| 1. | Faire tourner la moto jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement normale. Arrêter le moteur. | |
 AVERTISSEMENTS'assurer qu'il n'y a aucun lubrifiant ou fluide sur les pneus, les roues et les freins lors du remplacement du lubrifiant. La traction peut être négativement affectée, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la moto et causer la mort ou des blessures graves. (00047d) | ||
| 2. | Stabiliser la moto à la verticale (ne pas utiliser la béquille latérale) sur une surface de niveau. | |
| 3. | Voir Figure 1. Vidanger le carter de chaîne primaire. | |
| 4. | Nettoyer l'aimant du bouchon de vidange. Si un dépôt excessif est présent sur le bouchon de vidange, vérifier l'état des composants de la chaîne primaire. | |
| 5. | Poser le bouchon de vidange avec un joint torique neuf. Serrer à un couple de 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). |
Figure 1. Dépose/pose du bouchon de vidange du carter de chaîne
| 6. | Voir Figure 3. Déposer les vis (3) et le couvercle d'inspection de l'embrayage (2). | |
| 7. | Déposer le joint (1). Essuyer l’huile de la rainure du couvercle du carter de chaîne et de la surface de montage. | |
AVIS Ne pas trop remplir le carter de chaîne primaire de lubrifiant. Quand il y a trop de lubrifiant, l’embrayage risque d’être difficile, le débrayage incomplet, l’embrayage grippé et/ou il peut être difficile de trouver le point mort au ralenti. (00199b) | ||
| 8. | Ajouter du lubrifiant. a. Verser la quantité spécifiée de lubrifiant SCREAMIN' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50 par l'ouverture du couvercle d'inspection de l'embrayage. Se référer au Tableau 1. b. Voir Figure 2. Le niveau correct se situe approximativement au bas du diamètre externe du plateau d'embrayage. |
Tableau 1. Lubrifiant de carter de chaîne primaire
ARTICLE | REMPLISSAGE À SEC(2) | REMPLISSAGE MOUILLÉ(3) | ||
|---|---|---|---|---|
oz | l | oz | l | |
Quantité(1) | 34 | 1.0 | 30 | 0,9 |
(1) La quantité indiquée est approximative. Remplir jusqu'au fond du diamètre extérieur du plateau d'embrayage, avec le véhicule en position droite.
(2) Le couvercle a été déposé et remis en place.
(3) Le lubrifiant a été vidangé via le bouchon de vidange prévu uniquement.
Figure 2. Niveau de lubrifiant primaire
| 9. | Poser le nouveau joint et le couvercle d'inspection de l'embrayage : a. Essuyer complètement tout le lubrifiant de la surface de montage et de la rainure du couvercle de carter de chaîne primaire. b. Voir Figure 3. Placer un joint neuf (1) dans la rainure du couvercle d'inspection de l'embrayage (2). Enfoncer chaque patte du joint dans la rainure. c. Fixer le couvercle d'inspection de l'embrayage (2) à l'aide de vis et de rondelles captives (3). d. Voir Figure 4. Serrer dans l'ordre indiqué à un couple de 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). |
| 1 | Joint |
| 2 | Couvercle d'inspection de l'embrayage |
| 3 | Vis et rondelle captive (5) |
Figure 3. Couvercle d'embrayage (classique)
Figure 4. Séquence de serrage de couvercle d'embrayage