Ειδικά εργαλεία

Περιγραφή	ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ	Ποσ.
OIL FILTER WRENCH (Κλειδιά φίλτρου λαδιού)	HD-42311	1
OIL FILTER WRENCH (Κλειδιά φίλτρου λαδιού)	HD-44067-A	1

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μην αλλάζετε αδιακρίτως μάρκες λιπαντικών, επειδή ορισμένα λιπαντικά αλληλεπιδρούν χημικά όταν αναμιχθούν. Η χρήση λιπαντικών κατώτερης ποιότητας μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. (00184a)

Δείτε Προγραμματισμός συντήρησης → Διαστήματα τακτικού σέρβις → Διαστήματα τακτικού σέρβις: Μοντέλα Sportster 2011. Εκκενώστε πλήρως το χρησιμοποιημένο λάδι από το δοχείο λαδιού στα προγραμματισμένα διαστήματα σέρβις. Επαναπληρώστε με καινούργιο λάδι.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε θερμά και μέτρια κλίματα, θα πρέπει να αλλάζετε το λάδι σε καθορισμένα διαστήματα στις συνηθισμένες εργασίες σέρβις. Δείτε Προγραμματισμός συντήρησης → Διαστήματα τακτικού σέρβις → Διαστήματα τακτικού σέρβις: Μοντέλα Sportster 2011.
Όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή ή σε ακραίες συνθήκες λειτουργίες, θα πρέπει να αλλάζετε το λάδι πιο συχνά. Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Χειμερινή λίπανση.
Εάν οδηγείτε το όχημα κάτω από εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες, σε αγώνες ή σε χωματένιους δρόμους, να αλλάζετε το λάδι κινητήρα σε μικρότερα διαστήματα.
Να αλλάζετε πάντα το φίλτρο λαδιού όταν αλλάζετε το λάδι κινητήρα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κατά την αλλαγή υγρών, βεβαιωθείτε ότι δεν πέφτει λιπαντικό ή υγρό στα ελαστικά, τους τροχούς ή τα φρένα. Η ικανότητα πρόσφυσης μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει στην απώλεια του ελέγχου της μοτοσικλέτας και σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00047d)

Εκκένωση δοχείου λαδιού

Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία μέχρι το λάδι του κινητήρα να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού/βυθομετρική ράβδο από το δοχείο λαδιού. Το λάδι θα εκκενωθεί πιο γρήγορα όταν έχει αφαιρεθεί το καπάκι πλήρωσης/βυθομετρική ράβδος.
Δείτε Εικόνα 1. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο ακριβώς κάτω από το σωλήνα εκκένωσης (1), στο κάτω πίσω μέρος του στροφαλοθαλάμου. Το δοχείο πρέπει να έχει χωρητικότητα περίπου 2,8 L (3.0 qt).
Χαλαρώστε το βιδωτό σφιγκτήρα (2) και τραβήξτε το πώμα εκκένωσης (3) από το άκρο του σωλήνα εκκένωσης. Εκκενώστε πλήρως το λάδι κινητήρα από το δοχείο λαδιού. Δεν είναι απαραίτητο να εκκενώσετε το στροφαλοθάλαμο κινητήρα.
Τοποθετήστε το πώμα εκκένωσης στο άκρο του σωλήνα εκκένωσης και σφίξτε καλά το βιδωτό σφιγκτήρα.

1	Σωλήνας εκκένωσης δοχείου λαδιού
2	Βιδωτός σφιγκτήρας
3	Πώμα εκκένωσης

Εικόνα 1. Σωλήνας εκκένωσης δοχείου λαδιού

Αφαίρεση φίλτρου λαδιού

1.	Τοποθετήστε ένα δίσκο εκκένωσης κάτω από το μπροστινό τμήμα του στροφαλοθαλάμου.
	ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για την αφαίρεση του φίλτρου, χρησιμοποιήστε το κλειδί φίλτρου λαδιού Harley-Davidson. Αυτό το εργαλείο μπορεί να αποτρέψει την πρόκληση ζημιάς στον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα ή/και στο καλώδιο του αισθητήρα. (00192b)
2.	Δείτε Εικόνα 2 και Εικόνα 3. Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού χρησιμοποιώντας το OIL FILTER WRENCH (Κλειδιά φίλτρου λαδιού) (ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ:HD-42311) ή OIL FILTER WRENCH (Κλειδιά φίλτρου λαδιού) (ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ:HD-44067-A). Στρίψτε το φίλτρο λαδιού αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε από το στήριγμα φίλτρου.
3.	Εκκενώστε το φίλτρο λαδιού στο δίσκο εκκένωσης. Απορρίψτε το φίλτρο λαδιού.
4.	Καθαρίστε τυχόν χυμένο λάδι από το στροφαλοθάλαμο και το σκελετό.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Απορρίψτε το λάδι και το φίλτρο λαδιού σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.

