ITEM | MŰSZAKI ADATOK | |
---|---|---|
Hengerek száma | 2 | |
Típus | négyütemű, 45 fokos V-motor, léghűtéses Egy vezérműtengely Egy kiegyenlítő tengely | |
Sűrítési viszony | 10.0:1 | |
Furat | 3,937 in | 100 mm |
Löket | 4,375 in | 111,1 mm |
Hengerűrtartalom | 107 in3 | 1746 cm3 |
Üzemanyag | 95-ös ólommentes | |
Kenési rendszer | Nyomó olajozás, száraz karteres olajhűtővel* | |
* Egyes modelleknél ventilátoros hűtéssel. |
TÉTEL | MŰSZAKI ADATOK | |
---|---|---|
Hengerek száma | 2 | |
Típus | négyütemű, 45 fokos V-motor, Twin-Cooled hűtési rendszerű Egy vezérműtengely Egy kiegyenlítő tengely | |
Sűrítési viszony | 10.0:1 | |
Furat | 3,937 in | 100 mm |
Löket | 4,375 in | 111,1 mm |
Hengerűrtartalom | 107 in3 | 1745 cm3 |
Üzemanyag | 95-ös ólommentes | |
Kenési rendszer | Nyomó olajozás, száraz karteres | |
Hűtőrendszer | Folyadékhűtésű hengerfejek az alsó áramvonalidomba épített hűtőkkel és elektromos szivattyúval |
VÁLTÓMŰ | MŰSZAKI ADATOK |
---|---|
Típus | Állandó kapcsolatú, lábkapcsolású |
Sebességi fokozatok száma | 6 előremeneti fokozat |
TÉTEL | MŰSZAKI ADATOK | |
---|---|---|
Gyújtásvezérlés | Nem állítható | |
Akkumulátor | 12 V, 28 Ah, 405 CCA zárt, karbantartásmentes | |
Töltőrendszer | 46–50 A maximális teljesítmény | |
Gyújtógyertya mérete | 10 mm | |
Szikraköz | 0,031–0,035 hüvelyk | 0,80–0,90 mm |
A gyújtógyertya meghúzási nyomatéka | 89–133 in-lbs | 10–15 Nm |
HAJTÓ | TÉTEL | FOGAK SZÁMA |
---|---|---|
Primer | Motor | 34 |
Tengelykapcsoló | 46 | |
Véglehajtás | Sebességváltó | 32 |
Hátsó kerék | 68 |
FOKOZAT | ÁTTÉTEL |
---|---|
Első | 9,593 |
Második | 6,650 |
Harmadik | 4,938 |
Negyedik | 4,000 |
Ötödik | 3,407 |
Hatodik | 2,875 |
TÉTEL | USA | METRIKUS |
---|---|---|
Üzemanyagtartály (teljes) | 6,0 gal | 22,7 l |
Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa világítani kezd (hozzávetőleg) | 1,0 gal | 3,8 l |
Olajkapacitás szűrővel * | ||
Twin-Cooled (új rendszerű) | 5,0 qt | 4,7 l |
Léghűtéses (új rendszerű) | 5,2 qt | 4,9 l |
Kötelező olajcsere (mind) | 4,75 qt | 4,5 l |
Váltómű ** (hozzávetőleg) | 32 oz | 0,95 l |
Primer lánchajtásház (szárazon feltöltve, körülbelül) *** | 34 oz | 1,0 l |
Hűtőfolyadék, Twin-Cooled rendszerű modellek (hozzávetőleg) | 0,8 qt | 0,8 l |
* Feltöltéskor először töltsön be 3,8 L (4.0 qt) mennyiséget. Töltsön be még annyi olajat, hogy az olajszint az előírt határok között legyen. ** Feltöltéskor először töltsön be 0,83 L (28 fl oz) mennyiséget, majd szükség szerint töltse tovább addig, amíg a szint a megadott értékek közé nem kerül. *** A mennyiség hozzávetőleges. Töltse fel a nyomólap külső peremének aljáig a motorkerékpár egyenesen álló helyzetében. |
TÉTEL | FLHTCU | FLHTK | FLHTKL | FLTRU | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Üzemkész tömeg* | 894 | 406 | 910 | 413 | 910 | 413 | 929 | 422 |
Megengedett maximális szállítható tömeg** | 466 | 211 | 451 | 204 | 451 | 204 | 431 | 195 |
GVWR | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 |
GAWR elöl | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 |
GAWR hátul | 927 | 420 | 860 | 390 | 927 | 420 | 927 | 420 |
*A motorkerékpár össztömege minden olajjal/folyadékkal feltöltve, kb. 90% üzemanyaggal. **A tartozékok, a rakomány, a motoros felszerelés, az utas és a motoros össztömege ezt az értéket nem lépheti túl. |
