ARTICLE ENTRETENU | PROCÉDURE | 1 600 km (1 000 mi) | 8 000 km (5 000 mi) | 16 000 km (10 000 mi) | 24 000 km (15 000 mi) | 32 000 km (20 000 mi) | 40 000 km (25 000 mi) | 48 000 km (30 000 mi) | NOTES |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huile moteur et filtre | Remplacer. | X | X | X | X | X | X | X | |
Conduites d’huile et circuit de freinage | Vérifier pour déceler des fuites, des contacts ou de
l’abrasion. | X | X | X | X | X | X | X | 1 et 3 |
Filtre à air | Inspecter, faire l’entretien nécessaire. | X | X | X | X | X | X | ||
Système d’échappement | Rechercher des fuites, des fissures et des fixations ou des
pare-chaleur desserrés ou absents. | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Pneus | Vérifier la pression, inspecter la bande de roulement. | X | X | X | X | X | X | X | |
Rayons de roue (le cas échéant) | Vérifier le serrage. | X | X | X | 1 et 5 | ||||
Lubrifiant de carter de chaîne primaire | Remplacer. | X | X | X | X | ||||
Lubrifiant de transmission | Remplacer. | X | X | ||||||
Embrayage | Vérifier le réglage. | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Courroie d’entraînement et pignons | Vérifier, régler la courroie. | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Commandes des gaz, de frein et d’embrayage | Vérifier, régler et lubrifier. | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Béquille latérale | Inspecter et lubrifier. | X | X | X | X | 1 | |||
Conduites et raccords de carburant | Vérifier pour déceler des fuites, des contacts ou de
l’abrasion. | X | X | X | X | X | X | X | 1 et 3 |
Filtre à carburant dans le réservoir de carburant | Remplacer. | X | 1 | ||||||
Liquide de frein | Inspecter la jauge à vitre. | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Plaquettes et disques de frein | Inspecter l’usure. | X | X | X | X | X | X | X | |
Bougies | Inspecter. | X | X | X | X | X | |||
Remplacer. | X | ||||||||
Commutateurs et composants électriques | Vérifier le fonctionnement. | X | X | X | X | X | X | X | |
Huile de fourche avant | Remplacer. | Remplacer au terme des premiers
80.000 km (50000 mi). | 1 et 6 | ||||||
Roulements de colonne de direction (modèles Softail) | Régler. | X | X | X | X | 1 | |||
Lubrifier. | X | X | X | 2 | |||||
Roulements de colonne de direction (modèles Springer) | Régler. | X | X | X | X | 1 | |||
Lubrifier. | Lubrifier tous les
4.000 km (2500 mi). | 1 et 8 | |||||||
Bagues du pare-brise (le cas échéant) | Inspecter. | X | X | X | 1 | ||||
Roulements de culbuteur du Springer | Régler. | X | X | X | X | 1 et 7 | |||
Fixations essentielles | Vérifier le serrage. | X | X | X | X | 1 et 3 | |||
Batterie | Vérifier la batterie et nettoyer les connexions. | 3 | |||||||
Essai de route | Vérifier le fonctionnement des pièces et des systèmes. | X | X | X | X | X | X | X | |
REMARQUES : | 1. Doit être effectué par un concessionnaire agréé
Harley-Davidson, sauf si l’on dispose des outils appropriés et
des données d’entretien et si l’on est mécanicien
qualifié. 2. Démonter, lubrifier et inspecter tous les
48.000 km (30000 mi). 3. Effectuer annuellement ou aux intervalles spécifiés, selon
la première échéance. 4. Changer le liquide de frein DOT 4 et purger le
système de frein tous les deux ans. 5. Effectuer la vérification du serrage des rayons aux
intervalles d’entretien de 1 600 km
(1 000 mi), 8 000 km
(5 000 mi) et 32 000 km
(20 000 mi) et tous les 24 000
(15 000 mi) par la suite. Les véhicules ne
sont pas tous équipés de roues à rayons. Consulter le sujet
approprié dans le manuel d’entretien. 6. Remplacer l’huile de fourche et inspecter tous les
80.000 km (50000 mi). 7. Régler au terme des premiers
800 km (500 mi). 8. Démonter, lubrifier et inspecter tous les
32.000 km (20000 mi). |
INTERVALLE D’ENTRETIEN | DATE | NUMÉRO DE CONCESSIONNAIRE | NOM DU TECHNICIEN | SIGNATURE DU TECHNICIEN |
---|---|---|---|---|
1 600 km (1 000 mi) | ||||
8 000 km (5 000 mi) | ||||
16 000 km (10 000 mi) | ||||
24 000 km (15 000 mi) | ||||
32 000 km (20 000 mi) | ||||
40 000 km (25 000 mi) | ||||
48 000 km (30 000 mi) | ||||
56 000 km (35 000 mi) | ||||
64 000 km (40 000 mi) | ||||
72 000 km (45 000 mi) | ||||
80 000 km (50 000 mi) |
INTERVALLE D’ENTRETIEN | DATE | NUMÉRO DE CONCESSIONNAIRE | NOM DU TECHNICIEN | SIGNATURE DU TECHNICIEN |
---|---|---|---|---|
800 km (500 mi) | ||||
1 600 km (1 000 mi) | ||||
4 000 km (2 500 mi) | ||||
8 000 km (5 000 mi) | ||||
12 000 km (7 500 mi) | ||||
16 000 km (10 000 mi) | ||||
20 000 km (12 500 mi) | ||||
24 000 km (15 000 mi) | ||||
28 000 km (17 500 mi) | ||||
32 000 km (20 000 mi) | ||||
36 000 km (22 500 mi) | ||||
40 000 km (25 000 mi) | ||||
44 000 km (27 500 mi) | ||||
48 000 km (30 000 mi) | ||||
52 000 km (32 500 mi) | ||||
56 000 km (35 000 mi) | ||||
60 000 km (37 500 mi) | ||||
64 000 km (40 000 mi) | ||||
68 000 km (42 500 mi) | ||||
72 000 km (45 000 mi) | ||||
76 000 km (47 500 mi) | ||||
80 000 km (50 000 mi) |