Ειδικά εργαλεία
ΠεριγραφήΑΡΙΘΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣΠοσ.
AIR SUSPENSION PUMP AND GAUGE (Αντλία και μετρητής αερανάρτησης)
HD-34633
1

Όλα τα μοντέλα διαθέτουν πίσω ανάρτηση με ρύθμιση αέρα. Η πίεση αέρα στα πίσω αμορτισέρ μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις απαιτήσεις φορτίου, το στιλ οδήγησης και την προσωπική άνεση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη πίεση αέρα για την ανάρτηση. Τα εξαρτήματα αέρα πληρώνονται ταχέως. Συνεπώς, χρησιμοποιήστε χαμηλή πίεση γραμμής αέρα. Σε αντίθετη περίπτωση, θα μπορούσε να προκληθεί πιθανή ζημιά στα εξαρτήματα. (00165b)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Επιδεικνύετε προσοχή όταν εξαερώνετε την ανάρτηση. Τυχόν υγρασία σε συνδυασμό με λιπαντικό μπορεί να διαρρεύσει στον πίσω τροχό, το ελαστικό ή/και τα εξαρτήματα φρένων και να επιδράσει αρνητικά στην πρόσφυση, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00084a)
  1. Αφαιρέστε την αριστερή πλαϊνή βαλίτσα, εφόσον υπάρχει.
  2. Δείτε Εικόνα 1. Αφαιρέστε το καπάκι από την αεροβαλβίδα που βρίσκεται πίσω από το αμορτισέρ στην αριστερή πλευρά του οχήματος.
    3. ΣΗΜΕΙΩΣΗ
    • Να προσθέτετε πάντα 21–35 kPa (3–5 psi) στην υπάρχουσα πίεση πριν την απελευθέρωση αέρα από το σύστημα για να αποτραπεί η έξοδος λαδιού από την αεροβαλβίδα. Μην υπερβαίνετε ποτέ τα 345 kPa (50 psi).
    • Μην υπερβαίνετε το μέγιστο ανώτατο επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος ή το μέγιστο ανώτατο επιτρεπόμενο μικτό βάρος άξονα.
  3. Δείτε Πίνακας 1 και Πίνακας 2. Συνδέστε την AIR SUSPENSION PUMP AND GAUGE (Αντλία και μετρητής αερανάρτησης) (ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ:HD-34633) στην αεροβαλβίδα. Πληρώστε ή απελευθερώστε αέρα από το αμορτισέρ έως την πίεση που καθορίζεται για το μοντέλο και το φορτίο της μοτοσικλέτας σας.
    4. ΣΗΜΕΙΩΣΗ
    Οι καθορισμένες πιέσεις αποτελούν συνιστώμενα σημεία έναρξης. Ρυθμίστε την πίεση ανάλογα με τις συνθήκες φορτίου, το στιλ οδήγησης και την επιθυμητή άνεση. Η χαμηλότερη πίεση δεν έχει ως αποτέλεσμα απαραίτητα πιο ομαλή οδήγηση. Η χρήση πίεσης εκτός του συνιστώμενου εύρους φορτίου θα οδηγήσει σε μείωση της διαθέσιμης διαδρομής ανάρτησης και μειωμένη άνεση του αναβάτη.
  4. Τοποθετήστε το καπάκι στην αεροβαλβίδα και την αριστερή πλαϊνή βαλίτσα, εάν έχουν αφαιρεθεί.
Εικόνα 1. Αεροβαλβίδα πίσω αερανάρτησης
Πίνακας 1. Συνιστώμενη πίεση αερανάρτησης: FLHX, FLTRX, FLHR/C
ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ
ΠΙΕΣΗ
kg
lb
kPa
PSI
Ένας αναβάτης
έως 68
έως 150
0
0
68-91
150-200
0-69
0-10
91-113
200-250
69-138
10-20
113-136
250-300
138-206
20-30
πάνω από 136
πάνω από 300
206-345
30-50
Ένας αναβάτης με αποσκευές χωρητικότητας 18 kg (40 lb)
έως 68
έως 150
69-138
10-20
68-91
150-200
138-206
20-30
91-113
200-250
206-276
30-40
113-136
250-300
276-345
40-50
πάνω από 136
πάνω από 300
345
50
Αναβάτης και συνεπιβάτης
ΟΛΟ
ΟΛΟ
276-345
40-50
Μέγιστο ανώτατο επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος
ΟΛΟ
ΟΛΟ
345
50
Εάν τοποθετηθεί το Tour-Pak, προσθέστε 34–69 kPa (5–10 psi) στην πίεση αερανάρτησης. Μην χρησιμοποιείτε πίεση ανάρτησης που να υπερβαίνει τα 345 kPa (50 psi).
Πίνακας 2. Συνιστώμενη πίεση αερανάρτησης: FLHT/C/U, FLHTK
ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ
ΠΙΕΣΗ
kg
lb
kPa
PSI
Ένας αναβάτης
έως 68
έως 150
34-69
5-10
68-91
150-200
69-138
10-20
91-113
200-250
138-206
20-30
113-136
250-300
206-276
30-40
πάνω από 136
πάνω από 300
276-345
40-50
Ένας αναβάτης με αποσκευές χωρητικότητας 32 kg (70 lb)
έως 68
έως 150
172-206
25-30
68-91
150-200
206-276
30-40
91-113
200-250
276-345
40-50
πάνω από 113
πάνω από 250
345
50
Αναβάτης και συνεπιβάτης
ΟΛΟ
ΟΛΟ
345
50
Μέγιστο ανώτατο επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος
ΟΛΟ
ΟΛΟ
345
50
Μην χρησιμοποιείτε πίεση ανάρτησης που να υπερβαίνει τα 345 kPa (50 psi).