egyidejű villogtatásához állítsa a gyújtáskapcsolót IGNITION (Gyújtás) vagy ACCESSORY (Tartozék) pozícióba, és nyomja meg vészvillogó kapcsolót (háromszög).
Kapcsolja OFF (Ki) helyzetbe a gyújtáskapcsolót (ha jelen van a válaszjeladó). Fordítsa zárt helyzetbe a gyújtáskapcsolót. A vészvillogó két órán át vagy a lekapcsolásáig villog. A riasztórendszer élesedik (ha van).
A kikapcsolásához állítsa a gyújtáskapcsolót IGNITION (Gyújtás) vagy ACCESSORY (Tartozék) pozícióba (ha Önnél van a válaszjeladó). Nyomja meg vészvillogó kapcsolót (háromszög) a vészvillogó kikapcsolásához.
Kürtkapcsoló
Lásd:
Ábra 1. A kürt a bal oldali kezelőszervek között található HORN (Kürt) kapcsoló megnyomásával működtethető. A kürt egyhuzamban maximum 10 másodpercig szól. Ha a HORN (Kürt) gombot tovább is nyomva tartja, akkor a kürt automatikusan kikapcsol.
Fényváltó kapcsoló
Lásd:
Ábra 1. A fényváltó kapcsoló a bal oldali kézi kezelőszervek között található. A kapcsoló három helyzetbe kapcsolható.
Távolsági fény: nyomja meg a kapcsoló felső részét a távolsági fény bekapcsolásához. A távolsági fényt bekapcsolva világítani kezd a távolsági fény visszajelzője.
Tompított fény: nyomja meg a kapcsoló alsó részét a tompított fény bekapcsolásához.
Fénykürt: nyomja meg hosszan a kapcsoló alsó részét a távolsági fény felvillantásához. Tartozék üzemmódban a vészvillogó kapcsolóját megnyomva bekapcsol a távolsági fény.
Irányjelző kapcsolók
Lásd:
Ábra 1. Az irányjelző kapcsolók a bal és a jobb kormányszarv kezelőszervei között találhatók.
Aktiválás: az irányjelző lámpák működtetéséhez nyomja meg, majd engedje fel a bal, illetve jobb oldali irányjelző kapcsolót. A lámpák addig villognak, amíg a működésük automatikusan leáll, vagy a motoros kézzel leállítja.
Automatikus kikapcsolás: az irányjelzők automatikusan kikapcsolnak, ha a rendszer teljes fordulást észlel. A bekapcsolt irányjelző menet közben egy idő után mindenképpen kikapcsol. Az irányjelző nem kapcsol ki, ha a motorkerékpár áll vagy lépésben halad.
Kézi kikapcsolás: az irányjelző kikapcsolásához nyomja meg röviden másodszor is az irányjelző kapcsolót. Az ellenkező irányú irányjelző bekapcsolásához nyomja meg és engedje fel az új iránynak megfelelő irányjelző kapcsolót. Ekkor az előző irányjelzés megszűnik, és az ellenkező irányjelző lámpák kezdenek villogni.
MEGJEGYZÉS
Ha egy irányjelző visszajelzője szaporán kezd villogni, egy izzó nem működik. Legyen elővigyázatos, és használjon kézjelzéseket. Az első adandó alkalommal cserélje ki a hibás alkatrészt.
Az első irányjelzők egyes járműveken menetfényként is működnek.
A sebességtartó automatika kapcsolója
MEGJEGYZÉS
Lásd:
Ábra 1. A CRUISE/SET/RESUME (Utazósebesség/beállítás/folytatás) kapcsoló (7) és az Adó-vevő/zajzár (Push-to-talk – PTT) kapcsoló (10) felcserélhető, ha úgy kényelmesebb a használatuk. A művelet végrehajtásáért forduljon Harley-Davidson-márkakereskedőjéhez.
Szürke kapcsoló-cseresapkák kaphatók, melyekkel jelezhető, hogy át lett programozva az adott funkció. Forduljon egy Harley-Davidson-márkakereskedéshez.
