Généralités

AVERTISSEMENT

La fonction d'allumage automatique du phare augmente la visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route. S'assurer que le phare est toujours allumé. La mauvaise visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. (00030b)

Voir Tableau 1. Le contacteur à clé/phare commande les fonctions électriques de la moto.

Voir VOTRE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE au début de ce manuel. Veiller à noter tous les numéros d’identification de votre clé à l’endroit prévu à cet effet.

REMARQUE

Les feux fonctionnent lorsque le contacteur se trouve en position de contact (IGNITION), en conformité avec la loi en vigueur dans certaines juridictions.

AVIS

Protéger votre véhicule contre le vol. Si la moto n’est pas verrouillée lorsqu’elle est en stationnement, elle risque d’être volée et/ou de subir des dommages matériels. (00151b)

AVERTISSEMENT

Ne pas faire fonctionner le véhicule avec la fourche verrouillée. Le verrouillage de la fourche limite la capacité de braquage de la moto, ce qui risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. (00035a)

AVIS

Ne pas lubrifier les serrures à barillets avec des lubrifiants à base de pétrole ou avec du graphite car cela risque d’endommager les serrures. Les serrures risqueraient alors de ne plus fonctionner. (00152a)

Tous les modèles sauf FXCW et FXCWC

Voir Figure 1. L’interrupteur d’allumage se situe sur le tableau de bord sur le haut du réservoir de carburant. Tourner le commutateur à la position souhaitée. Voir Tableau 1 pour les fonctions du contacteur à clé.

Le contacteur à clé peut seulement être verrouillé dans la position arrêt (OFF) ou accessoire (ACC). Pour verrouiller le contacteur à clé, soulever le couvercle de l’interrupteur, insérer la clé et tourner la clé dans le sens antihoraire en position verrouillée (LOCK). Pour déverrouiller la fourche, insérer la clé de contact et tourner dans le sens horaire pour la mettre en position déverrouillée (UNLOCK). Retirer la clé.

REMARQUE

Harley-Davidson recommande de retirer la clé de l’interrupteur d’allumage avant de faire fonctionner la moto. Si la clé n’est pas retirée, elle risque en effet de tomber lors de la mise en marche.

1	Position verrouillée
2	Position déverrouillée
3	Couvercle de commutateur ouvert

Figure 1. Contacteur à clé/phare : modèles Softail (sauf FXCW/FXCWC)

Modèles FXCW et FXCWC

Voir Figure 2. L’interrupteur d’allumage se situe sur le côté gauche du véhicule entre les cylindres du moteur.

Pour déverrouiller la fourche, insérer la clé de contact et tourner à la position désirée. Le contacteur à clé peut être retiré dans la position arrêt (OFF) ou accessoire (ACC). Voir Tableau 1 pour les fonctions du contacteur à clé.

Utiliser uniquement la clé de contact dans l’interrupteur lorsqu’on conduit la moto. La conduite avec une clé attachée à une chaînette ou un porte-clés peut causer des dommages de la surface cosmétique de la bobine d’allumage.

1	Arrêt
2	Accessoire
3	Allumage

Figure 2. Contacteur à clé/phare : modèles FXCW/FXCWC

Tableau 1. Positions du contacteur à clé/phare : Modèles Softail

POSITION DE L’INTERRUPTEUR	FONCTION
Arrêt (OFF)	L’allumage, l’éclairage et les accessoires sont hors tension.
Accessoires (ACC)*	Les accessoires sont en marche. Les feux de détresse peuvent être activés. Les voyants du tableau de bord sont allumés. Le feu de stop et l’avertisseur fonctionnent.
Allumage (IGNITION)*	L’allumage, les feux et les accessoires fonctionnent.
*Les modèles internationaux comportent une fonction supplémentaire – les feux de position et arrière sont également allumés.