Outils spéciaux
DescriptionNuméro de pièceQté
OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE)
HD-42311
1
OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE)
HD-44067A
1

Vidanger l'huile moteur aux premiers 1.600 km (1000 mi) pour un moteur neuf. Après l'entretien initial, l'huile doit être vidangée à des intervalles réguliers lors de l'entretien normal à températures chaudes ou moyennes. Se référer à Programme de maintenance → Fiches d'entretien → Intervalles d'entretien régulier : Modèles Police 2016.
Changer l’huile à des intervalles plus courts par temps froid ou dans des conditions d’utilisation difficiles. Voir Maintenance et lubrification → Lubrification en hiver.
Les véhicules équipés d'un moteur Twin Cam nécessitent un filtre à huile de qualité supérieure, chromé (nº de pièce 63798-99A) ou noir (nº de pièce 63731-99A).
AVERTISSEMENT
S'assurer qu'il n'y a aucun lubrifiant ou fluide sur les pneus, les roues et les freins lors du remplacement du lubrifiant. La traction peut être négativement affectée, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la moto et causer la mort ou des blessures graves. (00047d)
AVIS
Ne pas changer de marque de lubrifiant sans distinction, car certains lubrifiants réagissent chimiquement les uns avec les autres une fois mélangés. L’utilisation de lubrifiants de qualité inférieure risque d’endommager le moteur. (00184a)
  1. Faire fonctionner la moto jusqu'à ce que le moteur atteigne la température de fonctionnement normale. Arrêter le moteur.
  2. Retirer le bouchon de remplissage/la jauge.
  3. REMARQUE
    Remplacer le joint torique du bouchon de vidange s’il est endommagé.
  4. Voir Figure 1. Déposer le bouchon de vidange d'huile (2) avec le joint torique. Laisser l'huile se vidanger complètement.
AVIS
Utiliser une clé à filtre à huile Harley-Davidson pour effectuer la dépose du filtre. Cet outil permet d’éviter d'endommager le capteur de position de vilebrequin et/ou le câble du capteur. (00192b)
1. Retirer le filtre à huile à l’aide de la OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-42311) ou la OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-44067A) et autres outils. Ne pas utiliser d’outils à air comprimé.
2. Nettoyer la bride de montage de filtre à huile.
3. Voir Figure 2. Poser un nouveau filtre à huile.
a. Lubrifier le joint avec une fine pellicule d'huile moteur propre.
b. Poser un nouveau filtre à huile.
c. Serrer le filtre à huile à la main d’un demi à trois quarts de tour une fois que le joint touche la surface de montage du filtre. Ne PAS utiliser de clé à filtre à huile lors de la pose.
4. Poser le bouchon de vidange d'huile moteur et un joint torique. Serrer à un couple de 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
REMARQUE
Utiliser la qualité d'huile appropriée pour la température la plus basse prévue avant la prochaine vidange d'huile. Se reporter à Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur → Huiles moteur recommandées pour les huiles recommandées.
5. Ajouter un volume initial d'huile moteur. Se référer à Programme de maintenance → Fiches d'entretien → Intervalles d'entretien régulier : Modèles Police 2016.
Tableau 1. Remplissage initial d'huile
ARTICLE
QUANTITÉ
Remplissage initial d'huile moteur
2,8 L (3.0 qt)
  1. Vérifier que le niveau d'huile est correct. Voir Maintenance et lubrification → Niveau d'huile moteur.
    1. Effectuer la vérification à froid du niveau d'huile moteur.
    2. Mettre le moteur en marche et vérifier avec soin qu’il n’y a pas de fuites d’huile au niveau du bouchon de vidange et du filtre à huile.
    3. Effectuer la vérification à chaud du niveau d’huile moteur.
1Bouchon de vidange de la transmission (côté droit)
2Bouchon de vidange d’huile moteur et joint torique
3Bouchon hexagonal (ne pas enlever)
Figure 1. Carter d’huile
1SEULEMENT une fine couche d'huile
2Filtre à huile
3Plaque de montage
Figure 2. Application d’une fine couche d’huile