ΣΥΝΤΗΡΟΥΜΕΝΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ | ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ | 1.600 km 1.000 mi | 8.000 km 5.000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | 56.000 km 35.000 mi | 64.000 km 40.000 mi | 72.000 km 45.000 mi | 80.000 km 50.000 mi | ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Στοιχεία ηλεκτρικού εξοπλισμού και διακόπτες | Έλεγχος λειτουργίας | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Μπροστινό ελαστικό | Έλεγχος πίεσης, έλεγχος σκαλίσματος πέλματος | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Ακτίνες μπροστινών τροχών (εφόσον υπάρχουν) | Έλεγχος σύσφιξης | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Υγρό μπροστινού φρένου | Επιθεώρηση από το παραθυράκι | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Υγρό συμπλέκτη (με υδραυλική λειτουργία) | Επιθεώρηση από το παραθυράκι | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 7 |
Βίδα καλύμματος ρεζερβουάρ: μπροστινό φρένο και υδραυλικός συμπλέκτης | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Συνδετήρες χειριστηρίου χειρός | Έλεγχος ροπής βίδας περιβλήματος διακόπτη | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Έλεγχος ροπής βίδας σφιγκτήρα μοχλού συμπλέκτη στο τιμόνι | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | ||||||
Έλεγχος ροπής βίδας σφιγκτήρα κύριου κυλίνδρου στο τιμόνι | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | ||||||
Ρουλεμάν λαιμού τιμονιού | Επιθεώρηση, λίπανση και ρύθμιση | X | X | 2, 9 | |||||||||
Δακτύλιοι ανεμοθώρακα (κατά περίπτωση) | Έλεγχος | X | X | X | X | X | 2 | ||||||
Φίλτρο αέρα | Έλεγχος, σέρβις αναλόγως αναγκών | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Λάδι και φίλτρο κινητήρα | Αντικατάσταση | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Ψυκτικό κινητήρα | Έλεγχος σημείου ψύξης, επιθεώρηση για διαρροές | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Αντικατάσταση ψυκτικού | Αντικαταστήστε κάθε 48.000 km (30000 mi) | 2 | |||||||||||
Καθαρισμός ψυγείων | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||
Λιπαντικό κιβωτίου αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης | Αντικατάσταση | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Λιπαντικό κιβωτίου ταχυτήτων | Αντικατάσταση | X | X | X | 4 | ||||||||
Βίδες τελικής τάπας δεξιάς μπροστινής στήριξης κινητήρα | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 10 | |||||
Στερέωση κινητήρα στις βίδες μπροστινού στροφαλοθαλάμου | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Γραμμές λαδιού και σύστημα φρένων | Έλεγχος για διαρροές, επαφή ή γδάρσιμο | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Καύσιμο, γραμμές και σύνδεσμοι | Έλεγχος για διαρροές, επαφή ή γδάρσιμο | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Υγρό πίσω φρένου | Επιθεώρηση από το παραθυράκι | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Βίδες καλύμματος πίσω ρεζερβουάρ φρένων | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Τακάκια φρένων και δισκόφρενα | Έλεγχος για φθορά | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Παξιμάδι μπροστινού άξονα | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Πλαϊνό σταντ | Έλεγχος και λίπανση | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Καλώδιο συμπλέκτη FLHR/C, FLHP | Έλεγχος ρύθμισης | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Χειριστήρια φρένου και συμπλέκτη | Έλεγχος, ρύθμιση και λίπανση με ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ HARLEY | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ακτίνες πίσω τροχών (εφόσον υπάρχουν) | Έλεγχος σύσφιξης | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Πίσω ελαστικό | Έλεγχος πίεσης, έλεγχος σκαλίσματος πέλματος | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Ιμάντας μετάδοσης κίνησης και οδοντοτροχοί | Έλεγχος, ρύθμιση ιμάντα | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Παξιμάδι πίσω άξονα | Έλεγχος ροπής | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Αερανάρτηση (Εφόσον υπάρχει) | Έλεγχος πίεσης, λειτουργίας και διαρροής | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 4 |
