ARTICLE ENTRETENU | 1 000 mi 1 600 km | 5000 mi 8000 km | 10 000 mi 16 000 km | 15 000 mi 24 000 km | 20 000 mi 32 000 km | 25 000 mi 40 000 km | 30 000 mi 48 000 km | 35 000 mi 56 000 km | 40 000 mi 64 000 km | 45 000 mi 72 000 km | 50 000 mi 80 000 km | REMARQUES |
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Vérifier le fonctionnement de l'équipement électrique et des commutateurs | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérifier la pression du pneu avant et inspecter la bande de roulement | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Inspecter la jauge à vitre de liquide de frein avant | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Inspecter la jauge à vitre du liquide d'embrayage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 et 8 |
Vérifier le couple de serrage des vis de couvercle du réservoir de liquide de frein avant et d'embrayage hydraulique | X | X | X | X | X | X | 1, 5 et 7 | |||||
Vérifier le couple de serrage des vis du boîtier commutateur de fixation des commandes de guidon | X | X | X | X | X | X | 1, 5 et 7 | |||||
Vérifier le couple de serrage de la vis de bride de guidon du support de levier d’embrayage. | X | X | X | X | X | X | 1, 5 et 7 | |||||
Vérifier le couple de serrage de la vis de bride de guidon du maître-cylindre. | X | X | X | X | X | X | 1, 5 et 7 | |||||
Inspecter, lubrifier et régler les roulements de colonne de direction | X | X | 1, 2 | |||||||||
Inspecter le filtre à air et effectuer l'entretien nécessaire | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Remplacer l'huile moteur et le filtre | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 et 7 |
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement du moteur, le point de congélation, vérifier l’absence de fuites | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Remplacer le liquide de refroidissement tous les
48.000 km (30.000 mi)
.
| 1 | |||||||||||
Nettoyer les radiateurs. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Remplacer le lubrifiant du carter de chaîne primaire | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Remplacer le lubrifiant de transmission | X | X | X | 4 | ||||||||
Vérifier le couple de serrage des vis à capuchon d'embout de support avant droit de moteur | X | X | X | X | X | X | 1, 5 et 7 | |||||
Vérifier le couple de serrage des vis d’attache du support de moteur au carter moteur avant. | X | X | X | X | X | X | 1, 5 et 7 | |||||
Inspecter les conduites d'huile et le système de freinage pour déceler fuites, contacts ou abrasion | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 et 7 |
Inspecter les conduites et les raccords de carburant pour déceler d'éventuelles fuites, des contacts ou de l'abrasion | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 et 7 |
Inspecter la jauge à vitre de liquide de frein arrière | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Vérifier le couple de serrage de la vis de couvercle de réservoir de liquide de frein arrière | X | X | X | X | X | X | 1, 5 et 7 | |||||
Inspecter l'usure des disques et des plaquettes de frein | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérifier le couple de serrage de l'écrou d'axe avant | X | X | X | X | X | X | 1, 5 et 7 | |||||
Inspectez et lubrifiez la béquille latérale. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Vérifier, ajuster et lubrifier (avec du produit HARLEY LUBE (LUBRIFIANT HARLEY)) les commandes de frein et d'embrayage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérifier la pression du pneu arrière et inspecter la bande de roulement | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Inspecter et régler la courroie d'entraînement et les pignons | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Vérifier le couple de serrage de l'écrou d'axe arrière | X | X | X | X | X | X | 1, 5 et 7 | |||||
Vérifiez la pression, le fonctionnement de la suspension pneumatique et la possibilité de fuites. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 et 7 |
Inspecter le système d'échappement pour déceler fuites et fissures ou voir si des fixations ou pare-chaleur d'échappement sont desserrés ou absents | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Vérifier la batterie et le couple de serrage des bornes et nettoyer les connexions tous les ans. Lubrifier les bornes avec le LUBRIFIANT À CONTACT ÉLECTRIQUE. | 7 | |||||||||||
Remplacer les bougies tous les deux ans ou tous les 48 000 km (30 000 mi), selon la première échéance. | ||||||||||||
Lubrifier la charnière et le loquet de la porte du réservoir de carburant avec HARLEY LUBE (LUBRIFIANT HARLEY) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Remettre en état la fourche avant | X | 1 et 6 | ||||||||||
Remplacer l';élément de filtre à carburant tous les
160.000 km (100.000 mi)
.
| 1, 4 | |||||||||||
Inspecter les isolants de pignon arrière pour déceler des traces d'usure lors de chaque changement du pneu arrière. | ||||||||||||
Faire un essai sur route pour vérifier le fonctionnement des composants et des systèmes | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
REMARQUES : | 1. À faire réaliser par un concessionnaire Harley-Davidson agréé, à moins de disposer des outils appropriés et des données d'entretien et d'être un mécanicien qualifié. 2.
Démonter, lubrifier et inspecter tous les
40.000 km (25.000 mi)
.
3. Changer le liquide de frein DOT 4 et nettoyer le système tous les deux ans. 4. Effectuer la maintenance plus fréquemment dans des conditions d'utilisation difficiles (comme des températures extrêmes, des environnements poussiéreux, des routes montagneuses ou difficiles, un entreposage prolongé, des utilisations sur une courte distance, une circulation marche/arrêt intensive ou si le carburant est de pauvre qualité). 5. Pour obtenir des instructions sur le couple de serrage, voir les Méthodes de travail en atelier dans le manuel d'entretien. 6. Démonter, inspecter, remonter les fourches et remplacer l’huile de fourche tous les 80 000 km. 7. Effectuer chaque année ou aux intervalles spécifiés, selon la première échéance. 8. Le niveau du liquide d'embrayage monte à mesure que l'embrayage s'use. |
INTERVALLE D’ENTRETIEN EN KILOMÈTRES (MILLES) | DATE | NUMÉRO DU DÉTAILLANT | NOM DU TECHNICIEN | SIGNATURE DU TECHNICIEN |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |