ÉLÉMENT | CARACTÉRISTIQUE | |
---|---|---|
Nombre de
cylindres | 2 | |
Type | 4 cycles, 45 degrés Type V, refroidi par air | |
Taux de compression | 9,2 à 1 | |
Alésage | 3,750 po | 95,25 mm |
Course | 4,380 po | 111,25 mm |
Cylindrée | 96,00 po³ | 1 584,00 cm³ |
COMPOSANT | SPÉCIFICATION | |
---|---|---|
Calage de l’allumage | Non réglable | |
Batterie | 12 V, 19 Ah, scellée et sans entretien | |
Type de bougies | HD-6R12 | |
Taille des bougies | 12 mm | |
Écartement des bougies | 0,97 à 1,09 mm | 0,038 à 0,043 po |
Couple de serrage de bougie | 16,3 à 24,4 N·m | 12 à 18 lb·pi |
TRANSMISSION | CARACTÉRISTIQUE |
---|---|
Type | Prise constante, pédale de sélection de vitesse |
Vitesses | 6 en marche avant |
ENTRAÎNEMENT | ÉLÉMENT | NOMBRE DE DENTS |
---|---|---|
Primaire | Moteur | 34 |
Embrayage | 46 | |
Final | Transmission | 32 |
Roue arrière | 66* | |
*64 dents sur les modèles japonais |
MARCHÉ/MODÈLES | COUPLE | |
---|---|---|
Amérique du Nord, FLSTC, FLSTSB, FXCW/C, FXSTB, FXSTC | 87,90 lb·pi à 2 750 tr/min | 119,19 N·m à 2 750 tr/min |
Amérique du Nord, FLSTF | 89,80 lb·pi à 2 750 tr/min | 121,77 N·m à 2 750 tr/min |
Amérique du Nord, FLSTN | 89,70 lb·pi à 2 750 tr/min | 121,63 N·m à 2 750 tr/min |
International, FLSTC, FLSTSB, FXCW/C, FXSTC | 86,29 lb·pi à 3 200 tr/min | 117,01 N·m à 3 200 tr/min |
International, FLSTF, FLSTN, FXSTB | 88,51 lb·pi à 3 300 tr/min | 120,02 N·m à 3 300 tr/min |
Japon, FLSTC, FLSTSB, FXSTC | 80,39 lb·pi à 2 750 tr/min | 109,01 N·m à 2 750 tr/min |
Japon, FLSTF | 81,87 lb·pi à 3 000 tr/min | 111,02 N·m à 3 000 tr/min |
Japon, FLSTN, FXSTC | 82,61 lb·pi à 3 000 tr/min | 112,02 N·m à 3 000 tr/min |
Japon, FXCW/C | 84,08 lb·pi à 2 750 tr/min | 114,01 N·m à 2 750 tr/min |
PIGNON | RAPPORT | |
---|---|---|
AMÉRICAIN ET INTERNATIONAL | MODÈLES JAPONAIS | |
Pignon de 1re | 9,312 | 9,030 |
Pignon de 2e | 6,421 | 6,226 |
Pignon de 3e | 4,774 | 4,630 |
Pignon de 4e | 3,926 | 3,807 |
Pignon de 5e | 3,279 | 3,179 |
Pignon de 6e | 2,790 | 2,706 |
ÉLÉMENT | FLST | FLSTC | FLSTF | FLSTN | FLSTSB | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Poids (livraison usine) | 694,00 | 314,79 | 718,00 | 325,68 | 694,00 | 314,79 | 695,00 | 315,25 | 700,00 | 317,51 |
GVWR | 1 160,00 | 526,17 | 1 160,00 | 526,17 | 1 160,00 | 526,17 | 1 160,00 | 526,17 | 1 140,00 | 517,10 |
GAWR avant | 430,00 | 195,04 | 430,00 | 195,04 | 430,00 | 195,04 | 430,00 | 195,04 | 430,00 | 195,04 |
GAWR arrière | 730,00 | 331,12 | 730,00 | 331,12 | 730,00 | 331,12 | 730,00 | 331,12 | 710,00 | 322,05 |
ÉLÉMENT | FXCW | FXCWC | FXSTB | FXSTC | FXST | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Poids (livraison usine) | 660,90 | 299,78 | 686,30 | 311,30 | 656,00 | 297,56 | 672,00 | 304,81 | 654,00 | 296,65 |