UTAZÓSEBESSÉG: a CRUISE (Utazósebesség) kapcsolót egyenesen benyomva kapcsolhatja be az utazósebesség-automatikát. A sebességtartó automatika visszajelzője narancs színnel világítani kezd. A CRUISE (Utazósebesség) kapcsolót ismét megnyomva a sebességtartó automatika kikapcsol.
SET/-: az utazósebesség-automatika bekapcsolt állapotában nyomja meg a SET/- (Beállítás/csökkentés) lehetőséget az utazósebesség beállításához. A sebességtartó automatika visszajelzője zöld színnel kezd világítani. Utazósebesség mellett a SET/- (Beállítás/csökkentés) jelzésű gombot megnyomva csökkentheti a szabályozott sebességet.
RESUME/+: ha az utazósebesség-automatika kikapcsolt (például fékezésnél), a RESUME/+ (Folytatás/növelés) lehetőséget megnyomva állhat vissza a korábbi utazósebességre. Utazósebesség mellett a RESUME/+ (Folytatás/növelés) lehetőséget megnyomva növelheti a szabályozott sebességet.
Az adó-vevő (ha van) (Push-To-Talk – PTT)/zajzár kapcsolója
MEGJEGYZÉS
Lásd:
Ábra 1. A CRUISE/SET/RESUME (Utazósebesség/beállítás/folytatás) kapcsoló (7) és az Adó-vevő/zajzár (Push-to-talk – PTT) kapcsoló (10) felcserélhető, ha úgy kényelmesebb a használatuk. A művelet végrehajtásáért forduljon Harley-Davidson-márkakereskedőjéhez.
Szürke kapcsoló-cseresapkák kaphatók, melyekkel jelezhető, hogy át lett programozva az adott funkció. Forduljon egy Harley-Davidson-márkakereskedéshez.
Lásd:
Ábra 1. Az adó-vevő (Push-To-Talk - PTT)/zajzár kapcsolója segítségével működtethető a CB rádió vagy a motoros és az utas közötti belső kommunikációs rendszer (intercom) az ezzel felszerelt járműveken. Lásd a BOOM! BOX KEZELÉSI KÉZIKÖNYVET az utasításokért.
PTT: ha a CB vagy az intercom be van kapcsolva és a fejhallgatót csatlakoztatta, a PTT kapcsolót megnyomva forgalmazhat a CB-rádión vagy az intercomon keresztül. Az adás befejeztével engedje fel a PTT (Adó-vevő) kapcsolót.
SQ+/SQ-: a CB-rádió mindaddig némított állapotban marad, amíg a beállított zajelnyomás értéknél erősebb CB-jel nem érkezik. Az SQ- lehetőséget megnyomva csökkentheti a zajelnyomás küszöbértékét (így több jel és zaj hallatszik). Az SQ+ lehetőséget megnyomva növelheti a zajelnyomás küszöbértékét (így csak az erősebb jelek hallatszanak).
Hangfelismerés kapcsoló
Lásd:
Ábra 1. A hangfelismerés kapcsoló aktiválja az ilyen rendszerrel felszerelt járműveken a hangfelismerés funkciót. Nyomja meg csatlakoztatott fejbeszélővel a hangvezérlés kapcsolót. A rádió kijelzőjén megjelenik a kiadható utasítások listája. Mondja be a kívánt utasítást a fejhallgató mikrofonjába. Lásd a BOOM! BOX FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYVÉT.
Jármű-információk gomb
Lásd:
Ábra 1. Az ilyen rendszerrel felszerelt járműveken nyomja meg a jármű-információk kapcsolót az alábbi elemek megjelenítéséhez a rádió kijelzőjén, ha a rádió be van kapcsolva. Lásd a BOOM! BOX FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYVÉT.
Levegő-hőmérséklet: a környezeti levegő mért hőmérsékletét jeleníti meg.
