Διακόπτης ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ/ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ κινητήρα
Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ/ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ κινητήρα θέτει την ισχύ κινητήρα στην ενεργή θέση ή στην ανενεργή θέση. Ο διακόπτης βρίσκεται στα δεξιά χειριστήρια.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ: Πιέστε το πάνω τμήμα του διακόπτη ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ/ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ για να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα. Αφού σβήσετε τον κινητήρα, θέστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF (ανενεργή) για να απενεργοποιήσετε τελείως τη μοτοσικλέτα.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: Πιέστε το κάτω τμήμα του διακόπτη ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ/ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ για να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη πριν ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα.
Διακόπτης εκκίνησης κινητήρα/προειδοποίησης κινδύνου
Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης εκκίνησης κινητήρα/προειδοποίησης κινδύνου βρίσκεται στα δεξιά χειριστήρια.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Εάν πιέσετε το κάτω τμήμα του διακόπτη τίθεται σε λειτουργία το μοτέρ μίζας. Δείτε Λειτουργία → Εκκίνηση του κινητήρα.
  1. Δείτε Χειριστήρια και ενδείξεις → Διακόπτης ανάφλεξης → Διακόπτης ανάφλεξης (Φαίνεται στη θέση OFF (ανενεργή)). Ενώ είναι παρόν το μπρελόκ ασφάλειας, θέστε το διακόπτη ανάφλεξης στην ενεργή θέση.
  2. Στρέψτε το διακόπτη ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ/ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ στη θέση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ. Θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά (ενδεικτική λυχνία νεκράς αναμμένη).
  3. Πιέστε το διακόπτη ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ για να θέσετε σε λειτουργία το μοτέρ μίζας (με το μπρελόκ συστήματος ασφαλείας παρόν).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Ο διακόπτης ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ δεν επιχειρεί να εκκινήσει τον κινητήρα όταν το όχημα έχει ταχύτητα, ο συμπλέκτης είναι δεσμευμένος και το μπροστινό ή πίσω φρένο δεν εφαρμόζεται.
  • Εάν ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά, το μοτέρ μίζας θα λειτουργήσει για πέντε δευτερόλεπτα και μετά θα σταματήσει. Αφήστε και πιέστε το διακόπτη ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ. Μετά από μερικές αποτυχημένες απόπειρες εκκίνησης, απευθυνθείτε σε Αντιμετώπιση προβλημάτων → Κινητήρας. Για σέρβις, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson.
Προειδοποίηση κινδύνου: Εάν πιέσετε το πάνω τμήμα του διακόπτη (σύμβολο τριγώνου), τίθενται σε λειτουργία οι τετρακατευθυντικοί αναλαμπτήρες. Αυτό το σύστημα σας επιτρέπει να αφήσετε μια εγκαταλελειμμένη μοτοσικλέτα σε λειτουργία τετρακατευθυντικού αναβοσβήματος και να είναι ασφαλισμένη, έως ότου βρείτε βοήθεια.
  1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση IGNITION (ανάφλεξη) ή ACCESSORY (αξεσουάρ), πιέστε το διακόπτη προειδοποίησης κινδύνου (τρίγωνο) για να ενεργοποιήσετε τους τετρακατευθυντικούς αναλαμπτήρες.
  2. Θέστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF [ανενεργή] (με το μπρελόκ συστήματος ασφάλειας παρόν). Κλειδώστε το διακόπτη ανάφλεξης. Οι τετρακατευθυντικοί αναλαμπτήρες συνεχίζουν να αναβοσβήνουν για δύο ώρες ή έως ότου ακυρωθεί η λειτουργία από τον αναβάτη. Το σύστημα ασφαλείας θα οπλιστεί (σε εξοπλισμένα οχήματα).
  3. Για ακύρωση, θέστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση IGNITION (ανάφλεξη) ή ACCESSORY (αξεσουάρ) (με το μπρελόκ συστήματος ασφάλειας παρόν). Πιέστε το διακόπτη προειδοποίησης κινδύνου (τρίγωνο) για να ακυρώσετε τους αναλαμπτήρες.
Διακόπτης κόρνας
Δείτε Εικόνα 1. Η κόρνα ηχεί εάν πιέσετε το διακόπτη ΚΟΡΝΑΣ που βρίσκεται στα αριστερά χειριστήρια. Η κόρνα μπορεί να ενεργοποιηθεί για έως 10 δευτερόλεπτα τη φορά. Εάν πιέζετε παρατεταμένα το διακόπτη ΚΟΡΝΑΣ για μεγαλύτερη χρονική περίοδο, η κόρνα θα απενεργοποιηθεί αυτόματα.