GVWR | 1 175,00 | 532,97 | 1 175,00 | 532,97 | 1 125,00 | 510,29 | 1 125,00 | 510,29 | 1 125,00 | 510,29 |
GAWR avant | 415,00 | 188,24 | 415,00 | 188,24 | 415,00 | 188,24 | 415,00 | 188,24 | 415,00 | 188,24 |
GAWR arrière | 760,00 | 344,73 | 760,00 | 344,73 | 710,00 | 322,05 | 710,00 | 322,05 | 710,00 | 322,05 |
ÉLÉMENT | FLST | FLSTC | FLSTF | FLSTN | FLSTSB | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
pouces | mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | mm | |
Empattement | 64,50 | 1 638,30 | 64,50 | 1 638,30 | 64,50 | 1 638,30 | 64,50 | 1 638,30 | 64,50 | 1 638,30 |
Longueur hors tout | 94,50 | 2 400,30 | 94,50 | 2 400,30 | 94,30 | 2 395,22 | 94,70 | 2 405,38 | 90,50 | 2 298,70 |
Largeur hors tout | 36,20 | 919,48 | 37,60 | 955,04 | 39,20 | 995,68 | 38,60 | 980,44 | 38,10 | 967,74 |
Garde au sol | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 4,80 | 121,92 | 4,90 | 124,46 |
Hauteur hors tout | 46,40 | 1 178,56 | 55,20 | 1 402,08 | 44,50 | 1 130,30 | 44,30 | 1 125,22 | 52,62 | 1 336,68 |
Hauteur de la selle* | 25,50 | 647,70 | 25,50 | 647,70 | 25,40 | 645,16 | 24,50 | 622,30 | 26,62 | 676,28 |
*Avec un conducteur pesant 81,6 kg (180 lb) sur la selle |
ÉLÉMENT | FXCW | FXCWC | FXSTB | FXSTC | FXST | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
pouces | mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | mm | |
Empattement | 69,20 | 1 757,68 | 69,20 | 1 757,68 | 66,90 | 1 699,26 | 66,90 | 1 699,26 | 64,50 | 1 638,30 |
Longueur hors tout | 95,00 | 2 413,00 | 95,00 | 2 413,00 | 94,50 | 2 400,30 | 94,50 | 2 400,30 | 94,50 | 2 400,30 |
Largeur hors tout | 35,10 | 891,54 | 35,10 | 891,54 | 30,90 | 784,86 | 36,50 | 927,10 | 36,20 | 919,48 |
Garde au sol | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 |
Hauteur hors tout | 46,00 | 1 168,40 | 46,00 | 1 168,40 | 44,80 | 1 137,92 | 51,70 | 1 313,18 | 46,40 | 1 178,56 |
Hauteur de la selle* | 24,50 | 622,30 | 25,25 | 641,35 | 25,20 | 640,08 | 670,56 | 26,40 | 26,10 | 662,94 |
*Avec un conducteur pesant 81,6 kg (180 lb) sur la selle. |
ÉLÉMENT | US | Litres |
---|---|---|
Réservoir de carburant (total) | 5,00 gal | 18,93 |
Témoin de niveau bas de carburant | 1,00 gal | 3,79 |
Réservoir d’huile avec filtre | 3,50 qt | 3,31 |
Transmission (approximatif) | 1,00 qt | 0,95 |
Carter de chaîne primaire (approximatif) | 1,00 qt | 0,95 |
MODÈLE | CHARGE | PRESSION DES PNEUS (À FROID) | |||
---|---|---|---|---|---|
AVANT | ARRIÈRE | ||||
psi | kPa | psi | kPa | ||
Modèles FLST,
FLSTC et FLSTN | conducteur seul | 36 | 248 | 36 | 248 |
conducteur et passager | 36 | 248 | 40 | 276 | |
