Intervalles d'entretien régulier
Un entretien régulier doit être effectué aux intervalles spécifiés afin de garantir que votre moto Harley-Davidson affiche des performances optimales. Se référer à Tableau 1.
REMARQUE
  • L'utilisation des pièces et des procédures d'entretien autres que celles approuvées par Harley-Davidson peut annuler la garantie limitée. Toute altération des composants du système de contrôle de l’émission tels que le système d’admission et d’échappement, peut constituer une violation des lois de véhicules à moteur.
  • Certains pays, comme le Brésil, pourraient exiger que tout entretien régulier soit effectué par un concessionnaire Harley-Davidson agréé pour que la garantie limitée reste en vigueur. Consulter votre concessionnaire Harley-Davidson agréé.
  • Certains pays, comme le Brésil, pourraient exiger des étapes supplémentaires de maintenance régulière annuelle (ou semi-annuelle) pour que la garantie limitée reste en vigueur et/ou pour être conformes aux réglementations sur les véhicules. Consulter votre concessionnaire Harley-Davidson agréé et vérifier les réglementations sur les motos dans votre pays.
  • Après avoir atteint l'intervalle d'entretien final, répéter le programme d'entretien en commençant à l'intervalle de 8000 km (5000 mi).
  • Lorsqu'un véhicule est en maintenance, toujours vérifier et terminer les rappels de sécurité et ouvrir les programmes de produit.
  • Lorsqu'un véhicule est en maintenance, toujours vérifier que le dernier étalonnage est installé.
Tableau 1. Intervalles d'entretien régulier : Modèles Street Harley-Davidson 2016
ARTICLE ENTRETENU
1 600 km
1 000 mi
8 000 km
5 000 mi
16 000 km
10 000 mi
24 000 km
15 000 mi
32 000 km
20 000 mi
40 000 km
25 000 mi
48 000 km
30 000 mi
56 000 km
35 000 mi
64 000 km
40 000 mi
72 000 km
45 000 mi
80 000 km
50 000 mi
REMARQUES
Remplacer l'huile moteur et le filtre
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X
1
Vérifier la pression du pneu avant, inspecter la bande de roulement
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X
X
X
X
X
X
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X
X
X
1
Vérifier l'usure des plaquettes et des disques de frein
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X
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X
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X
Inspecter et lubrifier les axes et bagues des étriers de frein avant
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X
X
X
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X
X
X
X
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X
2
Vérifier la présence éventuelle de fuites, de contact ou d'abrasion dans le système de freinage avant
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X
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X
X
X
X
X
X
X
1
Réparer le système de freinage avant si nécessaire
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X
X
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X
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X
2
Vérifier le niveau du liquide de frein avant dans la jauge à vitre
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X
X
X
X
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X
Nettoyer le système de freinage et remplacer le liquide de frein hydraulique DOT 4 tous les deux ans
2
Contrôler et régler les câbles de commande des gaz
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X
2
Lubrifier les câbles de commande des gaz
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2
Vérifier et régler les commandes de frein et d'embrayage
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2
Lubrifier les commandes de frein et d'embrayage
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2
Reconditionner la fourche avant et remplacer l'huile de fourche
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2
Régler les roulements de colonne de direction
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2
Lubrifier les roulements de colonne de direction
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2
Nettoyer le radiateur
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X
Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement et le serrage des colliers
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X
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
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X
Vérifier le point de congélation du liquide de refroidissement
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X
2
Remplacer le liquide de refroidissement tous les 48 000 km (30 000 mi)
2
Vérifier les conduites et les raccords de carburant pour déceler fuites, contact ou abrasion
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1
Réparer les conduites et les raccords de carburant si nécessaire
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2
Vérifier et lubrifier la béquille latérale
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2, 3
Nettoyer et lubrifier les leviers de sélection de vitesse et de frein ; inspecter pour déceler toute usure
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2
Inspecter le roulement de fourche arrière
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2
Inspecter la courroie d'entraînement et les pignons, ajuster la courroie
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2
Vérifier la pression des pneus arrière, inspecter la bande de roulement
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1
Inspecter les bagues d'amortisseur arrière pour déceler toute usure ou fissure
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2
Vérifier l'usure des plaquettes et des disques de frein
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1
Vérifier la présence éventuelle de fuites, de contact ou d'abrasion dans le système de freinage arrière
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1
Réparer le système de freinage arrière si nécessaire
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2
Inspecter l'étrier de frein arrière et lubrifier les goupilles et les bagues
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2
Vérifier le niveau du liquide de frein arrière dans le réservoir
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X
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X
Inspecter le système d'échappement pour déceler fuites et fissures et des fixations ou pare-chaleur d'échappement desserrés ou absents
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X
X
X
X
X
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X
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X
1, 3
Réparer le système d'échappement si nécessaire
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X
X
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2
Inspecter la boîte de filtre à air et faire l'entretien nécessaire
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3
Lubrifier la serrure du bouchon de carburant
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3
Inspecter le jeu aux soupapes, régler si nécessaire
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2, 4
Vérifier la batterie et le couple de serrage des bornes et nettoyer les connexions tous les ans.
1
Remplacer les bougies tous les deux ans ou tous les 48 000 km (30 000 mi), selon la première échéance.
Vérifier le fonctionnement de l'équipement électrique et des commutateurs
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X
Faire un essai sur route pour vérifier le fonctionnement des composants et des systèmes
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X
REMARQUES :
1. Effectuer chaque année ou aux intervalles spécifiés, selon la première échéance.
2. À faire réaliser par un concessionnaire Harley-Davidson agréé, à moins de disposer des outils appropriés et des données d'entretien et d'être un mécanicien qualifié.
3. Effectuer la maintenance plus fréquemment dans des conditions d’utilisation difficiles (comme des températures extrêmes, des environnements poussiéreux, des routes montagneuses ou difficiles, un entreposage prolongé, des utilisations sur une courte distance, une circulation marche/arrêt intensive ou si le carburant est de pauvre qualité).
4. Peut varier selon la fréquence d'utilisation et le style de conduite.
Fiches de maintenance
Garder une fiche pour cet entretien pour conserver la couverture de la garantie limitée de votre nouvelle moto. Se référer à Tableau 2.
Tableau 2. Fiches de maintenance du propriétaire
INTERVALLE D’ENTRETIEN EN KILOMÈTRES (MILLES)
DATE
NUMÉRO DU DÉTAILLANT
NOM DU TECHNICIEN
SIGNATURE DU TECHNICIEN
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)