Διακόπτης ρεοστάτη προβολέα
Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης ρεοστάτη προβολέα βρίσκεται στα αριστερά χειριστήρια. Ο διακόπτης έχει τρεις θέσεις.
Μεγάλη σκάλα: Πιέστε το πάνω μέρος του διακόπτη για να ενεργοποιήσετε τη μεγάλη σκάλα. Η ένδειξη μεγάλης σκάλας δείχνει πότε είναι ενεργοποιημένη η μεγάλη σκάλα.
Μικρή σκάλα: Πιέστε το κάτω μέρος του διακόπτη για να ενεργοποιήσετε τη μικρή σκάλα.
Ενεργοποιήστε το φλας για να προσπεράσετε: Πιέστε παρατεταμένα το κάτω μέρος του διακόπτη για να αναβοσβήσετε τη λυχνία μεγάλης σκάλας. Σε λειτουργία αξεσουάρ, πιέστε το διακόπτη προσπέρασης για να ανάψετε τον προβολέα.
Διακόπτες φλας
Δείτε Εικόνα 1. Οι διακόπτες φλας βρίσκονται στα αριστερά και δεξιά χειριστήρια.
Ενεργοποίηση: Πιέστε και αφήστε το διακόπτη αριστερού ή δεξιού φλας για να ενεργοποιήσετε τα φανάρια φλας. Τα φανάρια αναβοσβήνουν μέχρι να ακυρωθούν αυτόματα ή μέχρι να ακυρωθούν χειροκίνητα από τον αναβάτη.
Αυτόματη απενεργοποίηση: Τα φανάρια φλας απενεργοποιούνται αυτόματα όταν ανιχνευτεί μια πλήρη στροφή. Τα φανάρια επίσης απενεργοποιούνται εάν έχει ενεργοποιηθεί το φλας για παρατεταμένη χρονική περίοδο. Τα φανάρια δεν θα απενεργοποιηθούν ενώ η μοτοσικλέτα παραμένει σταματημένη ή εάν κινείται με πολύ μικρή ταχύτητα.
Χειροκίνητη απενεργοποίηση: Για να απενεργοποιήσετε το φλας, πιέστε και αφήστε το διακόπτη φλας μία δεύτερη φορά. Για να ενεργοποιήσετε το αντίθετο φλας, πιέστε και αφήστε το διακόπτη φλας για τη νέα κατεύθυνση. Το πρώτο φλας θα απενεργοποιηθεί και τα φανάρια αντίθετου φλας θα αρχίσουν να αναβοσβήνουν.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Εάν μια ένδειξη φλας αναβοσβήνει γρήγορα, κάποιος λαμπτήρας φλας δεν λειτουργεί. Να είστε προσεκτικοί και να χρησιμοποιείτε τα χέρια σας για να κάνετε σήμα. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που δεν λειτουργούν το συντομότερο δυνατό.
  • Τα μπροστινά φανάρια φλας λειτουργούν και ως φανάρια λειτουργίας σε μερικά οχήματα.
Διακόπτης ελέγχου πλοήγησης
Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης CRUISE/SET/RESUME (πλοήγηση/ρύθμιση/επαναφορά) ρυθμίζει αυτόματα την ταχύτητα του οχήματος. Για αναλυτική λειτουργία, δείτε την ενότητα Χειριστήρια και ενδείξεις → Έλεγχος πλοήγησης.
CRUISE (πλοήγηση): Πιέστε το διακόπτη CRUISE (πλοήγηση) ευθεία προς τα μέσα για να ενεργοποιήσετε τον έλεγχο πλοήγησης. Η ένδειξη ελέγχου πλοήγησης ανάβει με πορτοκαλί χρώμα. Εάν πιέσετε ξανά το διακόπτη CRUISE (πλοήγηση) θα απενεργοποιηθεί ο έλεγχος πλοήγησης.
SET/- (ρύθμιση): Με ενεργοποιημένο τον έλεγχο πλοήγησης, πατήστε το SET/- για να ρυθμίσετε την ταχύτητα πλοήγησης. Η ένδειξη ελέγχου πλοήγησης ανάβει με πράσινο χρώμα. Σε ταχύτητα πλοήγησης, πιέστε το SET/- για να μειώσετε τη ρυθμισμένη ταχύτητα.
RESUME/+ (επαναφορά): Εάν ο έλεγχος πλοήγησης είναι απενεργοποιημένος (όπως σε περίπτωση φρεναρίσματος), πατήστε το RESUME/+ για επαναφορά της προηγούμενης ταχύτητας πλοήγησης. Σε ταχύτητα πλοήγησης, πιέστε το RESUME/+ για αύξηση της ταχύτητας.
