1. | Τοποθετήστε την μπαταρία σε μια επίπεδη επιφάνεια. | |
2. | Αφήστε το φρένο στάθμευσης. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα μετακινείται εύκολα όταν το σπρώχνετε με το χέρι. | |
3. | Δείτε Εικόνα 1. Τραβήξτε τη φούσκα προς τα πίσω. Χαλαρώστε το κόντρα παξιμάδι. | |
4. | Πατήστε το πεντάλ του φρένου στάθμευσης μέχρι το πρώτο κλικ. Προσπαθήστε να κυλίσετε το όχημα. a. Εάν συναντήσετε κάποια αντίσταση, προχωρήστε στο επόμενο βήμα. b. Εάν οι τροχοί γυρίζουν ελεύθερα, αφήστε το φρένο στάθμευσης και επιμηκύνετε το ρυθμιστή. Ελέγξτε και επαναλάβετε μέχρι να νιώσετε αντίσταση. | |
5. | Πατήστε το πεντάλ του φρένου στάθμευσης δύο ακόμη κλικ, μέχρι το τρίτο κλικ. Το όχημα δεν θα πρέπει να μετακινείται όταν το σπρώχνετε. Εάν οι τροχοί γυρίζουν, αφήστε το φρένο στάθμευσης και επιμηκύνετε το ρυθμιστή. Ελέγξτε και επαναλάβετε μέχρι να μην γυρίζουν οι τροχοί. | |
6. | Αφήστε το πεντάλ του φρένου στάθμευσης. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα κινείται ελεύθερα. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εφαρμόστε μια στρώση γράσου στα σπειρώματα του ρυθμιστή για να διευκολύνετε τις μελλοντικές ρυθμίσεις. | |
7. | Κρατήστε το ρυθμιστή και σφίξτε το αντιπερικόχλιο στις 8,1–13,6 N·m (72–120 in-lbs). | |
8. | Τοποθετήστε τη φούσκα πάνω από το ρυθμιστή. | |
9. | Δείτε ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ για να ελέγξετε την απόδοση του ρυθμισμένο φρένου στάθμευσης. |
1 | Πρώτη εγκοπή |
2 | Αντιπερικόχλιο |
3 | Ρυθμιστής |