FLSTF et FLSTSB | conducteur seul | 36 | 248 | 38 | 262 |
conducteur et passager | 36 | 248 | 42 | 290 | |
FXSTC, FXSTB et FXST | conducteur seul | 30 | 207 | 38 | 262 |
conducteur et passager | 30 | 207 | 42 | 290 | |
FXCW et FXCWC | conducteur seul | 30 | 207 | 38 | 262 |
conducteur et passager | 30 | 207 | 42 | 290 |
MODÈLE | SUPPORT | TAILLE | NUMÉRO |
---|---|---|---|
FLST, FLSTSB, FLSTC* | Avant | 16 po | D402F MT90B16 |
FLSTN, FLSTC** | Avant | 16 po | D402F WW MT90B16 |
FLSTF | Avant | 17 po | D407F 140/75R17 |
FXSTB, FXSTC, FXST | Avant | 21 po | D407F MH90-21 |
FXCW, FXCWC | Avant | 19 po | D407F 90/90-19 |
FLSTSB | Arrière | 17 po | D401 200/55R17 |
FLST, FLSTC* | Arrière | 16 po | D401 150/80B16 |
FLSTN, FLSTC** | Arrière | 16 po | D402 WW MU85B16 |
FLSTF, FXSTB, FXSTC, FXST | Arrière | 17 po | D407 200/55R17 |
FXCW, FXCWC | Arrière | 18 po | D407 240/40R18 |
Les véhicules de 2009 utilisent uniquement des pneus Dunlop Harley-Davidson. *Pour une utilisation sur le modèle FLSTC avec des pneus à flancs noirs standards. **Pour une utilisation sur l’option de roue à rayons du modèle FLSTC avec des pneus à flancs blancs. |
TÉMOIN | DESCRIPTION (TOUS LES TÉMOINS 12 V) | AMPOULES NÉCESSAIRES | APPEL DE COURANT (EN AMPÈRES) | N° DE PIÈCE HARLEY-DAVIDSON | ||
---|---|---|---|---|---|---|
MODÈLES F | MODÈLES FX | MODÈLES FL | MODÈLES FX | |||
Phare | Feu de route/code | 1 | 4,7 | 4,3 | 68329-03 | 68329-03 |
Feu de position (international) | 1 | 0,32 | 53438-92 | |||
Feu arrière
et feu de stop (tous les modèles sauf FLSTN, FXCW et FXCWC) | Feu arrière/feu de stop | 1 | 0,59/2,10 | 68167-04 | ||
Feu arrière/feu de stop (international) | 1 | 0,59/2,10 | 68167-04 | |||
Feu arrière et feu de stop (FLSTN) | Feu arrière/feu de stop | 1 | 0,59/2,10 | 68168-89A | ||
Feu arrière/feu de stop (international) | 1 | 0,59/2,10 | 68169-90A | |||
Feu de
direction arrière, feu arrière/feu de stop (modèles FXCW et
FXCWC) | Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble en cas de
défaillance. | |||||
Feu de direction (tous les modèles sauf les feux arrière des
modèles FXCW et FXCWC) | Avant/feu de marche | 2 | 2,25 | 0,59 | 68168-89A | |
Avant (international), FLSTC | 2 | 1,75 | 68572-64B | |||
Avant (international) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |||
Arrière | 2 | 2,25 | 68572-64B | |||
Arrière (international) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |||
Feux auxiliaires | FLST/FLSTC/FLSTN | 2 | 2,50 | 68453-05 | ||
Feu antibrouillard (international) | 2 | 2,92 | 68847-98 | |||
Feu de garde-boue | FLST/FLSTC | 2 | 0,10 | 68193-95 | ||
Voyants de tableau de bord | Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble entier en cas de
défaillance. |