Διακόπτης Voice Command: FLHTCUTG
Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης Voice Command ενεργοποιεί τα χαρακτηριστικά φωνητικής αναγνώρισης σε εξοπλισμένα οχήματα. Με συνδεδεμένο ένα σετ κεφαλής, πιέστε το διακόπτη Voice Command. Ο πομποδέκτης εμφανίζει μια λίστα των διαθέσιμων εντολών. Πείτε την επιθυμητή εντολή στο μικρόφωνο του σετ κεφαλής. Δείτε το ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΑΤΟΧΟΥ BOOM! BOX.
Διακόπτης στοιχείων οχήματος: FLHTCUTG
Δείτε Εικόνα 1. Σε εξοπλισμένα οχήματα, πιέστε το διακόπτη στοιχείων οχήματος για να εμφανίσετε τα ακόλουθα στοιχεία στην οθόνη ραδιοφώνου όταν το ραδιόφωνο είναι ενεργοποιημένο. Δείτε το ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΑΤΟΧΟΥ BOOM! BOX.
Θερμοκρασία αέρα: Εμφανίζει τη μετρούμενη θερμοκρασία του αέρα περιβάλλοντος.
Πίεση λαδιού κινητήρα: Εμφανίζει την πίεση λαδιού κινητήρα. Η πίεση λαδιού κινητήρα, σε φυσιολογικές συνθήκες, κυμαίνεται από 34 kPa (5 psi) στην ταχύτητα ρελαντί έως 207–262 kPa (30–38 psi) στις 2.000 σ.α.λ. όταν ο κινητήρας βρίσκεται στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας των 110 °C (230 °F).
EITMS: Εμφανίζει την κατάσταση του συστήματος διαχείρισης θερμοκρασίας ρελαντί κινητήρα (EITMS). Η κατάσταση μπορεί να είναι ACTIVE (ενεργή), ENABLED (ενεργοποιημένη) ή DISABLED (απενεργοποιημένη). Δείτε Λειτουργία → Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας ρελαντί κινητήρα.
Διακόπτης ΑΦΕΤΗΡΙΑΣ/​ΕΝΤΑΣΗΣ/​ΑΝΑΖΗΤΗΣΗΣ: FLHTCUTG
Δείτε Εικόνα 1. Ο πεντακατευθυντικός διακόπτης ΑΦΕΤΗΡΙΑΣ/​ΕΝΤΑΣΗΣ/​ΑΝΑΖΗΤΗΣΗΣ θέτει σε λειτουργία χαρακτηριστικά ραδιοφώνου σε εξοπλισμένα οχήματα. Δείτε το ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΑΤΟΧΟΥ BOOM! BOX.
ΑΦΕΤΗΡΙΑ: Πιέστε το διακόπτη ΑΦΕΤΗΡΙΑΣ ευθεία προς τα μέσα για μετάβαση στην οθόνη ΑΦΕΤΗΡΙΑΣ στο ραδιόφωνο.
ΕΝΤΑΣΗ: Πιέστε το διακόπτη προς τα επάνω για αύξηση της έντασης ήχου ή προς τα κάτω για μείωση της έντασης ήχου.
ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ: Πιέστε το διακόπτη προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά για αναζήτηση προς τα επάνω/κάτω για ραδιοφωνικό σταθμό ή για επιλογή του προηγούμενου/επόμενου αρχείου μέσου.
Διακόπτης ΔΡΟΜΕΑ/ΕΠΙΛΟΓΗΣ: FLHTCUTG
Δείτε Εικόνα 1. Ο πεντακατευθυντικός διακόπτης ΔΡΟΜΕΑ/ΕΠΙΛΟΓΗΣ θέτει σε λειτουργία χαρακτηριστικά ραδιοφώνου σε εξοπλισμένα οχήματα. Δείτε το ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΑΤΟΧΟΥ BOOM! BOX.
ΕΠΙΛΟΓΗ: Πιέστε το διακόπτη ΕΠΙΛΟΓΗΣ ευθεία προς τα μέσα για επιλογή ή εναλλαγή ενός χαρακτηριστικού στην οθόνη ραδιοφώνου.
ΔΡΟΜΕΑΣ: Πιέστε το διακόπτη στην επιθυμητή κατεύθυνση για να μετακινήσετε το δρομέα ή την επιλογή στην οθόνη ραδιοφώνου.
Διακόπτης ενεργοποίησης
Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης ενεργοποίησης βρίσκεται στο μπροστινό τμήμα των αριστερών χειριστηρίων.
Όχημα απενεργοποιημένο: Πιέστε το διακόπτη ενεργοποίησης για να εμφανίσετε την αθροιστική διανυθείσα απόσταση στο οδόμετρο.
