MISE EN GARDENE PAS tirer sur les fils électriques. Cela pourrait endommager le conducteur interne en entraînant une résistance élevée et entraîner des blessures légères ou modérées. (00168a)
AVERTISSEMENTNe pas dépasser la capacité maximale du coffre Tour-Pak. Une charge trop lourde risquerait de provoquer une perte de contrôle et de causer des blessures graves ou la mort. (00401c)
REMARQUE
La capacité de poids maximale du porte-bagages est 4,5 kg (10 lb). La charge totale du porte-bagages et du Tour-Pak ne doit pas dépasser 13,6 kg (30 lb).
Verrouiller/déverrouiller avec le porte-clés de verrouillage
électrique : Voir Commandes et indicateurs → Programmation du porte-clés de verrouillage électrique → Porte-clés de verrouillage électrique. Appuyer sur le bouton de VERROUILLAGE ou de DÉVERROUILLAGE du porte-clés de verrouillage électrique.
Verrouiller/déverrouiller avec les commutateurs de verrouillage
électrique : Voir Commandes et indicateurs → Programmation du porte-clés de verrouillage électrique → Commutateurs de verrouillage électrique. Avec le contact mis, appuyer sur le commutateur de verrouillage ou de déverrouillage dans le panneau du capot de carénage.
Verrouiller/déverrouiller avec la clé : Voir Figure 1. Pour verrouiller, introduire la clé et la tourner de 1/4 de tour dans le sens horaire. Pour déverrouiller, tourner la clé de 1/4 de tour dans le sens antihoraire.
Ouvrir : Tirer la poignée de loquet. Soulever le couvercle.
Fermer : Fermer le couvercle. Pousser la poignée de loquet pour sécuriser le couvercle. Essayer de soulever le couvercle pour vérifier qu’il est sécurisé.
Attacher et sécuriser la charge éventuelle du porte-bagages avant la conduite.
| 1 | Poignée de loquet |
| 2 | Déverrouiller (vers l’arrière du véhicule) |
| 3 | Verrouiller (vers l’avant du véhicule) |
Figure 1. Tour-Pak
Réglage
La position du Tour-Pak peut être ajustée vers l’avant ou l’arrière pour le confort du passager.
REMARQUE
La position du Tour-Pak ne peut pas être ajustée su les motos ayant une configuration APC, sauf pour accéder à la vis de la selle. Pour déterminer la configuration du véhicule, vérifier l’identifiant VIN dans le Identification → Numéro d'identification de véhicule (VIN) → Décomposition du VIN de
Harley-Davidson : Modèles FLHTKSE de 2014. Voir ACCÈS À LA SELLE (MODÈLES APC) pour déplacer le Tour-Pak sur les véhicules ayant une configuration APC.
| 1. | Voir Figure 2. Desserrer les quatre écrous qui attachent le Tour-Pak au support. | |
| 2. | Glisser le Tour-Pak à la position souhaitée. | |
| 3. | Serrer les quatre écrous à un couple de 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs). |
Figure 2. Ajustement de la position du Tour-Pak
Accès à la selle : Modèles APC
Sur les véhicules APC, le Tour-Pak peut être déplacé vers l’arrière pour accéder à la vis de la selle. Se reporter à la configuration pour la moto dans le Identification → Numéro d'identification de véhicule (VIN) → Décomposition du VIN de
Harley-Davidson : Modèles FLHTKSE de 2014. Le Tour-Pak doit être installé dans sa position d’origine avant la conduite.
| 1. | Voir Figure 3. Retirer les quatre écrous qui fixent l’attache du Tour-Pak au support. | |
| 2. | Tirer le Tour-Pak vers l’arrière pour accéder à la vis de la selle. | |
| 3. | Une fois terminé, ramener le Tour-Pak à sa position d’origine. Aligner tous les quatre trous de l’attache avec les fentes du support. | |
| 4. | Installer les quatre vis. Serrer les vis à un couple de 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs). |
Figure 3. Vis de support du Tour-Pak (modèles APC)