TÉTEL | FLHR | FLHRXS | FLHRC | FLHX, FLHXS | FLTRX, FLTRXS | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LB | KG | LB | KG | LB | KG | LB | KG | LB | KG | |
Üzemkész tömeg* | 826 | 375 | 813 | 369 | 829 | 376 | 830 | 377 | 853 | 387 |
Megengedett maximális szállítható tömeg** | 534 | 242 | 547 | 249 | 530 | 240 | 530 | 240 | 507 | 250 |
GVWR | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 |
GAWR elöl | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 |
GAWR hátul | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 |
*A motorkerékpár össztömege minden olajjal/folyadékkal feltöltve, kb. 90% üzemanyaggal. **A tartozékok, a rakomány, a motoros felszerelés, az utas és a motoros össztömege ezt az értéket nem lépheti túl. |
TÉTEL | FLHTCU FLHTK | FLHTKL | FLTRU | |||
---|---|---|---|---|---|---|
in | mm | in | mm | in | mm | |
Hossz | 102,3 | 2600 | 101,8 | 2585 | 102,2 | 2595 |
Teljes szélesség | 37,8 | 960 | 37,9 | 962 | 36,3 | 921 |
Teljes magasság | 56,7 | 1440 | 54,6 | 1386 | 56,5 | 1434 |
Tengelytáv | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 |
Hasmagasság | 5,4 | 138 | 4,6 | 115 | 4,7 | 120 |
Ülésmagasság* | 27,5 | 699 | 25,6 | 652 | 27,2 | 690 |
* 81,7 kg (180 lb) tömegű motorossal az ülésen |
TÉTEL | FLHR | FLHRXS | FLHRC | FLHX, FLHXS | FLTRX, FLTRXS | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HÜVELYK | MM | HÜVELYK | MM | HÜVELYK | MM | HÜVELYK | MM | HÜVELYK | MM | |
Hossz | 94,3 | 2394 | 95,4 | 2423 | 95,2 | 2420 | 95,4 | 2424 | 95,4 | 2424 |
Teljes szélesség | 37,6 | 954 | 38,7 | 983 | 36,6 | 930 | 37,8 | 960 | 38,3 | 974 |
Teljes magasság | 57,5 | 1460 | 45,1 | 1146 | 56,2 | 1430 | 52,6 | 1335 | 52,2 | 1325 |
Tengelytáv | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 |
Hasmagasság | 5,3 | 135 | 4,9 | 124 | 4,9 | 125 | 4,8 | 122 | 4,8 | 122 |
Nyeregmagasság* | 26,3 | 667 | 26,4 | 671 | 27,4 | 696 | 26,1 | 663 | 25,9 | 658 |
*81,7 kg (180 lb) tömegű motorossal az ülésen |
MODELL | FELSZERELÉSI HELY | MÉRET | ELŐÍRT GUMIABRONCS | NYOMÁSÉRTÉK (HIDEGEN 20 °C (68 °F)) * | |
---|---|---|---|---|---|
psi | kPa | ||||
FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU, FLHR (öntvény) | első | 17 in | Dunlop D408F 130/80B17 M/C 65H | 36 | 248 |
FLHRC (küllős) | első | 16 in | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H (fehér oldalfalú) | 36 | 248 |
FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS | első | 19 in | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H | 36 | 248 |
Mindegyik, kivéve az FLHXS, az FLTRXS és az FLHRXS öntött kerekes modellek | hátsó | 16 in | Dunlop D407T 180/65B16 M/C 81H | 40 | 276 |
FLHXS, FLTRXS és FLHRXS öntött kerekes modellek | hátsó | 18 in | Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H | 40 | 276 |
FLHRC (küllős) | hátsó | 16 in | Dunlop D407 180/65B16 M/C 81H (fehér oldalfalú) | 40 | 276 |
* A gumiabroncs nyomása a környezeti hőmérséklettől és a gumiabroncs hőmérsékletétől függően változik. A nyomást a gumiabroncs hideg (20 °C (68 °F)) állapotában ellenőrizze. Ha a környezeti hőmérséklet ennél melegebb, növelje a guminyomást 6,9 kPa (1 psi) értékkel minden 10 °F (5 °C) hőmérséklet-különbség esetén. |