Motorolajnyomás: a motorolaj nyomását jelzi, mint „OK” (Jó) vagy „Check Oil” (Ellenőrizze az olajat). Ha a „Not OK” (Nem jó) felirat látható, állítsa le a motort, és ellenőrizze az olajszintet.
HOME/VOLUME/PREVIOUS/NEXT (Főmenü/hangerő/előző/következő) kapcsoló
Lásd:
Ábra 1. A HOME/VOLUME/PREVIOUS/NEXT (Főmenü/hangerő/előző/következő) ötirányú kapcsoló a rádió funkcióit vezérli az ilyen rendszerrel felszerelt járműveken. Lásd a BOOM! BOX FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYVÉT.
FŐMENÜ: a főmenükapcsolót egyenesen benyomva megjelenik a rádió főmenüje.
HANGERŐ: a kapcsolót felfelé nyomva növelhető, lefelé nyomva csökkenthető a hangerő.
ELŐZŐ/KÖVETKEZŐ: a gombot balra vagy jobbra nyomva kereshető a frekvenciasávban felfelé/lefelé a következő rádióállomás vagy választható ki az előző/következő médiafájl.
CURSOR/SELECT (Kurzor/Kijelölés) kapcsoló
Lásd:
Ábra 1. A CURSOR/SELECT (Kurzor/Kijelölés) ötirányú kapcsoló a rádió funkcióit vezérli az ilyen rendszerrel felszerelt járműveken. Lásd a BOOM! BOX FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYVÉT.
KIVÁLASZTÁS: a kiválasztáskapcsolót egyenesen benyomva jelölhet ki vagy válthat funkciót a rádió kijelzőjén.
KURZOR: a kapcsolót a kívánt irányba megnyomva a kurzor vagy a kijelölés a rádió kijelzőjén az adott irányba mozdul.
Váltógomb
Lásd:
Ábra 1. A váltógomb a bal kormányszarv kezelőszerveinek elejénél található.
Kikapcsolás: a váltógombot megnyomva a kilométer-számláló megjeleníti a megtett összes távolságot.
Első fékkar
FIGYELEM
Ne helyezze ujjait a fékkar és a kormánymarkolat közé. A kéz nem megfelelő elhelyezése gátolhatja a kar megfelelő működtetését, ami a jármű feletti uralom elvesztésével és súlyos, akár végzetes személyi sérüléssel is járhat. (00032a)
Gázmarkolat
Lásd:
Ábra 1. A gázmarkolat a jobb oldali kormányszarvon helyezkedik el, és a jobb kézzel működtethető.
Lassítás: a gázelvételhez lassan csavarja az óramutató járásával megegyező irányba (a motorkerékpár eleje felé) a gázmarkolatot.
Gyorsítás: a gázadáshoz lassan csavarja el az óramutató járásával ellentétes irányba (a motorkerékpár hátulja felé) a gázmarkolatot.
Tengelykapcsoló kar
FIGYELEM
Ne helyezze ujjait a fékkar és a kormánymarkolat közé. A kéz nem megfelelő elhelyezése gátolhatja a kar megfelelő működtetését, ami a jármű feletti uralom elvesztésével és súlyos, akár végzetes személyi sérüléssel is járhat. (00032a)
Lásd:
Ábra 1. A tengelykapcsoló kar a bal kormányszarvon található, és a bal kéz ujjaival kell működtetni.
A tengelykapcsoló oldásához lassan húzza neki a kormánymarkolatnak a tengelykapcsoló kart.
A sebességváltó kar segítségével váltson egyes fokozatba. Lásd:
Kezelőszervek és visszajelzők → Sebességváltó kar.
Lassan engedje vissza a tengelykapcsoló kart a tengelykapcsoló zárásához.
A motor bármelyik sebességi fokozatba kapcsolva beindítható, ha a tengelykapcsoló kar be van húzva. Ha a tengelykapcsoló kar nincs behúzva, a motor nem indítható be, ha a sebességváltó nincs üresben.
Ábra 1. Kézi kezelőszervek és kapcsolók