Intervalles d'entretien régulier
AVERTISSEMENT
Effectuer les procédures d'entretien et de maintenance indiquées dans le tableau des intervalles d'entretien périodiques. Un manque de maintenance périodique aux intervalles recommandés peut affecter la sécurité du fonctionnement de la moto, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00010a)
AVERTISSEMENT
Si la moto est conduite dans des conditions difficiles (froid sévère, chaleur extrême, environnement très poussiéreux, routes très endommagées, dans de l’eau stagnante, etc.), effectuer la maintenance régulière à des intervalles plus fréquents pour assurer le bon fonctionnement de la moto. Si la moto n’est pas maintenue, cela pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00094a)
Un entretien régulier doit être effectué à des intervalles spécifiques pour que votre nouvelle motocyclette Harley-Davidson continue à fonctionner à une performance de pointe et pour maintenir la garantie de votre nouvelle motocyclette en vigueur. Votre concessionnaire Harley-Davidson agréé est la personne qui sait le mieux comment entretenir votre moto en suivant des méthodes et en utilisant du matériel approuvés par l'usine, garantissant une parfaite qualité de travail.
Certaines opérations de maintenance sont prévues au moins une fois par an, même si l'intervalle de kilométrage suivant n'a pas encore été atteint. Dans des conditions d'utilisation difficiles, il se peut que certaines opérations de maintenance doivent être effectuées plus fréquemment. Se reporter à Tableau 1 .
REMARQUE
  • L’utilisation des pièces et des procédures d’entretien autres que celles approuvées par Harley-Davidson peut annuler la garantie limitée. Toute altération des composants du système de contrôle de l’émission tels que le système d’admission et d’échappement, peut constituer une violation des lois de véhicules à moteur.
  • Certains pays, comme le Brésil, pourraient exiger que tout entretien régulier soit effectué par un concessionnaire Harley-Davidson agréé pour que la garantie limitée reste en vigueur. Consulter votre concessionnaire Harley-Davidson agréé.
  • Certains pays, comme le Brésil, exigent des opérations supplémentaires de maintenance régulière annuelle (ou semi-annuelle) pour que la garantie limitée reste en vigueur et/ou pour assurer la conformité avec les réglementations sur les véhicules. Consulter votre concessionnaire Harley-Davidson agréé et vérifier les réglementations sur les motos dans votre pays pour connaître les exigences locales.
  • Après avoir atteint l';intervalle d';entretien final, répéter le programme d';entretien en commençant à l';intervalle de 8.000 km (5.000 mi). Se reporter à Tableau 1 .
  • Lorsqu'un véhicule est en maintenance, toujours vérifier et appliquer, le cas échéant, les rappels de sécurité et les programmes de produit.
  • Lorsqu'un véhicule est en maintenance, toujours vérifier que le dernier étalonnage est posé.
Tableau 1. Intervalles d'entretien régulier : Modèles Police 2016
ARTICLE ENTRETENU
1 600 km
1 000 mi
8 000 km
5 000 mi
16 000 KM
10 000 MI
24 000 KM
15 000 MI
32 000 KM
20 000 MI
40 000 KM
25 000 MI
48 000 KM
30 000 MI
56 000 KM
35 000 MI
64 000 KM
40 000 MI
72 000 KM
45 000 MI
80 000 KM
50 000 MI
REMARQUES
Vérifier le fonctionnement de l'équipement électrique et des commutateurs
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Vérifier la pression des pneus avant, inspecter la bande de roulement
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1
Inspecter la jauge à vitre de liquide de frein avant
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4, 5
Inspecter la jauge à vitre du liquide d'embrayage (FLHTP)
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4, 6
Vérifier le couple de serrage de la vis de couvercle de réservoir de liquide de frein avant et d'embrayage hydraulique
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1, 2, 7, 8
Vérifier le couple de serrage de la vis du boîtier commutateur sur les fixations de commande de guidon
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1, 2, 7
Vérifier le couple de serrage de la vis de bride de guidon du levier d'embrayage
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1, 2, 7
Vérifier le couple de serrage de la vis de bride de guidon du maître-cylindre.
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1, 2, 7
Inspecter, lubrifier et régler les roulements de colonne de direction
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2, 8
Inspecter les bagues du pare-brise (selon équipement).
