זהירותמגע ממושך או חוזר ונשנה עם שמן מנוע משומש עשוי להזיק לעור ועלול לגרום לסרטן העור. שטוף מיד את האזור שנפגע במים וסבון. (00358b)
התראה
אל תמלא שמן יתר על המידה. כתוצאה מכך שמן עלול לגלוש למסנן האוויר ולגרום נזק לציוד ו/או לתקלה בציוד. (00190b)
הערה
ראה איור 2. בעת בדיקת מפלס השמן, השתמש בקו המדידה המסומן כ-“ FULL HOT VEHICLE UPRIGHT“ (מלא, רכב חם במצב זקוף)
בדיקת מפלס שמן במנוע קר
- לבדיקה טרום הנסיעה, החנה את הרכב על משטח אופקי.
- ראה איור 1. הסר את פקק המילוי/מדיד השמן. נגב את מדיד השמן. הכנס את המדיד והדק אל תוך פיית המילוי.
- ראה איור 2. הסר את פקק המילוי/מדיד השמן. באמצעות קו המדידה על המדיד, המסומן כ- FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (מלא, רכב חם במצב זקוף), בדוק את מפלס השמן. מפלס השמן הנכון אמור להיות באמצע (2) בין סימוני ”ADD QT“ (הוסף כ-1 ליטר) ל-“FULL HOT“ (מלא, רכב חם) על גבי מדיד השמן.
- אם מפלס השמן נמצא בסמוך לסימון ה-"ADD QT", או מתחתיו, הוסף שמן רק במידה שתספיק כדי להביא את המפלס אל סימון ה-"ADD QT".
- התנע את המנוע ותן לו לפעול במצב סרק למשך שתי דקות. דומם את המנוע.
- בדוק את מפלס השמן. הוסף רק במידה שתספיק כדי להביא את המפלס אל אמצע הדרך בין ”ADD QT“ (הוסף כ-1 ליטר) ל-“FULL HOT“ (מלא, רכב חם) (3).
הערה
אסור בהחלט שמפלס השמן במנוע קר יהיה מעל נקודת האמצע.
בדיקת מפלס שמן במנוע חם
התראה
אל תאפשר למפלס שמן חם לרדת מתחת לסימן ההוספה/המילוי במדיד השמן. כתוצאה מכך עלולים להיגרם נזק לציוד ו/או תקלה לציוד. (00189a)
הערה
- במזג אוויר קר, המנוע זקוק לזמן חימום ארוך יותר.
- בדוק את מפלס שמן המנוע במנוע חם רק כאשר המנוע בטמפרטורת פעולה רגילה.
- הנח לאופנוע לפעול עד ששמן המנוע מגיע לטמפרטורת העבודה הרגילה (93,4 °C (200 °F) ומעלה).
- החנה את הרכב על משטח אופקי. הנח למנוע לפעול במצב סרק למשך 1-2 דקות. דומם את המנוע.
- ראה איור 1. הסר את פקק המילוי/מדיד השמן ונגב את המדיד. הכנס את המדיד והדק אל תוך פיית המילוי.
- ראה איור 2. הסר את פקק המילוי/מדיד השמן. באמצעות קו המדידה על המדיד, המסומן כ- FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (מלא, רכב חם במצב זקוף), בדוק את מפלס השמן. על המפלס להימצא בין הסימונים ADD QT (1) לבין ”FULL HOT“ (3). הוסף שמן לפי הנדרש כדי להביא את המפלס אל סימון ”FULL HOT“ על מדיד השמן. אין למלא יותר מדי.
- התנע את המנוע ובדוק בזהירות אם יש נזילות שמן סביב פקק הניקוז ומסנן השמן.
הערה
יש להשתמש רק בשמן מומלץ שצוין ב סעיף שימון ותחזוקה → שימון מנוע. עיין ב סעיף שימון ותחזוקה → שימון מנוע → שמני מנוע מומלצים.
הערה
- בדוק את מפלס שמן המנוע בכל מילוי מחדש של מכל הדלק במלואו.
- החלף את השמן במרווחי זמן קבועים במסגרת טיפול רגיל, בטמפרטורות חמות או בינוניות. עיין ב סעיף מרווחי שירות ותיעוד → תיעוד טיפולים.
- החלף שמן במרווחי זמן תכופים יותר כאשר מזג האוויר קר או בתנאי עבודה קשים. ראה סעיף מרווחי שירות ותיעוד → תיעוד טיפולים.
תרשים 1. פקק לפתח מילוי שמן מנוע
| 1 | סימן ADD QT |
| 2 | מפלס במנוע קר |
| 3 | סימן FULL HOT |
תרשים 2. מדיד שמן מנוע