Toujours se servir de l'avertisseur et des feux de direction pour doubler d'autres véhicules allant dans la même direction et bien faire attention. Ne jamais doubler un autre véhicule allant dans la même direction à un carrefour, dans un virage ou en montant ou descendant une côte.
Aux intersections, laisser la priorité aux autres véhicules. Ne pas supposer que vous avez la priorité car l'autre conducteur peut ignorer que vous avez la priorité.
Toujours signaler à l'avance avant de s'arrêter, de tourner ou de doubler.
Il faut observer immédiatement tous les panneaux de signalisation, y compris ceux qui servent à contrôler la circulation aux intersections. Observer toujours les panneaux de signalisation à proximité des écoles et des passages à niveau.
Avant de tourner, le signaler au moins 305 m (100 ft) à l'avance. Pour tourner à gauche à une intersection, se placer au centre de la rue (sauf si le code local exige autrement). Ralentir lorsqu’on s’engage dans l’intersection et tourner avec prudence.
Ne jamais anticiper la couleur d'un feu de circulation. Quand les feux sont sur le point de passer du VERT au ROUGE (ou du ROUGE au VERT), ralentir et attendre que le changement se fasse. Ne jamais passer lorsqu'un feu de circulation est à l'orange ou au rouge.
Pour tourner à droite ou à gauche, faire attention non seulement aux véhicules mais également aux piétons et aux animaux.
Ne pas quitter le trottoir ni une zone de stationnement sans le signaler. Vérifier que la route est libre pour entrer dans la voie de circulation. Les véhicules sur la voie de circulation ont toujours la priorité.
Veiller à monter la plaque d'immatriculation de la manière stipulée par la loi. Vérifier qu'elle reste bien visible en toutes circonstances La nettoyer régulièrement.
Conduire à une vitesse sécuritaire, en accord avec le type de route emprunté. Faire très attention à l’état de la route qui peut être sèche, huileuse, verglacée ou mouillée.
Faire attention aux débris tels que des feuilles ou du gravier.
Adapter sa vitesse et son style de conduite aux facteurs (temps et trafic) qui déterminent l’état de la route.