ידית המצמד
אזהרהאין להניח אצבעות בין ידית הבקרה לבין הכידון. מיקום לא נכון של היד עלול לפגום בשליטה על הידית ולגרום לאובדן שליטה ברכב, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00032a)
ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות (טיפוסיים). ידית המצמד (1) מופעלת בעזרת האצבעות של יד שמאל. ראה סעיף פעולה → העברת הילוכים.
רגלית הילוכים
ראה איור 1 . רגלית ההילוכים מופעלת בעזרת רגל שמאל. הילוך הסרק (ניוטרל) נמצא בין ההילוך הראשון להילוך השני בתבנית של שישה הילוכים. ראה סעיף פעולה → העברת הילוכים.
תרשים 1. תבנית העברת ההילוכים ורגלית ההילוכים
מודול בקרה ליד שמאל
ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות (טיפוסיים). הפעל את המתגים במודול הבקרה ליד שמאל (2) בעזרת האגודל של יד שמאל. ראה סעיף פעולה → מתגי בקרה בצד שמאל.
מד מהירות/מד מרחק
ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות (טיפוסיים). מהירות הנסיעה הנוכחית מוצגת במד המהירות (3). מרחק הנסיעה המצטבר והמרחק של הנסיעה הנוכחית מוצגים בצג מד המרחק במד המהירות. ראה סעיף פעולה → מכשירים.
מודול בקרה ליד ימין
ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות (טיפוסיים). הפעל את המתגים במודול הבקרה ליד ימין (4) בעזרת האגודל של יד ימין. ראה סעיף פעולה → מתגי בקרה בצד ימין.
בלמים
אזהרהאין להניח אצבעות בין ידית הבקרה לבין הכידון. מיקום לא נכון של היד עלול לפגום בשליטה על הידית ולגרום לאובדן שליטה ברכב, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00032a)
ידית בלם קדמי: ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות (טיפוסיים). ידית הבלם הקדמי (5) שולטת על הבלם הקדמי. יש להפעיל את הידית עם אצבעות יד ימין.
דוושת בלם אחורי: ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות (טיפוסיים). דוושת הבלם האחורי (6) מפעילה את הבלם בגלגל האחורי. יש להפעיל את דוושת הבלם האחורי עם כף רגל ימין.
אזהרהאל תפעיל בלם בעוצמה רבה שתנעל את הגלגל. גלגל נעול יחליק ועלול לגרום לאובדן שליטה ברכב, וכתוצאה מכך למוות או פגיעה חמורה. (00053a)
הפעל את הבלמים בצורה שווה כדי למנוע את נעילת הגלגלים. הדרך הטובה ביותר היא לאזן בין השימוש בבלם האחורי לבין השימוש בבלם הקדמי.
ידית מצערת מסתובבת
האצה:ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות (טיפוסיים). סובב לאט את ידית המצערת המסתובבת (6) לאחור (לכיוון הצד האחורי של האופנוע) כדי לפתוח את המצערת.
האטה סובב לאט את ידית השליטה במצערת לפנים (לכיוון החזית) כדי לסגור את המצערת.
מתג הצתה
הערה
נורות הפנס הראשי והאחורי פועלות כאשר המתג נמצא במצב IGNITION.
ראה סעיף האופנוע שלך → רכיבי שליטה ושירות ראשיים → בקרות ורכיבי שירות (טיפוסיים). שחרר את נעילת מתג ההצתה (7) באמצעות מפתח ההצתה. סובב את המתג למצב הרצוי. עיין ב טבלה 1.
להתנעת המנוע, ראה סעיף פעולה → התנעת המנוע.
נעילת מזלג
התראה
העבר את מתג ההצתה למצב מנותק (OFF) לפני שאתה נועל את האופנוע. השארת המתג במצב ACC תשאיר את תאורת המכשירים דולקת וכתוצאה מכך להתרוקנות המצבר. (00492b)
התראה
הגן על הרכב שלך מפני גניבה. לאחר חניית אופנוע שלך, נעל את מתג ההצתה וראש עמוד הכידון. כתוצאה מאי נעילת האופנוע שלך הוא עלול להיגנב ו/או שייגרם לו נזק. (00491c)
ראה איור 2 . החנה את האופנוע שלך. השתמש במנעול המזלג כדי למנוע אפשרות גניבה או שימוש בלתי מורשה. עיין ב טבלה 1.
- הפנה את המזלג שמאלה עד סוף מהלכו.
- הכנס את המפתח אל המתג.
- דחוף את המפתח פנימה וסובב אל LOCK (נעילה).
- הוצא את המפתח.
- כדי לשחרר את נעילת המזלג, הכנס את המפתח, דחוף וסובב למצב OFF. הוצא את המפתח.
- בדוק אם ההיגוי פועל באופן נכון על-ידי סיבוב הכידון לאורך טווח ההפעלה המלא. הכידון צריך להסתובב בצורה חלקה ללא הפרעה.
| 1 | IGNITION (הצתה) |
| 2 | ACC (אביזרים) |
| 3 | OFF (מנותק) |
| 4 | LOCK (נעילה) |
תרשים 2. מתג ההצתה ומנעול המזלג
טבלה 1. מתג הצתה ומנעול מזלג
מתג | שם | פעולה |
|---|---|---|
 | ACC (אביזרים) | מפעיל את האביזרים. נורות לוח המכשירים דולקות. ניתן להפעיל את אור הבלם והצופר. |
 | IGNITION (הצתה) | מפעיל את ההצתה, האורות והאביזרים. המנוע יותנע ויתחיל לפעול. |
 | LOCK (נעילה) | המזלג הקדמי נעול. |
 | OFF (מנותק) | מפסיק את פעולת ההצתה, האורות והאביזרים. האופנוע מודמם ולא ניתן להתניעו. |
 | PUSH (לחץ) | לחץ כדי לנעול את המזלג הקדמי. |