Il est recommandé de vérifier le niveau d’huile moteur uniquement lorsque le moteur se trouve à sa température de fonctionnement normale.
REMARQUE
AVIS
Le niveau d'huile ne peut pas être mesuré avec précision sur un moteur froid. Pour une inspection avant la conduite, la moto reposant sur la béquille latérale sur une surface de niveau, l'huile doit se trouver entre les flèches de la jauge, lorsque le moteur est froid. Ne pas ajouter d'huile pour que le niveau atteigne le repère « FULL » (plein) sur un moteur FROID. (00185a)
AVIS
Ne pas laisser le niveau d'huile chaude descendre au-dessous du repère Add/Fill (ajout/remplissage) indiqué sur la jauge. Ne pas suivre cette consigne risque d’entraîner des dommages matériels et/ou un mauvais fonctionnement du véhicule. (00189a)
AVIS
Ne pas trop remplir le réservoir d'huile. Cela risquerait de faire couler de l'huile dans le filtre à air, ce qui pourrait causer des dommages et/ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00190b)
Vérification du niveau d’huile à froid
Effectuer la VÉRIFICATION À FROID du niveau d’huile moteur comme suit :
  1. Pour une inspection avant la conduite avec la moto sur la béquille latérale sur une surface de niveau, retirer et essuyer la jauge. Remettre en place la jauge dans le réservoir d’huile.
  2. REMARQUE
    Pour les modèles FXCW/FXCWC, bien visser le bouchon de remplissage dans le bec verseur. Pour tous les autres modèles, enfoncer le bouchon jusqu’à ce qu’il soit complètement logé dans le bec de remplissage.
  3. Voir Figure 2 (FXCW/FXCWC) ou Figure 4 (tout autre modèle). Retirer la jauge et vérifier que l’huile apparaît sur la jauge.
    1. Si le niveau d’huile apparaît sur la jauge, passer à une vérification du niveau d’huile à chaud.
    2. Si de l’huile n’apparaît pas sur la jauge, passer à l’étape 3.
  4. Après avoir retiré la jauge, vérifier l’ouverture de la jauge pour voir si le niveau d’huile est bien au niveau de la soudure du goulot de remplissage.
    1. Si le niveau d’huile est au niveau de la soudure du goulot de remplissage, passer à la vérification du niveau d’huile à chaud.
    2. Si le niveau d’huile n’atteint pas ou ne s’approche pas de la soudure du goulot de remplissage, ajouter seulement la quantité d’huile nécessaire pour amener son niveau à ce goulot. Passez ensuite à la vérification du niveau d’huile à chaud.
Vérification du niveau d’huile à chaud
Effectuer la VÉRIFICATION À CHAUD du niveau d’huile moteur comme suit :
  1. Conduire la moto jusqu’à ce que le moteur atteigne la température de fonctionnement normale.
  2. REMARQUE
    Il faudra plus longtemps au moteur pour chauffer par temps froid.
  3. Avec le véhicule debout sur surface de niveau, laisser refroidir le moteur pendant 1 à 2 minutes. Couper le moteur.
  4. Avec la moto posée sur la béquille latérale, retirer la jauge et l’essuyer. Remettre en place la jauge dans le réservoir d’huile.
  5. REMARQUE
    Pour les modèles FXCW/FXCWC, bien visser le bouchon de remplissage dans le bec verseur. Pour tous les autres modèles, enfoncer le bouchon jusqu’à ce qu’il soit complètement logé dans le bec de remplissage.
  6. Voir Figure 2 (FXCW/FXCWC) ou Figure 4 (tout autre modèle). Retirer la jauge et noter le niveau d’huile. Ajouter suffisamment d’huile pour que le niveau atteigne le repère de niveau plein (FULL). Ne pas trop remplir le réservoir.
  7. Mettre le moteur en marche et vérifier avec soin qu’il n’y a pas de fuites d’huile au niveau du bouchon de vidange et du filtre à huile.
Figure 1. Emplacement de la jauge d’huile : modèles FXCW/FXCWC
1Repère plein
2Repère de remplissage
Figure 2. Niveau d’huile moteur : modèles FXCW/FXCWC
1Goulot de remplissage
2Jauge de niveau d’huile
Figure 3. Vérification du niveau d’huile du réservoir : modèles Softail
1Repère plein
2Repère de remplissage
Figure 4. Niveau d’huile moteur : modèles Softail