Commutateur du démarreur électrique
REMARQUE
Le commutateur marche/arrêt DOIT se trouver en position MARCHE pour faire fonctionner le moteur.
Voir Figure 1. Le commutateur du démarreur électrique (6) se trouve parmi les commandes sur la droite du guidon. Voir la section Fonctionnement → Démarrage du moteur : Modèles Police pour les procédures de fonctionnement détaillées.
  1. Mettre le commutateur marche/arrêt du moteur (7) en position MARCHE et la transmission au point mort.
  2. Voir Commandes et indicateurs → Commutateur de clé d’allumage. Tourner le contacteur à clé/phare en position MARCHE. Le voyant de point mort (vert) devrait s’allumer.
  3. Appuyer le levier de guidon d’embrayage contre la poignée du guidon.
  4. Appuyer sur le commutateur du DÉMARREUR pour mettre en route le moteur du démarreur.
Commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur
Voir Figure 1. Le commutateur marche/arrêt du moteur (7) met l’allumage en MARCHE ou à l’ARRÊT. Le commutateur marche/arrêt du moteur se trouve sur la commande de droite du guidon. Appuyer sur la partie supérieure du commutateur marche/arrêt du moteur pour couper l’allumage et arrêter le moteur. Appuyer sur la partie inférieure du commutateur marche/arrêt du moteur pour mettre l’allumage en marche.
REMARQUE
  • Le commutateur marche/arrêt du moteur DOIT se trouver en position MARCHE pour démarrer ou faire fonctionner le moteur.
  • Le commutateur marche/arrêt du moteur devrait toujours être utilisé pour mettre le moteur à l’arrêt.
  1. Pour arrêter le moteur, appuyer sur la partie supérieure du commutateur marche/arrêt pour l’amener à la position arrêt (OFF) d’allumage.
  2. Voir Commandes et indicateurs → Commutateur de clé d’allumage. Tourner la clé de contact vers la position arrêt (OFF) pour amener l’allumage complètement à la position arrêt (OFF).
Commutateur de sirène plaintive
Voir Figure 1. La partie gauche du guidon contient le commutateur de sirène plaintive (2). Enfoncer le dessous ou le dessous du commutateur pour alterner entre marche et arrêt.
Commutateur d’avertisseur/sirène
Voir Figure 1. La partie gauche du guidon contient le commutateur d’avertisseur/sirène (5).
Poignée de commande des gaz
Voir Figure 1. La poignée de commande des gaz (9) est située parmi les commandes sur la droite du guidon et actionnée avec la main droite.
Pour diminuer la fatigue du conducteur lors de longs voyages, une vis de réglage de friction de la commande des gaz à rappel de ressort (10) se trouve au bas du collier de la poignée de commande des gaz.
1. Tourner lentement la poignée de commande des gaz dans le sens horaire (vers l’avant de la moto) pour fermer la commande des gaz (décélérer).
2. Tourner lentement la poignée de commande des gaz dans le sens antihoraire (vers l’arrière de la moto) pour ouvrir la commande des gaz (accélérer).
AVERTISSEMENT
Ne pas serrer la vis de réglage de friction de la commande des gaz au point où le moteur ne pourra pas revenir automatiquement au ralenti. Trop serrer risquerait de provoquer la perte de contrôle de la moto et de causer la mort ou des blessures graves. (00031b)
3. Dévisser la vis de réglage de friction de la commande des gaz de manière à ce que le papillon revienne au ralenti lorsqu’on relâche la poignée.
4. Visser la vis de réglage de commande des gaz pour augmenter le blocage de la poignée. Ceci donne un effet d’amortissement au mouvement d’accélération.
REMARQUE
La vis de réglage de friction de la commande des gaz ne doit pas être utilisée dans des conditions normales lorsque la moto doit régulièrement s’arrêter et repartir.
Levier de guidon d’embrayage
AVERTISSEMENT
Ne pas placer les doigts entre le levier de commande et la poignée du guidon. Une mauvaise position de main peut gêner la manipulation des leviers de commande et entraîner une perte de contrôle du véhicule, pouvant causer la mort ou des blessures graves. (00032a)
Voir Figure 1. Le levier de guidon d’embrayage (1) se trouve sur la gauche du guidon où il est activé avec les doigts de la main gauche.
  1. Tirer lentement le levier de guidon d’embrayage contre la poignée du guidon pour débrayer.
  2. Passer en première à l’aide du levier de sélection de vitesse. Voir Commandes et indicateurs → Levier de sélection de vitesse.
  3. Relâcher lentement le levier de guidon d’embrayage pour embrayer.
Un commutateur d’embrayage est intégré à l’ensemble de commutateur de gauche du guidon. Il permet au conducteur de démarrer le véhicule dans n’importe quelle vitesse tant que le levier de l’embrayage est tiré. Si l’embrayage n’est pas désengagé, le véhicule ne démarrera pas.
Commutateur phare/code
Voir Figure 1. Le commutateur phare/code (3) se trouve sur la gauche du guidon. Le commutateur possède deux positions pour activer le phare de route ou le phare code.
Voir Commandes et indicateurs → INDICATEURS LUMINEUX → Indicateurs lumineux. Le voyant de feu de route (bleu) reste allumé lorsque le commutateur est en position feu de route.
Commutateurs de feu de direction
Voir Figure 1. Chaque commande de guidon contient un commutateur de feu de direction.
REMARQUE
Les feux de direction avant servent également de feux de marche.
Commutateur de feu de mât/poursuite
Voir Figure 1. Le commutateur des feux de mât et de poursuite (11) est situé sur la droite du guidon.
À partir de la position arrêt (OFF), déplacer le commutateur d’une position vers la droite, à la position appelée AUX (auxiliaire), pour actionner le feu de mât, le cas échéant.
À partir de la position arrêt (OFF), déplacer le commutateur de deux positions vers la droite, à la position appelée PUR (poursuite), pour actionner le feu de mât (le cas échéant) et les feux de poursuite clignotant en alternance. Un voyant indicateur s’allume pour indiquer que le feu de poursuite est en marche.
REMARQUE
Pour le FLHP en configuration internationale, les feux de poursuite sont désactivés.
1Levier de guidon d’embrayage
2Commutateur de sirène plaintive
3Commutateur phare/code
4Commutateur de feu de direction gauche
5Commutateur d’avertisseur/sirène
6Commutateur du démarreur électrique
7Commutateur marche/arrêt du moteur
8Levier de guidon de frein avant
9Poignée de commande des gaz
10Vis de réglage de friction de commande des gaz
11Commutateur de feu de mât/poursuite
12Commutateur de feu de direction droit
Figure 1. Commandes de guidon : modèles Police