| 1. | Faire tourner la moto jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement normale. | |
 AVERTISSEMENTS'assurer qu'il n'y a aucun lubrifiant ou fluide sur les pneus, les roues et les freins lors du remplacement du lubrifiant. La traction peut être négativement affectée, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la moto et causer la mort ou des blessures graves. (00047d) AVIS Lors de la vidange ou l’ajout de lubrifiant, ne pas laisser de saletés, débris ou autres contaminants pénétrer dans le moteur. (00198a) | ||
| 2. | Mettre le commutateur MARCHE/ARRÊT en position ARRÊT. | |
| 3. | Voir Figure 1. Retirer le bouchon de vidange du carter de chaîne primaire. Vidanger le lubrifiant. | |
| 4. | Nettoyer le bouchon de vidange. Si un dépôt important de débris s'est accumulé sur le bouchon de vidange, vérifier l'état des composants de la chaîne primaire. | |
| 5. | Poser le joint torique neuf sur le bouchon de vidange. | |
| 6. | Poser le bouchon de vidange dans le couvercle du carter de chaîne primaire. Serrer à un couple de 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
| 7. | Voir Figure 2. Retirer les vis, les rondelles captives (3) et le couvercle d’inspection d’embrayage (2). | |
| 8. | Déposer le joint (1). Essuyer l’huile de la rainure du couvercle du carter de chaîne et de la surface de montage. | |
AVIS Ne pas trop remplir le carter de chaîne primaire de lubrifiant. Quand il y a trop de lubrifiant, l’embrayage risque d’être difficile, le débrayage incomplet, l’embrayage grippé et/ou il peut être difficile de trouver le point mort au ralenti. (00199b) | ||
| 9. | Placer la moto en position verticale pour remplir le carter de chaîne primaire. | |
| 10. | Verser la quantité spécifiée de lubrifiant SCREAMIN' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50 par l'ouverture du couvercle d'inspection de l'embrayage. Voir Tableau 1. |
Tableau 1. Contenance de remplissage du lubrifiant de carter de chaîne primaire
CONDITION | CAPACITÉ | |
|---|---|---|
oz fl. | l | |
Humide | 34 | 1,0 |
Sec * | 38 | 1,1 |
* Quantité après démontage complet. | ||
Figure 1. Dépose/pose du bouchon de vidange du carter de chaîne
| 1 | Joint |
| 2 | Couvercle d'inspection de l'embrayage |
| 3 | Vis et rondelle captive (5) |
Figure 2. Couvercle d'embrayage (classique)
| 11. | Poser le nouveau joint et le couvercle d'inspection de l'embrayage : a. Essuyer complètement tout le lubrifiant de la surface de montage et de la rainure du couvercle de carter de chaîne primaire. b. Voir Figure 2. Placer un nouveau joint (1) dans la rainure du couvercle d’inspection de l'embrayage (2). Enfoncer chaque patte du joint dans la rainure. c. Fixer le couvercle d’inspection avec les vis et les rondelles captives (3). d. Voir Figure 3. Serrer dans l’ordre indiqué à un couple de 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). |
Figure 3. Séquence de serrage de couvercle d’embrayage