MISE EN GARDE
Le contact prolongé ou répété avec de l'huile moteur usagée peut être dangereux pour la peau et être à l'origine d'un cancer de la peau. Laver rapidement les zones affectées avec de l’eau et du savon. (00358b)
AVIS
Ne pas trop remplir le réservoir d'huile. Cela risquerait de faire couler de l'huile dans le filtre à air, ce qui pourrait causer des dommages et/ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00190b)
REMARQUE
Les repères de contrôle du niveau d’huile avec la moto redressée ou sur la béquille latérale sont sur le même côté de la jauge. Lire la jauge avec soin lors de la vérification du niveau d’huile.
Vérifier le niveau d’huile moteur à chaque plein de carburant.
Vérification du niveau d’huile à froid
  1. Pour l’inspection avant la conduite, placer le véhicule sur une surface de niveau et l’appuyer sur sa béquille latérale.
  2. Voir Figure 1. Enlever le bouchon de remplissage/la jauge et essuyer la jauge. Introduire la jauge dans le bec de remplissage et la visser.
  3. REMARQUE
    Le niveau d’huile dans un moteur froid ne doit jamais être au-dessus du point médian.
  4. Voir Figure 2. Retirer la jauge et vérifier le niveau d’huile. Retirer le bouchon de remplissage/la jauge et vérifier le niveau d’huile. Le niveau d’huile correct est le point médian (2) entre les repères ADD QT (ajouter 1 qt) et FULL HOT (plein à chaud) sur la jauge.
REMARQUE
Si l’huile est au niveau du repère ADD QT, ou plus basse, ajouter juste assez d’huile pour amener le niveau d’huile au point médian (2) entre le repère ADD QT et le repère FULL HOT. Ne jamais amener le niveau au repère FULL HOT avec un moteur froid.
Vérification du niveau d’huile à chaud
AVIS
Ne pas laisser le niveau d'huile chaude descendre au-dessous du repère Add/Fill (ajout/remplissage) indiqué sur la jauge. Ne pas suivre cette consigne risque d’entraîner des dommages matériels et/ou un mauvais fonctionnement du véhicule. (00189a)
REMARQUE
Effectuer la vérification du niveau d’huile moteur à chaud seulement avec le moteur à la température de fonctionnement normale.
  1. Conduire la moto jusqu’à ce que le moteur atteigne la température de fonctionnement normale.
  2. Placer le véhicule sur une surface de niveau et l’appuyer sur sa béquille latérale. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1 à 2 minutes. Arrêter le moteur.
  3. Voir Figure 1. Enlever le bouchon de remplissage/la jauge et essuyer la jauge. Introduire la jauge dans le bec de remplissage et la visser.
  4. Voir Figure 2. Retirer le bouchon de remplissage/la jauge et vérifier le niveau d’huile. Le niveau d’huile doit être entre les repères ADD QT (ajouter 1 qt) et FULL HOT (plein à chaud). Si le niveau d’huile est au repère ADD QT ou au-dessous, ajouter juste assez d’huile pour amener le niveau au repère FULL HOT. Ne pas trop remplir le réservoir.
  5. REMARQUE
    N’utiliser que les huiles moteur recommandées dans la section Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur : Huile synthétique.
  6. Mettre le moteur en marche et vérifier avec soin qu’il n’y a pas de fuites d’huile au niveau du bouchon de vidange et du filtre à huile.
Figure 1. Bouchon de remplissage d’huile moteur
1Marque (inférieure) ADD QT (AJOUTER 1 QT)
2Vérification du niveau à froid
3Marque FULL (PLEIN) (vérifier à chaud)
Figure 2. Jauge de niveau d'huile moteur