ARTICLE | SPÉCIFICATION | |
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Nombre de cylindres | 2 | |
Type | 4 cycles, 45 degrés Type V, refroidi par air Arbre à cames simple Arbre d'équilibrage simple | |
Taux de compression | 10,0:1 | |
Alésage | 3,937 po | 100 mm |
Course | 4,375 po | 111,1 mm |
Cylindrée | 107 po3 | 1746 cm3 |
Carburant requis | Sans plomb Premium | |
Système de lubrification | Carter sec, pressurisé avec refroidisseur d'huile* | |
* Refroidissement par ventilateur sur certains modèles. |
ARTICLE | SPÉCIFICATION |
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Type | Prise constante, pédale de sélection de vitesse |
Vitesses | 6 en marche avant |
ARTICLE | SPÉCIFICATION | |
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Calage de l’allumage | Non réglable | |
Batterie | 12 V, 28 Ah, 405 IDF scellée et sans entretien | |
Circuit de charge | Sortie maximale de 46 à 50 A | |
Taille des bougies | 10 mm | |
Écartement des bougies | 0,031 à 0,035 po | 0,80 à 0,90 mm |
Couple de serrage de bougie | 89 à 133 lb po | 10 à 15 Nm |
ENTRAÎNEMENT | ARTICLE | NOMBRE DE DENTS |
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Primaire | Moteur | 34 |
Embrayage | 46 | |
Final | Boîte de vitesses | 32 |
Roue arrière | 68 |
VITESSE | RAPPORT |
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Première | 9,593 |
Deuxième | 6,650 |
Troisième | 4,938 |
Quatrième | 4,000 |
Cinquième | 3,407 |
Sixième | 2,875 |
ARTICLE | É.-U. | MÉTRIQUE |
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Réservoir de carburant (total) | 6,0 gal | 22,7 l |
Témoin de niveau bas de carburant allumé (approximatif) | 1,0 gal | 3,8 L |
Contenance d'huile moteur avec filtre* | ||
Refroidi par air (nouveau système) | 5,2 qt | 4,9 l |
Vidange d'huile d'entretien | 4,75 qt | 4,5 l |
Boîte de vitesse ** (approximatif) | 28 oz | 0,83 L |
Carter de chaîne primaire (remplissage à sec, valeur approximative) *** | 34 oz | 1,0 l |
* Lors du remplissage, ajouter initialement 3,8 L (4.0 qt). Ajouter le volume nécessaire pour que le niveau soit conforme à la spécification. * Lors du remplissage, ajouter initialement 0,83 L (28 fl oz). Ajouter le volume nécessaire pour que le niveau soit conforme à la spécification. *** Le volume est approximatif. Remplir jusqu'au fond du diamètre extérieur du plateau d'embrayage, avec le véhicule en position droite. |
ARTICLE | FLHTP | FLHP | ||
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lb | kg | lb | kg | |
Poids en situation de marche* | 840 | 381 | 845 | 384 |
Poids supplémentaire maximum autorisé** | 520 | 236 | 515 | 233 |
GVWR | 1360 | 617 | 1360 | 617 |
GAWR avant | 500 | 227 | 500 | 227 |
GAWR arrière | 927 | 420 | 927 | 420 |
*Poids total de la moto livrée avec toutes les huiles/tous les fluides et le réservoir de carburant plein à environ 90 %. **Le poids total des accessoires, bagages, équipement de conduite, passager et conducteur ne doit pas dépasser ce poids. |
ARTICLE | FLHP | FLHTP | ||
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po | mm | po | mm | |
Longueur | 95,7 | 2 432 | 94,6 | 2 405 |
Largeur hors tout | 36,9 | 937 | 37,9 | 962 |
Hauteur hors tout | 55,8 | 1 418 | 57,1 | 1 450 |
Empattement | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 |
Garde au sol | 5,1 | 130 | 5,1 | 130 |
Hauteur de la selle* | 27,3 | 695 | 27,3 | 695 |
* Avec un conducteur pesant 81,7 kg (180 lb) sur la selle. |
SUPPORT | TAILLE | PNEU RECOMMANDÉ | PRESSION (À FROID 20 °C (68 °F))* | |
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psi | kPa | |||
Avant | 17 po | Dunlop D408F 130/80B17 M/C 65H | 36 | 248 |
Arrière | 16 po | Dunlop D407T 180/65B16 M/C 81H | 40 | 276 |
* La pression des pneus varie en fonction des changements de température ambiante et de température des pneus. Vérifier la pression des pneus à froid (20 °C (68 °F)). Augmenter la pression des pneus de 6,9 kPa (1 psi) par tranche de 5 °C (10 °F) de température de l'air ambiant supérieure à ce point. |