| 1. | Voir Maintenance et lubrification → Vérifier le lubrifiant de transmission → Emplacement du bouchon de remplissage. Retirer le bouchon de remplissage/jauge de la transmission. | |
 AVERTISSEMENTS'assurer qu'il n'y a aucun lubrifiant ou fluide sur les pneus, les roues et les freins lors du remplacement du lubrifiant. La traction peut être négativement affectée, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la moto et causer la mort ou des blessures graves. (00047d) | ||
| 2. | Voir Figure 1. Enlever le bouchon de vidange de la transmission. Vidanger la transmission. | |
| 3. | Nettoyer et inspecter le bouchon de vidange et le joint torique. | |
AVIS Ne pas trop serrer le bouchon de remplissage ou le bouchon de vidange. Cela pourrait entraîner une fuite de lubrifiant. (00200b) | ||
| 4. | Poser le bouchon de vidange et le joint torique. Serrer à un couple de 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). Ne pas trop serrer. | |
| 5. | Remplir la transmission avec 0,83 L (28 fl oz) de lubrifiant Harley-Davidson recommandé. Se référer au Maintenance et lubrification → Vérifier le lubrifiant de transmission → Lubrifiant recommandé. | |
| 6. | Vérifier le niveau de lubrifiant. Ajouter suffisamment de lubrifiant pour amener le niveau entre les repères Add (A) (Ajouter) et Full (F) (Niveau plein). Voir Maintenance et lubrification → Vérifier le lubrifiant de transmission. | |
| 7. | Poser le bouchon de remplissage/jauge. Serrer à un couple de 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |
| 1 | Bouchon de vidange de la transmission (côté droit) |
| 2 | Bouchon de vidange d’huile moteur et joint torique |
| 3 | Bouchon hexagonal (ne pas enlever) |
Figure 1. Carter d’huile