Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού πρέπει να πραγματοποιείται μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
- Ελέγχετε την παροχή λαδιού κινητήρα σε κάθε πλήρη ανεφοδιασμό με καύσιμο.
- Δείτε Προγραμματισμός συντήρησης → Διαστήματα τακτικού σέρβις → Διαστήματα τακτικού σέρβις: FXSBSE 2013. Σε θερμά και μέτρια κλίματα, θα πρέπει να αλλάζετε το λάδι στα σωστά διαστήματα στις συνηθισμένες εργασίες σέρβις.
- Τα διαστήματα αλλαγής λαδιού πρέπει να είναι συντομότερα σε κρύο καιρό. Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Χειμερινή λίπανση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν ελέγχεται το λάδι, η μοτοσικλέτα πρέπει να στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Η στάθμη λαδιού δεν μπορεί να μετρηθεί με ακρίβεια όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Για τον έλεγχο πριν από την ανάβαση, με τη μοτοσικλέτα να στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ σε επίπεδο έδαφος, το λάδι θα πρέπει να καταγράφεται στη βυθομετρική ράβδο μεταξύ των βελών, όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Μην προσθέτετε λάδι για να φέρετε τη στάθμη στη σήμανση FULL όταν είναι ΚΡΥΟΣ ο κινητήρας. (00185a)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Φροντίστε ώστε η στάθμη του ζεστού λαδιού να μην πέφτει κάτω από την ένδειξη Add (Προσθήκη)/Fill (Πλήρωση) του δείκτη στάθμης. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να προκληθεί βλάβη στον εξοπλισμό ή/και δυσλειτουργία του εξοπλισμού. (00189a)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην υπερπληρώνετε με λάδι. Εάν κάνετε κάτι τέτοιο, αυτό μπορεί να οδηγήσει στη μεταφορά λαδιού στο φίλτρο αέρα έχοντας ως αποτέλεσμα την πρόκληση ζημιάς στα στοιχεία του εξοπλισμού ή/και τη δυσλειτουργία στοιχείων του εξοπλισμού. (00190b)
Έλεγχος στάθμης λαδιού με κρύο κινητήρα
Πραγματοποιήστε ΕΛΕΓΧΟ ΜΕ ΚΡΥΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ της στάθμης λαδιού κινητήρα ως εξής:
- Για έλεγχο πριν από την ανάβαση, με το όχημα να στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ σε επίπεδο έδαφος, αφαιρέστε και σκουπίστε τη βυθομετρική ράβδο. Τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης/βυθομετρική ράβδο στο σωλήνα μέχρι να σφίξει καλά.
- Δείτε Εικόνα 2. Βγάλτε το καπάκι πλήρωσης/βυθομετρική ράβδο και βεβαιωθείτε ότι το λάδι βρίσκεται μεταξύ των δύο ενδείξεων στη βυθομετρική ράβδο.
- Εάν η στάθμη λαδιού στη βυθομετρική ράβδο είναι σωστή, συνεχίστε με τον έλεγχο της στάθμης λαδιού με ζεστό κινητήρα.
- Εάν η στάθμη λαδιού στη βυθομετρική ράβδο δεν είναι σωστή, συνεχίστε στο βήμα 3.
- Ενώ έχετε βγάλει τη βυθομετρική ράβδο, κοιτάξτε μέσα στο άνοιγμα της βυθομετρικής ράβδου και βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού βρίσκεται κοντά στο στόμιο πλήρωσης.
- Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται στο στόμιο πλήρωσης ή κοντά σε αυτό, συνεχίστε με τον έλεγχο της στάθμης λαδιού με ζεστό κινητήρα.
- Εάν η στάθμη λαδιού δε φαίνεται, προσθέστε μόνο όσο λάδι χρειάζεται για να φτάσει η στάθμη στο στόμιο πλήρωσης. Μετά, συνεχίστε με τον έλεγχο της στάθμης λαδιού με ζεστό κινητήρα.
Έλεγχος στάθμης λαδιού με ζεστό κινητήρα
Πραγματοποιήστε ΕΛΕΓΧΟ ΜΕ ΖΕΣΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ της στάθμης λαδιού κινητήρα ως εξής:
- Οδηγήστε τη μοτοσικλέτα έως ότου ο κινητήρας έχει κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
- Με το όχημα όρθιο σε επίπεδο έδαφος, αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά. Σβήστε τον κινητήρα.
- Με το όχημα να στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ, βγάλτε και σκουπίστε τη βυθομετρική ράβδο. Τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης/βυθομετρική ράβδο μέσα στο σωλήνα μέχρι να εδράσει καλά.
- Δείτε Εικόνα 2. Αφαιρέστε τη βυθομετρική ράβδο και παρατηρήστε τη στάθμη του λαδιού. Προσθέστε μόνο όσο λάδι χρειάζεται για να φέρετε τη στάθμη στη σήμανση FULL (πλήρες) της βυθομετρικής ράβδου. Μην υπερπληρώνετε.
- Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε προσεχτικά για διαρροές λαδιού γύρω από το πώμα εκκένωσης και το φίλτρο λαδιού.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν ο καιρός είναι πιο κρύος, ο κινητήρας θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να προθερμανθεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Λίπανση κινητήρα: Συνθετικό λάδι → Συνιστώμενα λάδια κινητήρα. Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι που καθορίζεται στην ενότητα Συντήρηση και λίπανση → Λίπανση κινητήρα: Συνθετικό λάδι.
Εικόνα 1. Καπάκι πλήρωσης/βυθομετρική ράβδος λαδιού κινητήρα
| 1 | Ένδειξη FULL (πλήρες) |
| 2 | Ένδειξη ADD (προσθήκη) |
Εικόνα 2. Στάθμη λαδιού κινητήρα