ΣΥΝΤΗΡΟΥΜΕΝΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ | ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ | 1.600 km 1.000 mi | 8.000 km 5.000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | 56.000 km 35.000 mi | 64.000 km 40.000 mi | 72.000 km 45.000 mi | 80.000 km 50.000 mi | ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Στοιχεία ηλεκτρικού εξοπλισμού και διακόπτες | Έλεγχος λειτουργίας | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Μπροστινό ελαστικό | Έλεγχος πίεσης, έλεγχος σκαλίσματος πέλματος | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 8 |
Υγρό μπροστινού φρένου | Επιθεώρηση από το παραθυράκι | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Συμπλέκτης (με υδραυλική λειτουργία) | Επιθεώρηση από το παραθυράκι* | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Βίδα καλύμματος ρεζερβουάρ: μπροστινό φρένο και υδραυλικός
συμπλέκτης | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Ρουλεμάν λαιμού τιμονιού | Ρύθμιση | X | X | X | X | X | X | 1 | |||||
Λιπάνετε | X | X | X | X | X | 1, 2 | |||||||
Mπουλόνι κάτω στηρίγματος πιρουνιού | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Mπουλόνι πάνω στηρίγματος πιρουνιού | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Χειριστήρια χειρός: βίδες άνω και κάτω περιβλήματος
διακόπτη | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Βίδες σφιγκτήρα μπάρας τιμονιού στο μοχλό συμπλέκτη | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Βίδες σφιγκτήρα μπάρας τιμονιού στον κύριο κύλινδρο | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Φίλτρο αέρα | Έλεγχος, σέρβις αναλόγως αναγκών | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 | |
Αντικατάσταση | X | 5 | |||||||||||
Λάδι και φίλτρο κινητήρα | Αντικατάσταση | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 8 |
Λιπαντικό κιβωτίου αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης | Αντικατάσταση | X | X | X | X | X | X | 5 | |||||
Λιπαντικό κιβωτίου ταχυτήτων | Αντικατάσταση | X | X | X | 5 | ||||||||
Γραμμές λαδιού και σύστημα φρένων | Έλεγχος για διαρροές, επαφή ή γδάρσιμο | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 8 |
Καύσιμο, γραμμές και σύνδεσμοι | Έλεγχος για διαρροές, επαφή ή γδάρσιμο | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 8 |
Υγρό πίσω φρένου | Επιθεώρηση από το παραθυράκι | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Βίδα καλύμματος ρεζερβουάρ: πίσω | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Τακάκια φρένων και δισκόφρενα | Έλεγχος για φθορά | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Παξιμάδι μπροστινού άξονα | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Φρένα: οφθαλμοκοχλίας | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Οφθαλμοκοχλίας: μπροστινό και πίσω HCU | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Πλαϊνό σταντ | Έλεγχος και λίπανση | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 5 |
Συμπλέκτης | Έλεγχος ρύθμισης | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 5 |
Χειριστήρια φρένου και συμπλέκτη | Έλεγχος, ρύθμιση και λίπανση | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Πίσω ελαστικό | Έλεγχος πίεσης, έλεγχος σκαλίσματος πέλματος | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 8 |
Ιμάντας μετάδοσης κίνησης και οδοντοτροχοί | Έλεγχος, ρύθμιση ιμάντα | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Παξιμάδι πίσω άξονα | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 6, 8 | |||||
Σύστημα εξάτμισης | Έλεγχος για διαρροές, ρωγμές και χαλαρούς ή ελλείποντες
συνδετήρες ή θερμικές ασπίδες | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 8 |
Μπαταρία | Έλεγχος μπαταρίας, ροπή ακροδέκτη και καθαρισμός συνδέσεων
ετησίως. | 8 | |||||||||||
Μπουζί | Αντικατάσταση | X | 4 | ||||||||||
Μπροστινό πιρούνι | Ανακατασκευή | 1, 7 | |||||||||||
Στοιχείο φίλτρου καυσίμου | Αντικαταστήστε κάθε 160.000 km (100000 mi) | 1 | |||||||||||
Τεστ οδικής συμπεριφοράς | Εξακρίβωση λειτουργιών μερών και συστημάτων | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ: | 1. Θα πρέπει να διενεργείται από εξουσιοδοτημένο εμπορικό
αντιπρόσωπο Harley-Davidson, εκτός εάν διαθέτετε τα κατάλληλα
εργαλεία, στοιχεία σέρβις και μηχανολογική εκπαίδευση. 2. Αποσυναρμολογήστε, λιπάνετε και ελέγξτε κάθε 48.000 km (30000 mi). 3. Αλλάξτε το υγρό φρένων DOT 4 και ξεπλύντε το
σύστημα κάθε δύο έτη. 4. Εκτελέστε κάθε δύο χρόνια ή σε καθορισμένα διαστήματα,
οποιοδήποτε προηγείται χρονικά. 5. Πραγματοποιήστε τη συντήρηση πιο συχνά μετά από σκληρές
συνθήκες οδήγησης (όπως ακραίες θερμοκρασίες, περιβάλλοντα με
σκόνη, ορεινούς δρόμους ή δύσβατους δρόμους, συνθήκες
παρατεταμένης φύλαξης, σύντομες αποστάσεις, σταμάτημα/ξεκίνημα
σε έντονη κυκλοφορία και ανεπαρκή ποιότητα καυσίμου). 6. Προσπαθήστε να στρέψετε το συνδετήρα χρησιμοποιώντας
δυναμομετρικό κλειδί σύσφιξης ρυθμισμένο στην ελάχιστη
προδιαγραφή ροπής για το συγκεκριμένο συνδετήρα. Αν ο συνδετήρας
δεν περιστραφεί, η ροπή συνδετήρα έχει διατηρηθεί. Δεν
απαιτείται περαιτέρω ενέργεια. Αν ο συνδετήρας μετακινηθεί,
σφίξτε μέχρι την προδιαγραφή. 7. Αποσυναρμολογήστε, επιθεωρήστε, επανατοποθετήστε τα
πιρούνια και αλλάξτε το λάδι πιρουνιών κάθε 80.000 km (50000 mi). 8. Πραγματοποιήστε ετησίως ή σε καθορισμένα διαστήματα,
οποιοδήποτε προηγείται χρονικά. *Η στάθμη υγρού συμπλέκτη θα αυξηθεί με τη φθορά του
συμπλέκτη. |
ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΜΙΛΙΩΝ/ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΣΕΡΒΙΣ | ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ | ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ | ΟΝΟΜΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ | ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΤΕΧΝΙΚΟΥ |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |