Ειδικά εργαλεία

Περιγραφή	ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ	Ποσ.
BELT TENSION GAUGE (Μετρητής τεντώματος ιμάντα)	HD-35381-A	1

Γενικά

Η εσωτερική οδοντωτή επιφάνεια του δευτερεύοντος ιμάντα έχει μια λεπτή επίστρωση λιπαντικού πολυαιθυλενίου. Κατά τη διάρκεια της αρχικής λειτουργίας, αυτή η επίστρωση εξαφανίζεται, καθώς στιλβώνει τα λινά του ιμάντα. Αυτή είναι μια φυσιολογική κατάσταση και δεν αποτελεί ένδειξη φθοράς του ιμάντα.

Μέτρηση εκτροπής

Ελέγξτε την εκτροπή ιμάντα στο χαλαρότερο σημείο του ιμάντα, με το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά και τη μοτοσικλέτα σε θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Με τη μοτοσικλέτα χωρίς φορτίο και στηριζόμενη στο πλαϊνό σταντ, προσαρμόστε το BELT TENSION GAUGE (Μετρητής τεντώματος ιμάντα) (ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ:HD-35381-A) στον ιμάντα.
1. Μοντέλα XL: Δείτε Εικόνα 1. Τοποθετήστε το μετρητή στη μέση της απόστασης μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και των οδοντωτών τροχών του πίσω τροχού.
2. XR 1200X: Δείτε Εικόνα 2. Προσαρμόστε το μετρητή τεντώματος στη μέση της απόστασης μεταξύ του ελεύθερα κινούμενου τροχού και του πίσω οδοντωτού τροχού.
Με το ΜΕΤΡΗΤΗ ΤΕΝΤΩΜΑΤΟΣ ΙΜΑΝΤΑ ρυθμισμένο στα 0 kg (0 lb), σημειώστε την τρέχουσα θέση του ιμάντα.
1. Μοντέλα XL: Δείτε Εικόνα 3. Σημειώστε τη θέση του ιμάντα ανάλογα με τις διαβαθμίσεις στο παράθυρο εκτροπής ιμάντα που βρίσκεται στο προστατευτικό ιμάντα κίνησης.
2. XR 1200X: Δείτε Εικόνα 4. Σημειώστε τη θέση του ιμάντα ανάλογα με τις διαβαθμίσεις στο μπροστινό μέρος του εκτροπέα υπολειμμάτων.
Με τη χρήση του ΜΕΤΡΗΤΗ ΤΕΝΤΩΜΑΤΟΣ ΙΜΑΝΤΑ, ασκήστε δύναμη ίση με 4,5 kg (10 lb) στον κάτω ιμάντα. Μετρήστε τον αριθμό των διαβαθμίσεων μεταξύ της αρχικής θέσης του ιμάντα και της θέσης μετά την άσκηση της δύναμης. Πολλαπλασιάστε αυτόν τον αριθμό με 3,2 mm (⅛ in) για να καθορίσετε την εκτροπή.
Συγκρίνετε την εκτροπή με τις προδιαγραφές. Δείτε Πίνακας 1.
Εάν απαιτείται ρύθμιση του τεντώματος του ιμάντα, απευθυνθείτε σε εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson ή ακολουθήστε τη διαδικασία ρύθμισης της εκτροπής ιμάντα στο εγχειρίδιο συντήρησης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Βεβαιωθείτε ότι ο τροχός και η δαγκάνα φρένου είναι ευθυγραμμισμένα. Εάν ο τροχός ή η δαγκάνα φρένου δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένα, το δισκόφρενο μπορεί να δεσμευθεί κατά την οδήγηση, οδηγώντας στην απώλεια του ελέγχου, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00050a)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Κατά τη μέτρηση της εκτροπής, ελέγξτε τη θέση της δαγκάνας πίσω φρένου στο πίσω δισκόφρενο. Ο δίσκος θα πρέπει να λειτουργεί χωρίς παρεκκλίσεις μέσα στη δαγκάνα φρένου.

Πίνακας 1. Εκτροπή ιμάντα

ΜΟΝΤΕΛΑ	mm	in
XL 883R	14,3-15,9	9/16-5/8
Άλλα μοντέλα XL	6,4-7,9	1/4-5/16
XR 1200X	6,4-9,5	1/4-3/8

1	Οδοντοτροχός κιβωτίου ταχυτήτων
2	Οδοντοτροχός πίσω τροχού
3	Δύναμη 4,5 kg (10 lb)
4	Εκτροπή (δείτε τον πίνακα)

Εικόνα 1. Μέτρηση εκτροπής ιμάντα: Μοντέλα XL

1	Οδοντοτροχός κιβωτίου ταχυτήτων
2	Οδοντοτροχός πίσω τροχού
3	Δύναμη 4,5 kg (10 lb)
4	Εκτροπή (δείτε τον πίνακα)
5	Ελεύθερα κινούμενος τροχός

Εικόνα 2. Μέτρηση εκτροπής ιμάντα: XR 1200X

1	Ιμάντας μετάδοσης κίνησης
2	Διαβαθμίσεις εκτροπής σε απόσταση 3,2 mm (1/8 in)

Εικόνα 3. Παράθυρο εκτροπής ιμάντα: Μοντέλα XL

1	Ιμάντας μετάδοσης κίνησης
2	Διαβαθμίσεις εκτροπής σε απόσταση 3,2 mm (1/8 in)

Εικόνα 4. Εκτροπή ιμάντα: XR 1200X