Καθώς τα τακάκια φρένων αρχίζουν να φθείρονται, το πεντάλ του φρένου στάθμευσης θα μετακινείται περαιτέρω όταν εφαρμόζεται το φρένο στάθμευσης. Επιθεωρείτε και ρυθμίζετε το φρένο στάθμευσης:

Σε τακτά χρονικά διαστήματα. Ανατρέξτε στον Προγραμματισμός συντήρησης → Αρχεία σέρβις → Διαστήματα τακτικού σέρβις: Μοντέλα Trike 2016.
Περιοδικά μετά από εκτεταμένη χρήση του πίσω φρένου.
Μετά από την αντικατάσταση των τακακιών πίσω φρένων ή άλλης εργασίας σέρβις στο πίσω φρένο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ακόλουθες διαδικασίες επιθεώρησης και ρύθμισης για να ρυθμίσετε το φρένο στάθμευσης μεταξύ των διαστημάτων σέρβις. Για τα διαστήματα τακτικού σέρβις, απευθυνθείτε σε εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson ή στο εγχειρίδιο συντήρησης για τις πλήρεις οδηγίες σέρβις.

Επιθεώρηση

Σταθμεύστε το όχημα (με κανονικό φορτίο) σε απότομη ανηφόρα. Στρίψτε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF (ανενεργή) και βάλτε την πρώτη ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ενεργοποιήστε το μπροστινό φρένο και καλύψτε το πεντάλ πίσω φρένου με το δεξί πόδι.
Δείτε την ενότητα Χειριστήρια και ενδείξεις → Φρένο στάθμευσης → Φρένο στάθμευσης. Με το αριστερό πόδι, πατήστε σταθερά το πεντάλ του φρένου μέχρι τέρμα. Το φρένο κάνει κλικ αρκετές φορές πριν φτάσει στη μέγιστη θέση του.
Με ενεργοποιημένο το φρένο στάθμευσης, αφήστε το μπροστινό φρένο και σταδιακά τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη.
Τα πίσω φρένα θα πρέπει να κρατούν το όχημα καλά και το όχημα πρέπει να παραμένει ακίνητο. Δείτε ΡΥΘΜΙΣΗ για να ρυθμίσετε το φρένο στάθμευσης όπως απαιτείται.

Ρύθμιση

1.	Τοποθετήστε το όχημα σε μια επίπεδη, ομοιόμορφη επιφάνεια.
2.	Αφήστε το φρένο στάθμευσης. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα μετακινείται εύκολα όταν το σπρώχνετε με το χέρι.
3.	Δείτε την ενότητα Εικόνα 1. Τραβήξτε τη φούσκα προς τα πίσω. Χαλαρώστε το κόντρα παξιμάδι.
4.	Πατήστε το πεντάλ του φρένου στάθμευσης μέχρι το πρώτο κλικ. Προσπαθήστε να κυλίσετε το όχημα. a. Εάν συναντήσετε κάποια αντίσταση, προχωρήστε στο επόμενο βήμα. b. Εάν οι τροχοί γυρίζουν ελεύθερα, αφήστε το φρένο στάθμευσης και επιμηκύνετε το ρυθμιστή. Ελέγξτε και επαναλάβετε μέχρι να νιώσετε αντίσταση.
5.	Πατήστε το πεντάλ του φρένου στάθμευσης για δύο ακόμη κλικ, μέχρι το τρίτο κλικ. Το όχημα δεν θα πρέπει να μετακινείται όταν το σπρώχνετε. Εάν οι τροχοί γυρίζουν, αφήστε το φρένο στάθμευσης και επιμηκύνετε το ρυθμιστή. Ελέγξτε και επαναλάβετε μέχρι να μην γυρίζουν οι τροχοί.
6.	Αφήστε το πεντάλ του φρένου στάθμευσης. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα κινείται ελεύθερα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εφαρμόστε μια στρώση γράσου στα σπειρώματα του ρυθμιστή για να διευκολύνετε τις μελλοντικές ρυθμίσεις.
7.	Κρατήστε το ρυθμιστή και σφίξτε το κόντρα παξιμάδι έως τα 8,1–13,6 N·m (72–120 in-lbs).
8.	Τοποθετήστε τη φούσκα πάνω από το ρυθμιστή.
9.	Δείτε ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ για να ελέγξετε την απόδοση του ρυθμισμένο φρένου στάθμευσης.

1	Πρώτη εγκοπή
2	Αντιπερικόχλιο
3	Ρυθμιστής

Εικόνα 1. Ρύθμιση φρένου στάθμευσης