Σταματημένη, κινητήρας σβηστός
Πιέστε το μοχλό συμπλέκτη για να αποδεσμεύσετε πλήρως το συμπλέκτη. Οι ταχύτητες μπορεί να μη δεσμεύονται επειδή οι άξονες του κιβωτίου ταχυτήτων δεν περιστρέφονται και τα εξαρτήματα ταχυτήτων δεν είναι ευθυγραμμισμένα. Μετακινήστε τη μοτοσικλέτα προς τα πίσω και προς τα εμπρός ενώ πιέζετε ελαφρώς το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων.
Ανέβασμα ταχύτητας (επιτάχυνση)
Δείτε
Εικόνα 1. Δεσμεύστε την επόμενη μεγαλύτερη ταχύτητα όταν η μοτοσικλέτα φτάσει την ταχύτητα αλλαγής ταχυτήτων. Δείτε
Πίνακας 1.
Πίνακας 1. Ταχύτητες ανεβάσματος ταχύτητας (επιτάχυνση):
Έξι ταχύτητες
ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ | km/h | mph |
---|
Πρώτη σε δεύτερη | 25 | 15 |
Δεύτερη σε τρίτη | 40 | 25 |
Τρίτη σε τέταρτη | 55 | 35 |
Τέταρτη σε πέμπτη | 70 | 45 |
Πέμπτη σε έκτη | 85 | 55 |
Κλείστε το γκάζι.
Αποδεσμεύστε το συμπλέκτη (τραβήξτε μέσα το μοχλό συμπλέκτη).
Σηκώστε πάνω το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων μέχρι το τέλος της διαδρομής του και αφήστε τον.
Χαλάρωσε το μοχλό συμπλέκτη και ανοίξτε σταδιακά το γκάζι.
Επαναλάβετε τα προηγούμενα βήματα για να βάλετε τις υπόλοιπες ταχύτητες.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Πριν από κάθε αλλαγή ταχύτητας, αποδεσμεύετε πλήρως το συμπλέκτη.
Ανοίξτε μερικώς το γκάζι, έτσι ώστε ο κινητήρας να μη σέρνεται όταν αποδεσμευτεί ο μοχλός συμπλέκτη.
Εικόνα 1. Ακολουθία αλλαγής ταχυτήτων: Ανέβασμα ταχύτητας
Κατέβασμα ταχύτητας (επιβράδυνση)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην κατεβάζετε σχέση ταχύτητας σε ταχύτητες υψηλότερες από αυτές που αναφέρονται. Μια αλλαγή σε χαμηλότερες σχέσεις ταχυτήτων όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι πάρα πολύ υψηλή μπορεί να προκαλέσει την απώλεια πρόσφυσης του πίσω τροχού και να οδηγήσει στην απώλεια ελέγχου του οχήματος, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00045b)
Δείτε
Εικόνα 2. Όταν μειώνονται οι στροφές κινητήρα, όπως κατά την ανάβαση ενός λόφου ή κατά την επιβράδυνση σε μια στροφή, αλλάξτε ταχύτητα στην επόμενη χαμηλότερη ταχύτητα. Δείτε
Πίνακας 2.
Πίνακας 2. Ταχύτητες κατεβάσματος ταχύτητας
(επιβράδυνση): Έξι ταχύτητες
ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ | km/h | mph |
---|
Έκτη σε πέμπτη | 80 | 50 |
Πέμπτη σε τέταρτη | 65 | 40 |
Τέταρτη σε τρίτη | 50 | 30 |
Τρίτη σε δεύτερη | 30 | 20 |
Δεύτερη σε πρώτη | 15 | 10 |
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Τα σημεία αλλαγής σχέσης ταχύτητας που δίνονται στον πίνακα συνιστούν συστάσεις. Οι κάτοχοι οχημάτων ενδέχεται να διαπιστώσουν ότι το δικό τους σχήμα αλλαγής σχέσεων ταχυτήτων μπορεί να διαφέρει από αυτά που αναφέρονται και ότι αυτό επίσης προσφέρεται για το προσωπικό τους στυλ ανάβασης.
Κλείστε το γκάζι.
Αποδεσμεύστε το συμπλέκτη (τραβήξτε μέσα το μοχλό συμπλέκτη).
Σηκώστε πάνω το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων μέχρι το τέλος της διαδρομής του και αφήστε τον.
Χαλάρωσε το μοχλό συμπλέκτη και ανοίξτε σταδιακά το γκάζι.
Επαναλάβετε τα προηγούμενα βήματα για να βάλετε τις υπόλοιπες ταχύτητες.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Πριν από κάθε αλλαγή ταχύτητας, αποδεσμεύετε πλήρως το συμπλέκτη.
Ανοίξτε μερικώς το γκάζι, έτσι ώστε να μην πέφτουν οι στροφές του κινητήρα όταν αποδεσμευτεί ο μοχλός συμπλέκτη.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Βάλτε νεκρά πριν από το σταμάτημα του κινητήρα. Ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να υποστεί ζημιά από την αλλαγή των ταχυτήτων ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος. (00183a)
Ο μηχανισμός μοχλού αλλαγής ταχυτήτων επιτρέπει την αλλαγή της ταχύτητας του κιβωτίου ταχυτήτων στη νεκρά είτε από την πρώτη, είτε από τη δεύτερη ταχύτητα.
Εικόνα 2. Ακολουθία αλλαγής ταχυτήτων: Κατέβασμα ταχύτητας