Αφαίρεση και τοποθέτηση του καπακιού πλήρωσης λαδιού
  1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σε επίπεδο έδαφος στο πλαϊνό σταντ της.
  2. Δείτε την ενότητα Εικόνα 1. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης από το δοχείο λαδιού.
    1. Πιέστε το καπάκι πλήρωσης σταθερά προς τα κάτω και αφήστε το. Το καπάκι θα πεταχτεί προς τα επάνω.
    2. Τραβήξτε το καπάκι πλήρωσης προς τα επάνω ενώ το στρίβετε αριστερόστροφα κατά ένα τέταρτο της στροφής, σαν να το αφαιρούσατε.
  3. Σκουπίστε το δείκτη στάθμης ώστε να τον καθαρίσετε.
    4. ΣΗΜΕΙΩΣΗ
    Δείτε την ενότητα Εικόνα 2. Ευθυγραμμίστε τις γλωττίδες στο στόμιο πλήρωσης του δοχείου λαδιού με τις εσοχές (1, 2) στο δείκτη στάθμης.
  4. Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης μέσα στο δοχείο.
    1. Γυρίστε το καπάκι πλήρωσης δεξιόστροφα κατά ένα τέταρτο της στροφής, σαν να βιδώνετε το καπάκι πλήρωσης επάνω στο δοχείο. Το καπάκι πλήρωσης έχει εδράσει όταν σταματήσει να περιστρέφεται.
    2. Πιέστε το καπάκι πλήρωσης προς τα κάτω μέχρι να ασφαλίσει και να βρίσκεται ισόπεδα με το κάλυμμα του δοχείου λαδιού.
Εικόνα 1. Θέση καπακιού πλήρωσης
1Πλατιά εσοχή
2Στενή εσοχή
Εικόνα 2. Εσοχές καπακιού πλήρωσης
Έλεγχος στάθμης λαδιού με κρύο κινητήρα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κινητήρα σε κάθε πλήρη ανεφοδιασμό με καύσιμο.
  • Ο ακριβής έλεγχος λαδιού κινητήρα μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας (έλεγχος με ζεστό κινητήρα).
  1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σε επίπεδο έδαφος στο πλαϊνό σταντ της.
  2. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης και σκουπίστε το δείκτη στάθμης ώστε να τον καθαρίσετε. Τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού στο δοχείο.
  3. Αφαιρέστε ξανά το καπάκι πλήρωσης λαδιού και ελέγξτε οπτικά αν υπάρχει λάδι στο δοχείο.
  4. Εάν δεν φαίνεται λάδι στο δοχείο, τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν η λυχνία πίεσης λαδιού παραμένει αναμμένη αφού ξεκινήσει ο κινητήρας, σβήστε αμέσως τον κινητήρα.
  1. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί για 30 δευτερόλεπτα. Σβήστε τον κινητήρα.
  2. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού και ελέγξτε οπτικά αν υπάρχει λάδι στο δοχείο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην υπερπληρώνετε με λάδι. Εάν κάνετε κάτι τέτοιο, αυτό μπορεί να οδηγήσει στη μεταφορά λαδιού στο φίλτρο αέρα έχοντας ως αποτέλεσμα την πρόκληση ζημιάς στα στοιχεία του εξοπλισμού ή/και τη δυσλειτουργία στοιχείων του εξοπλισμού. (00190b)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι. Το συνιστώμενο ιξώδες εξαρτάται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Ανατρέξτε στον Συντήρηση και λίπανση → Λίπανση κινητήρα → Συνιστώμενα λάδια κινητήρα.
  1. Εάν δε φαίνεται ότι υπάρχει λάδι στο δοχείο, προσθέστε λάδι μέχρι να είναι ορατό στο κάτω μέρος της βυθομετρικής ράβδου.
  2. Όταν υπάρχει λάδι στο κάτω μέρος της βυθομετρικής ράβδου, εκτελέστε έλεγχο με ζεστό κινητήρα.
Έλεγχος στάθμης λαδιού με ζεστό κινητήρα
  1. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία μέχρι το λάδι του κινητήρα να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας.
  2. Αφήστε τη μοτοσικλέτα να λειτουργήσει στο ρελαντί για ένα ή δύο λεπτά ενώ στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ. Σβήστε τον κινητήρα.
  3. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σε επίπεδο έδαφος στο πλαϊνό σταντ της.
  4. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης. Σκουπίστε το δείκτη στάθμης ώστε να τον καθαρίσετε. Τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης στο δοχείο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Φροντίστε ώστε η στάθμη του ζεστού λαδιού να μην πέφτει κάτω από την ένδειξη Add (Προσθήκη)/Fill (Πλήρωση) του δείκτη στάθμης. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να προκληθεί βλάβη στον εξοπλισμό ή/και δυσλειτουργία του εξοπλισμού. (00189a)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην υπερπληρώνετε με λάδι. Εάν κάνετε κάτι τέτοιο, αυτό μπορεί να οδηγήσει στη μεταφορά λαδιού στο φίλτρο αέρα έχοντας ως αποτέλεσμα την πρόκληση ζημιάς στα στοιχεία του εξοπλισμού ή/και τη δυσλειτουργία στοιχείων του εξοπλισμού. (00190b)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι. Το συνιστώμενο ιξώδες εξαρτάται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Ανατρέξτε στον Συντήρηση και λίπανση → Λίπανση κινητήρα → Συνιστώμενα λάδια κινητήρα.
  • Το δοχείο λαδιού διαθέτει μια ενσωματωμένη ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης. Σε περίπτωση υπερπλήρωσης του δοχείου λαδιού, δημιουργείται υπερβολική πίεση στο δοχείο λαδιού. Η ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης ανοίγει για να εκτονωθεί η πίεση και να αποτραπεί η πρόκληση ζημιάς στο δοχείο λαδιού. Το πλεονάζον λόγω της υπερπλήρωσης λάδι βγαίνει από την ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης όταν αυτή ανοίξει.
  1. Δείτε την ενότητα Εικόνα 3. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού κινητήρα.
    1. Κάτω από την κάτω ένδειξη: Προσθέστε μόνο όσο λάδι χρειάζεται για να φτάσει η στάθμη μεταξύ της πάνω και κάτω ένδειξης.
    2. Μεταξύ της πάνω και κάτω ένδειξης: Είναι ασφαλές να λειτουργήσετε τη μοτοσικλέτα.
    3. Πάνω από την πάνω ένδειξη: Εκκενώστε το λάδι μέχρι να φτάσει η στάθμη μεταξύ της πάνω και κάτω ένδειξης.
  2. Τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης.
  3. Εάν προστέθηκε λάδι, αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης για να επιβεβαιώσετε τη στάθμη λαδιού κινητήρα στο δοχείο λαδιού. Μην γεμίζετε το δοχείο λαδιού πάνω από την πάνω ένδειξη του δείκτη στάθμης. Τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης.
1Κάτω ένδειξη (ΓΕΜΙΣΤΕ)
2Πάνω σήμανση (ΠΛΗΡΕΣ)
Εικόνα 3. Δείκτης στάθμης