Οι μοτοσικλέτες Touring 2014 και μεταγενέστερα με το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών Reflex διαθέτουν λειτουργικότητα με ηλεκτρονικά συνδεδεμένα φρένα. Αυτό το σύστημα συνδεδεμένων φρένων παρέχει μεγαλύτερη απόκριση και επιτρέπει πιο εξισορροπημένη εμπρός και πίσω πέδηση κάτω από μια ευρεία ποικιλία εφαρμογών πέδησης.

Σε ταχύτητες μεγαλύτερες από 32–40 km/h (20–25 mph), το σύστημα ρυθμίζει δυναμικά τη σύνδεση για την ποσότητα πέδησης που εφαρμόζεται, καθώς και την ταχύτητα οχήματος για την επίτευξη περισσότερο βελτιστοποιημένης εξισορρόπησης πέδησης. Το σύστημα παρέχει περισσότερη σύνδεση όταν ο αναβάτης εφαρμόζει μεγαλύτερη πέδηση και μειώνει ή εξαλείφει τη σύνδεση για ελαφριά πέδηση και χαμηλές ταχύτητες.

Όταν είναι συνδεδεμένο, η εφαρμογή μόνο της μανέτας μπροστινού φρένου θα έχει επίσης ως αποτέλεσμα το σύστημα να εφαρμόζει δυναμικά μια ποσότητα πέδησης στο πίσω μέρος. Η εφαρμογή μόνο του πεντάλ πίσω φρένου θα έχει ως αποτέλεσμα το σύστημα να εφαρμόσει και πέδηση στην αριστερή μπροστινή δαγκάνα. Κατά την εφαρμογή και των δύο φρένων, το σύστημα επιχειρεί να εξισορροπήσει δυναμικά την πέδηση μεταξύ των μπροστινών και πίσω τροχών.

Σε ταχύτητες μικρότερες από 32–40 km/h (20–25 mph), τα φρένα δεν είναι συνδεδεμένα για να μην επηρεαστεί αρνητικά η δυνατότητα ελιγμών σε χαμηλή ταχύτητα, όπως όταν οδηγείτε τη μοτοσικλέτα σε χώρο στάθμευσης.