Σύστημα εξάτμισης | Έλεγχος για διαρροές, ρωγμές και χαλαρούς ή ελλείποντες συνδετήρες ή θερμικές
ασπίδες | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Μπαταρία | Έλεγχος μπαταρίας, ροπή ακροδέκτη και καθαρισμός συνδέσεων. Λίπανση ακροδεκτών
με ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΠΑΦΩΝ. | Πραγματοποιήστε ετησίως. | 1 | ||||||||||
Μπουζί | Αντικαταστήστε κάθε δύο έτη ή κάθε 48.000 km (30.000 mi),
οποιοδήποτε προηγείται χρονικά. | ||||||||||||
Θύρα καυσίμου | Λίπανση μεντεσέ και ασφαλειών με ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ HARLEY | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Μπροστινά πιρούνια | Ανακατασκευή | X | 2, 11 | ||||||||||
Στοιχείο φίλτρου καυσίμου | Αντικαταστήστε κάθε 160.000 km (100000 mi). | 2 | |||||||||||
Απομονωτήρες πίσω οδοντοτροχού | Έλεγχος για φθορά σε κάθε αλλαγή πίσω ελαστικού. | ||||||||||||
Τεστ οδικής συμπεριφοράς | Εξακρίβωση λειτουργιών μερών και συστημάτων | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ: | 1. Πραγματοποιήστε ετησίως ή σε καθορισμένα διαστήματα, οποιοδήποτε προηγείται
χρονικά. 2. Θα πρέπει να διενεργείται από εξουσιοδοτημένο εμπορικό αντιπρόσωπο
Harley-Davidson, εκτός αν διαθέτετε τα κατάλληλα εργαλεία, στοιχεία σέρβις και
μηχανολογική εκπαίδευση. 3. Πραγματοποιήστε έλεγχο τεντώματος ακτίνων στα σέρβις 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) και στη συνέχεια κάθε 24.000 km (15000 mi). Δεν διαθέτουν όλα τα οχήματα τροχούς ακτίνων. Συμβουλευθείτε το κατάλληλο
θέμα του εγχειριδίου συντήρησης. 4. Πραγματοποιήστε τη συντήρηση πιο συχνά μετά από σκληρές συνθήκες οδήγησης
όπως ακραίες θερμοκρασίες, περιβάλλοντα με σκόνη, ορεινούς δρόμους ή δύσβατους
δρόμους, συνθήκες παρατεταμένης φύλαξης, σύντομες αποστάσεις, σταμάτημα/ξεκίνημα
σε έντονη κυκλοφορία και ανεπαρκή ποιότητα καυσίμου. 5. Αντικαταστήστε το υδραυλικό υγρό DOT 4 και ξεπλύντε το σύστημα
κάθε δύο έτη. 6. Η στάθμη υγρού φρένων θα μειωθεί με τη φθορά των τακακίων φρένων. 7. Η στάθμη υγρού συμπλέκτη θα αυξηθεί με τη φθορά του συμπλέκτη. 8. Προσπαθήστε να στρέψετε το συνδετήρα χρησιμοποιώντας δυναμομετρικό κλειδί
σύσφιξης ορισμένη στην ελάχιστη προδιαγραφή ροπής για το συγκεκριμένο συνδετήρα.
Αν ο συνδετήρας δεν περιστραφεί, η ροπή συνδετήρα έχει διατηρηθεί. Δεν απαιτείται
περαιτέρω ενέργεια. Αν ο συνδετήρας μετακινηθεί, σφίξτε μέχρι την προδιαγραφή. 9. Αποσυναρμολογήστε, λιπάνετε, επιθεωρήστε και ρυθμίστε κάθε 40.000 km (25000 mi). 10. Προσπαθήστε να στρέψετε το συνδετήρα χρησιμοποιώντας δυναμομετρικό κλειδί
σύσφιξης ορισμένη στην ελάχιστη προδιαγραφή ροπής για το συγκεκριμένο συνδετήρα.
Αν ο συνδετήρας δεν περιστραφεί, η ροπή συνδετήρα έχει διατηρηθεί. Δεν απαιτείται
περαιτέρω ενέργεια. Αν ο συνδετήρας μετακινηθεί, καθαρίστε όλο το ασφαλιστικό
υλικό από τη σπειρωτή οπή. Αντικαταστήστε το συνδετήρα με έναν καινούργιο ή
καθαρίστε τα σπειρώματα του αρχικού συνδετήρα και εφαρμόστε τον κατάλληλο
ασφαλιστικό παράγοντα (δείτε κατάλληλη διαδικασία). Τοποθετήστε το συνδετήρα.
Σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές. 11. Αποσυναρμολογήστε, επιθεωρήστε, επανατοποθετήστε τα πιρούνια και αλλάξτε
το λάδι πιρουνιών κάθε 80.000 km (50000 mi). |
ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΜΙΛΙΩΝ/ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΣΕΡΒΙΣ | ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ | ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥ | ΟΝΟΜΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ | ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΤΕΧΝΙΚΟΥ |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |