Tableau 1. Boîte de vitesses

ARTICLE	SPÉCIFICATION
Type	Prise constante, pédale de sélection de vitesse
Vitesses	6 en marche avant

Tableau 2. Moteur : Twin Cam 110 Twin-Cooled, à haut rendement

ARTICLE	SPÉCIFICATION
Nombre de cylindres	2
Type	4 cycles, 45 degrés Type V
Taux de compression	9,2:1
Alésage	101,6 mm	4,00 po
Course	111,1 mm	4,374 po
Cylindrée	1801 cm³	110 po³
Système de lubrification	Carter sec pressurisé
Système de refroidissement	Culasses refroidies par liquide avec radiateurs montés sur carénage inférieur, pompe électrique et thermostat

REMARQUE

Les spécifications de ce document peuvent ne pas correspondre à celles de la certification officielle dans certains marchés, en raison de la date de publication, des différences entre les méthodes de test et/ou des différences de véhicule. Les clients recherchant des spécifications réglementaires officiellement reconnues concernant leur véhicule doivent se reporter aux documents de certification et/ou contacter leur concessionnaire ou distributeur particulier.

Tableau 3. Système électrique

ARTICLE	SPÉCIFICATION
Calage de l’allumage	Non réglable
Pile	12 V, 28 Ah, 405 IDF scellée et sans entretien
Circuit de charge	Système de charge de 53 A triphasé (617 W à 13 V, 2 000 tr/min, 690 W puissance maximale à 13 V)
Taille de bougie	12 mm
Écartement des bougies	0,97 à 1,09 mm	0,038 à 0,043 po
Couple de serrage de bougie	16,3 à 24,4 Nm	12 à 18 pi lb

Tableau 4. Dents de pignon

ENTRAÎNEMENT	ARTICLE	NOMBRE DE DENTS
Primaire	Moteur	34
Primaire	Embrayage	46
Final	Boîte de vitesses	32
Final	Roue arrière	68

Tableau 5. Rapports de démultiplication

VITESSE	RAPPORT
Premier	9,593
Deuxième	6,650
Troisième	4,938
Quatrième	4,000
Cinquième	3,407
Sixième	2,875

Tableau 6. Capacités

ARTICLE	É.-U.	L
Réservoir de carburant (total)	6,0 gal	22,7
Témoin de niveau bas de carburant allumé (approximatif)	1,0 gal	3.8
Huile moteur avec filtre* (approximatif)	4,0 qt	3.8
Boîte de vitesses ** (approximatif)	1,00 qt	0,95
Carter de chaîne primaire (remplissage à sec, environ)	1 124 ml (38 oz)	1.1
Liquide de refroidissement, modèles Twin-Cooled (approximatif)	1,1 qt	1.0
* Lors du remplissage, ajouter initialement 2,84 L (3.0 qt). Ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau soit conforme à la spécification. ** Lors du remplissage, ajouter initialement 0,83 L (28 fl oz). Ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau soit conforme à la spécification.

AVERTISSEMENT

Ne pas dépasser le poids nominal brut du véhicule (GVWR, Gross Vehicle Weight Rating) et le poids technique maximal sous essieu (GAWR, Gross Axle Weight Rating). Le dépassement de ces limites de poids peut provoquer la défaillance d'un composant et nuire à la stabilité, à la manœuvrabilité et à la performance du véhicule, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00016f)

Le GVWR est la somme du poids de la moto, des accessoires et du poids maximum du conducteur, du passager et des charges qui peuvent être transportés en toute sécurité.
Le GAWR est le poids technique maximal qui peut être transporté en toute sécurité sur chaque essieu.
Le PNBV et le PNBE sont indiqués, dans certains marchés, sur l'étiquette d'information située sur le tube descendant du cadre.

REMARQUE

Le poids supplémentaire maximum autorisé sur la moto est égal au poids nominal brut du véhicule (GVWR) moins le poids à vide. Par exemple, une moto avec un PNBV de 544 kg (1.200 lb) et un poids à vide de 363 kg (800 lb) accommoderait un poids combiné supplémentaire maximum de 181 kg (400 lb) pour le conducteur, le passager, l’équipement de conduite, les bagages et les accessoires installés.

Tableau 7. Poids

ARTICLE	lb	kg
Poids de fonctionnement *	940	426
Poids supplémentaire maximum permis **	420	191
GVWR	1360	617
GAWR avant	500	227
GAWR arrière	927	420
* Poids total de la moto livrée avec toutes les huiles/tous les liquides et le réservoir de carburant plein à environ 90 %. ** Le poids total des accessoires, bagages, équipement de conduite, passager et conducteur ne doit pas dépasser ce poids.

Tableau 8. Dimensions

ARTICLE	po	mm
Longueur hors tout	102,4	2 600
Largeur hors tout	42,9	1 090
Hauteur hors tout	56,7	1 440
Empattement	64,0	1625
Garde au sol	5.3	135
Hauteur de la selle*	28,4	720
* Avec 81,7 kg (180 lb) sur la selle.

Tableau 9. Pneus recommandés

SUPPORT	TAILLE	PNEU APPROUVÉ	PRESSION (À FROID 20 °C (68 °F))
SUPPORT	TAILLE	PNEU APPROUVÉ	psi	kPa
Avant	17 in	Dunlop D408F 130/80B17	36	248
Arrière	16 po	Dunlop D407T 180/65B16	40	276
La pression des pneus varie en fonction des changements de température ambiante et de température des pneus. Vérifier la pression des pneus à froid (20 °C (68 °F)). Augmenter la pression des pneus de 6,9 kPa (1 psi) pour chaque plage de 5 °C (10 °F) à la température ambiante au-delà de ce point. Ne pas utiliser TPMS comme manomètre lors du gonflage ou du dégonflage des pneus. Les données du capteur sont envoyées au TPMS à intervalles divers et ne n'actualisent pas immédiatement lors de l'ajout ou du retrait d'air dans le pneu. Cela risque d'entraîner un gonflage excessif ou insuffisant. Le TPMS a été étalonné pour utiliser l'air dans le pneu. L'utilisation de 100 % d'azote risque d'affecter la précision du système. Ne pas tourner les tiges de soupape de leur position d'installation correcte. Cela risque d'altérer le joint de la tige de soupape et d'entraîner une fuite lente. Ne pas utiliser de liquide d'équilibrage de pneu ou d'agents d'étanchéité dans les roues avec un capteur TPMS. Le capteur risque de subir des dommages.