Fusibles

Voir Figure 1. Les circuits électriques sont protégés par trois fusibles. Les circuits individuels du véhicule sont protégés par le module de commande de corps (BCM).

Principal (1) : Un fusible de 40 A qui protège tous les circuits, y compris ceux protégés par le fusible de batterie de 15 A. La défaillance de ce fusible entraîne l’arrêt de la moto. Consulter un concessionnaire Harley-Davidson.

P&A (2) : Un fusible de 15 A protège les circuits de tout accessoire installé.

Batterie (3) : Un fusible de 15 A qui protège tous les circuits. Si le fusible de la batterie est défaillant lorsque le moteur est en marche, le moteur continue à marcher et les circuits critiques tels que les freins ABS continuent à fonctionner. La défaillance de ce fusible déclenche un code de diagnostic. Consulter un concessionnaire Harley-Davidson.

1	Principal
2	P&A
3	Batterie

Figure 1. Bloc fusibles

Dépose

Si la moto est équipée d’une sirène de système de sécurité, mettre le contact en présence du porte-clés pour désactiver le système de sécurité.
Tous les modèles sauf FXCWC : Déposer la selle. Voir Maintenance et lubrification → SellesFXCWC : Voir Maintenance et lubrification → Batterie → Encoche de démontage du couvercle de batterie : FXCWC. Soulever l’arrière de la selle vers le réservoir de carburant et retirer le couvercle de la batterie.
FLSTSB : Voir Maintenance et lubrification → Batterie → Carénage de cadre : modèles FLSTSB. Retirer le carénage de cadre.
1. Retirer la vis moletée du carénage de cadre.
2. Soulever l’arrière du carénage de cadre. Relever le carénage par dessus les goupilles de montage de selle.
3. Tirer le carénage vers l’arrière et le retirer.
Déconnecter et retirer le câble négatif (-) de la batterie (noir) de la borne négative (-) de la batterie.
Voir Figure 2. Retirer le couvercle du bloc fusibles.
Voir Figure 1. Retirer le fusible qui semble causer la panne.

Figure 2. Emplacement du bloc fusibles

Installation

AVIS

Toujours utiliser des fusibles de rechange qui sont du type et du taux d’ampère corrects. L’utilisation de fusibles inadéquats risque d’endommager les circuits électriques. (00222a)

1.	Installer le nouveau fusible.
2.	Placer le couvercle sur le bloc fusibles.
3.	Installer le câble négatif (noir) de la batterie à la borne négative (-). Serrer la fixation à un couple de 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
4.	FLSTSB : Voir Maintenance et lubrification → Batterie → Carénage de cadre : modèles FLSTSB. Installer le carénage de cadre. a. Insérer la languette du carénage dans le support du cadre sur la base du réservoir de carburant. b. Abaisser les trous du carénage sur les goupilles de montage de selle. c. Serrer la vis moletée à la main.
	AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b)
5.	Tous les modèles sauf FXCWC : Installer la selle. Voir Maintenance et lubrification → Selles. FXCWC : Installer le couvercle de batterie, abaisser la selle et appuyer pour engager les goupilles de positionnement.