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2
Inspecter le filtre à air et faire l'entretien nécessaire
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3
Remplacer l'huile moteur et le filtre
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1, 3
Vidanger le lubrifiant du carter de chaîne primaire
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3
Vidanger le lubrifiant de transmission
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3
Vérifier le couple de serrage de la vis à capuchon d'extrémité de support avant droit de moteur
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1, 2, 7
Vérifier le couple de serrage de la vis de fixation du support de moteur au carter moteur avant.
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1, 2, 7
Inspecter les conduites d'huile et le système de freinage pour déceler fuites, contacts ou abrasion
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1, 2
Inspecter les conduites et les raccords de carburant pour déceler fuites, contact ou abrasion
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1, 2
Inspecter la jauge à vitre de liquide de frein arrière
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4, 5
Vérifier le couple de serrage de la vis de couvercle de réservoir de liquide de frein arrière
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1, 2, 7
Inspecter l'usure des plaquettes et des disques de frein
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Vérifier le couple de serrage de l'écrou d'essieu avant
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1, 2, 7
Inspectez et lubrifiez la béquille latérale.
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2, 3
Contrôler le réglage du câble d'embrayage (FLHP)
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2, 3
Vérifier, ajuster et lubrifier (avec du HARLEY LUBE (lubrifiant Harley) les commandes de frein et d'embrayage
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Vérifier la pression des pneus arrière, inspecter la bande de roulement
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1
Inspecter et régler la courroie d'entraînement et les pignons
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2
Vérifier le couple de serrage de l'écrou d'essieu arrière
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1, 2, 7
Vérifiez la pression, le fonctionnement de la suspension pneumatique et la possibilité de fuites.
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1, 2, 3
Inspecter le système d'échappement pour déceler fuites, fissures et des fixations ou pare-chaleur d'échappement desserrés ou absents
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3
Vérifier la batterie et le couple de serrage des bornes et nettoyer les connexions tous les ans. Lubrifier les bornes avec le LUBRIFIANT À CONTACT ÉLECTRIQUE.
1
Remplacer les bougies tous les deux ans ou tous les 48 000 km (30 000 mi), selon la première échéance.
Lubrifier la charnière et le loquet de la porte du réservoir de carburant avec HARLEY LUBE (lubrifiant Harley).
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Remettre en état la fourche avant
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2, 9
Remplacer l'élément de filtre à carburant tous les 160.000 km (100000 mi).
2, 3
Inspecter les silentblocs de pignon arrière pour déceler leur usure lors de chaque changement du pneu arrière.
Faire un essai sur route pour vérifier le fonctionnement des composants et des systèmes
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REMARQUES :
1. Effectuer chaque année ou aux intervalles spécifiés, selon la première échéance.
2. Doit être effectué par un concessionnaire Harley-Davidson agréé, sauf si l'on dispose des outils appropriés et des données d'entretien et si l'on est un mécanicien qualifié.
3. Effectuer la maintenance plus fréquemment dans les conditions d’utilisation difficiles telles que les températures extrêmes, les environnements poussiéreux, les routes montagneuses ou inégales, un entreposage prolongé, la conduite sur de courtes distances, une circulation marche/arrêt intense ou un carburant de mauvaise qualité.
4. Changer le liquide hydraulique DOT 4 et nettoyer le système tous les deux ans.
5. Le niveau du liquide de frein baisse à mesure que les plaquettes de frein s’usent.
6. Le niveau du liquide d'embrayage monte à mesure que l'embrayage s'use.
7. Pour les instructions sur le couple de serrage, voir les Méthodes de travail en atelier dans le manuel d'entretien.
8. Démonter, lubrifier, inspecter et ajuster tous les 40.000 km (25000 mi).
9. Démonter, inspecter, reconditionner la fourche et vidanger l'huile de fourche tous les 80.000 km (50000 mi).
Fiches de maintenance
Conserver une fiche pour chaque entretien. Se reporter à Tableau 2 .
Tableau 2. Fiches de maintenance du propriétaire
INTERVALLE D’ENTRETIEN EN KILOMÈTRES (MILLES)
DATE
NUMÉRO DU DÉTAILLANT
NOM DU TECHNICIEN
SIGNATURE DU TECHNICIEN
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)