Όχημα σε λειτουργία αξεσουάρ/ανάφλεξης: Εάν πιέσετε το διακόπτη ενεργοποίησης, θα εμφανίζονται κυκλικά οι λειτουργίες του οδομέτρου. Δείτε Χειριστήρια και ενδείξεις → Λειτουργίες οδομέτρου.
Μανέτα μπροστινού φρένου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην τοποθετείτε τα δάχτυλα μεταξύ της μανέτας ελέγχου και της λαβής της μπάρας τιμονιού. Η εσφαλμένη τοποθέτηση των χεριών μπορεί να δυσχεράνει τη χρήση της μανέτας ελέγχου και να προκαλέσει την απώλεια του ελέγχου του οχήματος, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00032a)
Δείτε Εικόνα 1. Η μανέτα μπροστινού φρένου βρίσκεται στη δεξιά μπάρα τιμονιού και χρησιμοποιείται με τα δάχτυλα του δεξιού χεριού. Πιέστε τη μανέτα φρένου για να ενεργοποιήσετε τα μπροστινά φρένα. Δείτε Χειριστήρια και ενδείξεις → Σύστημα φρένων.
Χειρόγκαζο
Δείτε Εικόνα 1. Το χειρόγκαζο βρίσκεται στη δεξιά μπάρα τιμονιού και ο χειρισμός γίνεται με το δεξί χέρι.
Επιβράδυνση: Στρέψτε αργά το χειρόγκαζο δεξιόστροφα (προς το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας) για να κλείσετε το γκάζι.
Επιτάχυνση: Στρέψτε αργά το χειρόγκαζο αριστερόστροφα (προς το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας) για να ανοίξετε το γκάζι.
Μανέτα συμπλέκτη
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην τοποθετείτε τα δάχτυλα μεταξύ της μανέτας ελέγχου και της λαβής της μπάρας τιμονιού. Η εσφαλμένη τοποθέτηση των χεριών μπορεί να δυσχεράνει τη χρήση της μανέτας ελέγχου και να προκαλέσει την απώλεια του ελέγχου του οχήματος, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00032a)
Δείτε Εικόνα 1. Η μανέτα συμπλέκτη βρίσκεται στην αριστερή μπάρα τιμονιού και χρησιμοποιείται με τα δάχτυλα του αριστερού χεριού.
  1. Τραβήξτε αργά τη μανέτα συμπλέκτη αντικριστά στη λαβή της μπάρας τιμονιού για να αποδεσμεύσετε πλήρως το συμπλέκτη.
  2. Βάλτε πρώτη ταχύτητα χρησιμοποιώντας το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Δείτε Χειριστήρια και ενδείξεις → Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων.
  3. Αφήστε αργά τη μανέτα συμπλέκτη για να δεσμεύσετε το συμπλέκτη.
Το όχημα μπορεί να ξεκινήσει σε οποιαδήποτε ταχύτητα όσο τραβιέται προς τα μέσα ο μοχλός συμπλέκτη και εφαρμόζεται το μπροστινό ή πίσω φρένο. Το όχημα δεν θα ξεκινήσει όταν βρίσκεται σε ταχύτητα εάν ο συμπλέκτης δεν είναι αποδεσμευμένος ή το μπροστινό ή πίσω φρένο δεν εφαρμόζεται.
Διακόπτες ελέγχου όπισθεν
Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης ελέγχου όπισθεν θέτει σε λειτουργία τον ηλεκτροκινητήρα όπισθεν. Η ένδειξη ενεργοποίησης όπισθεν είναι αναμμένη όταν η λειτουργία όπισθεν είναι ενεργοποιημένη.
Για αναλυτική λειτουργία, δείτε την ενότητα Χειριστήρια και ενδείξεις → Λειτουργία όπισθεν.
 
1Μανέτα συμπλέκτη
2Διακόπτης κόρνας
3Διακόπτης ενεργοποίησης
4Διακόπτης ρεοστάτη προβολέα
5Διακόπτης αριστερού φλας
6Διακόπτης αφετηρίας/έντασης/αναζήτησης
7Διακόπτης ελέγχου πλοήγησης
8Διακόπτης Voice Command
9Διακόπτης στοιχείων οχήματος
10Διακόπτης δρομέα/επιλογής
11Διακόπτης δεξιού φλας
12Χειρόγκαζο
13Μανέτα μπροστινού φρένου
14Διακόπτης απενεργοποίησης/λειτουργίας κινητήρα
15Διακόπτης προειδοποίησης κινδύνου
16Διακόπτης εκκίνησης κινητήρα
17Διακόπτης όπισθεν
Εικόνα 1. Χειριστήρια χειρός (τυπικά)