Εικόνα 2. Κλειδιά φίλτρου λαδιού

1	Στήριγμα φίλτρου λαδιού
2	Φίλτρο λαδιού

Εικόνα 3. Φίλτρο λαδιού

Τοποθέτηση φίλτρου λαδιού

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Πληρώστε μερικώς το φίλτρο λαδιού πριν το τοποθετήσετε για να ελαχιστοποιήσετε το χρόνο που απαιτείται για τη δημιουργία πίεσης λαδιού όταν ξεκινήσει ο κινητήρας για πρώτη φορά.

Ρίξτε περίπου 120 ml (4 fl oz) καινούργιου, καθαρού λαδιού κινητήρα μέσα σε καινούργιο φίλτρο λαδιού. Αφήστε χρόνο για να απορροφηθεί το λάδι στο στοιχείο φίλτρου.
Δείτε Εικόνα 4. Σκουπίστε την επιφάνεια επαφής του παρεμβύσματος φίλτρου του στηρίγματος φίλτρου λαδιού με ένα καθαρό πανί. Η επιφάνεια πρέπει να είναι λεία, χωρίς ακαθαρσίες ή υλικό από το παλιό παρέμβυσμα.
Εφαρμόστε μια λεπτή στρώση λαδιού στην επιφάνεια επαφής του παρεμβύσματος με το στροφαλοθάλαμο (3), στο παρέμβυσμα και στο καινούργιο φίλτρο λαδιού.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μη χρησιμοποιείτε το κλειδί φίλτρου λαδιού για να τοποθετήσετε καινούργιο φίλτρο λαδιού.

Τοποθετήστε το καινούργιο φίλτρο λαδιού. Βιδώστε το φίλτρο δεξιόστροφα πάνω στον προσαρμογέα μέχρι το παρέμβυσμα να έρθει σε επαφή με την επιφάνεια στηρίγματος φίλτρου. Μετά, σφίξτε με το χέρι κατά 1/2 έως 3/4 της στροφής ακόμη, για να ασφαλίσετε το φίλτρο λαδιού.

Επαναπλήρωση δοχείου λαδιού

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μην υπερπληρώνετε με λάδι. Εάν κάνετε κάτι τέτοιο, αυτό μπορεί να οδηγήσει στη μεταφορά λαδιού στο φίλτρο αέρα έχοντας ως αποτέλεσμα την πρόκληση ζημιάς στα στοιχεία του εξοπλισμού ή/και τη δυσλειτουργία στοιχείων του εξοπλισμού. (00190b)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μην υπερπληρώνετε το δοχείο λαδιού. Το δοχείο λαδιού διαθέτει μια ενσωματωμένη ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης. Σε περίπτωση υπερπλήρωσης του δοχείου λαδιού, δημιουργείται υπερβολική πίεση στο δοχείο λαδιού. Θα ανοίξει η ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης για να εκτονωθεί η πίεση και να αποτραπεί η πρόκληση ζημιάς στο δοχείο λαδιού. Επίσης, το παραπανίσιο λάδι θα βγει από την ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης όταν ανοίξει εξαιτίας της υπερπλήρωσης.

Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Λίπανση κινητήρα → Συνιστώμενα λάδια κινητήρα. Χρησιμοποιείτε πάντα τη σωστή ποιότητα λαδιού για τη χαμηλότερη αναμενόμενη θερμοκρασία αέρα πριν από την επόμενη προγραμματισμένη αλλαγή λαδιού. Ρίξτε 1,9 L (2.0 qt) λαδιού μέσα στο δοχείο λαδιού κινητήρα.

1	Λεπτό φιλμ λαδιού ΜΟΝΟ
2	Φίλτρο λαδιού
3	Πλάκα στερέωσης

Εικόνα 4. Εφαρμογή λεπτού φιλμ λαδιού

Τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης/βυθομετρική ράβδο στο δοχείο λαδιού. Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι εδράζει καλά.
Δείτε Εικόνα 5. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα. Εξακριβώστε ότι η λυχνία πίεσης λαδιού σβήνει όταν η ταχύτητα του κινητήρα είναι 1.000 σ.α.λ. ή παραπάνω. Σβήστε τον κινητήρα.
Ελέγξτε για διαρροές λαδιού στο φίλτρο λαδιού και στο σωλήνα εκκένωσης δοχείου λαδιού. Πραγματοποιήστε έλεγχο της στάθμης λαδιού με ζεστό κινητήρα.

Εικόνα 5. Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού