Débranchement et dépose
| 1. | Voir Maintenance et lubrification → Selle : Modèles Police → Loquet du siège : modèles Police. En se plaçant sur la gauche du véhicule, enfoncer l’arrière de la selle et tirer la goupille de retenue de son trou dans le montant de support. | |
| 2. | Soulever la selle vers la console du réservoir de carburant. | |
| 3. | Voir Figure 1. Retirer deux écrous à collet (avec rondelles plates) pour dégager l’arrière du carénage de la selle des goujons de garde-boue arrière. Soulever et retirer le carénage. REMARQUE Le boîtier possède une ouverture à l’avant et à droite pour permettre l’accès à la borne négative de la batterie. | |
| 4. | Voir Figure 2. Pousser sur les loquets (2) pour les éloigner de l’ECM (1) et détacher du boîtier (3). | |
| 5. | Retirer la fixation (4) de l’arrière du boîtier. | |
| 6. | Retirer le boîtier du compartiment de la batterie. | |
 AVERTISSEMENTCommencer par débrancher le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a) | ||
| 7. | Voir Figure 3. Dévisser le boulon et retirer le câble négatif (noir) de la batterie de la borne négative (-) de la batterie. | |
| 8. | Dévisser le boulon et retirer le câble positif (rouge) de la batterie de la borne positive (+) de la batterie. | |
| 9. | Tirer sur la sangle pour soulever la batterie hors du compartiment. |
Installation et branchement
AVIS
Connecter les câbles correctement aux bornes de batterie. Sinon, cela risquerait d’endommager le circuit électrique de la moto. (00215a)
AVERTISSEMENTCommencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a)
AVERTISSEMENTNe pas laisser le câble positif (+) de la batterie entrer en contact avec la masse lorsque le câble négatif (-) est branché. Ces étincelles pourraient faire exploser la batterie et causer la mort ou des blessures graves. (00069a)
REMARQUE
S’assurer que la sangle est à l’intérieur du compartiment sous la batterie. La poignée de la sangle doit rester hors du compartiment.
| 1. | Voir Figure 3. Placer la batterie complètement chargée dans le compartiment ayant les bornes vers le devant du véhicule. Poser la poignée de la sangle sur le dessus de la batterie. | |
AVIS Ne pas trop serrer les boulons des bornes de batterie. Utiliser les couples de serrage recommandés. Trop serrer les boulons de borne de batterie pourrait endommager les bornes de la batterie. (00216a) | ||
| 2. | Insérer le boulon à travers le câble positif (+) (rouge) de la batterie et dans le trou fileté de la borne positive (+). | |
| 3. | Serrer le boulon à un couple de 6,8–10,8 N·m (60–96 in-lbs). | |
| 4. | Insérer le boulon à travers le câble négatif (noir) de la batterie, dans le trou fileté de la borne négative (-) de la batterie. | |
| 5. | Serrer le boulon à un couple de 6,8–10,8 N·m (60–96 in-lbs). | |
AVIS Garder la batterie propre et enduire légèrement les bornes de vaseline pour empêcher la corrosion. Sinon, cela pourrait endommager les bornes de la batterie. (00217a) | ||
| 6. | Enduire les deux bornes de la batterie d’une couche légère de vaseline ou de produit anticorrosion. | |
| 7. | Voir Figure 2. Installer le boîtier sur le compartiment de la batterie. | |
| 8. | Installer la fixation du boîtier. Serrer la 20–27 N·m (15–20 ft-lbs). | |
| 9. | Aligner le module de commande électronique (ECM) avec les loques sur le boîtier. Mettre en place l’ECM avec un déclic et le glisser vers la gauche du véhicule jusqu’à ce que l’ECM entre en contact avec le support à gauche du boîtier et repose sur les goupilles guides. La borne de batterie négative doit être visible dans le boîtier. | |
| 10. | Insérer l’extrémité avant du carénage de la selle sous le réservoir de carburant. | |
| 11. | Voir Figure 1. Monter l’arrière du carénage de la selle sur les goujons de garde-boue arrière. Installer les écrous de bride avec des rondelles et serrer à un couple de 6,7–13,6 N·m (5–10 ft-lbs). | |
| 12. | Abaisser la selle jusqu’à ce que le montant de support s’engage dans le trou du support de selle arrière. | |
| 13. | Voir Maintenance et lubrification → Selle : Modèles Police → Loquet du siège : modèles Police. Tout en enfonçant l’arrière de la selle, introduire la goupille de retenue dans le trou du montant de support. |
| 1 | Carénage de la selle |
| 2 | Écrou à collet et rondelle (2) |
Figure 1. Carénage de la selle : modèles Police
| 1 | Module de commande électronique (ECM) |
| 2 | Loquets |
| 3 | Boîtier de l’ECM |
| 4 | Fixation du boîtier de l’ECM |
Figure 2. Boîtier de l’ECM : modèles Touring
| 1 | Borne positive |
| 2 | Borne négative |
| 3 | Sangle de batterie |
Figure 3. Compartiment de batterie : modèles Touring