ככל שרפידות הבלם יישחקו יותר, דוושת בלם החניה תנוע רחוק יותר בעת הפעלת בלם החניה. בדוק וכוונן את בלם החניה:
הערה
ניתן להשתמש בהליכי הבדיקה והכוונון הבאים לכוונון בלם החניה במרווחי הזמן שבין הטיפולים. למידע על מועדי הטיפולים התקופתיים, פנה לסוכן של הארלי-דייווידסון או עיין במדריך הטיפולים לקבלת הוראות תחזוקה מלאות.
בדיקה
1. החנה את הרכב (עם מטען רגיל) על שיפוע תלול. סובב את מתג ההתנעה למצב OFF, והעבר את תיבת ההילוכים להילוך ראשון.
2. הפעל את הבלם הקדמי וכסה את דוושת הבלם האחורי עם כף הרגל הימנית.
3. ראה סעיף לפני רכיבה → בלם חניה → בלם חניה. עם כף רגל שמאל, דחוף בחוזקה את דוושת בלם החניה כלפי מטה, עד שלא ניתן לדחוף אותה יותר. הבלם משפיע מספר נקישות לפני שהוא מגיע למיקומו המרבי.
4. כאשר בלם החניה מופעל, שחרר את הבלם הקדמי ומשוך פנימה בהדרגה את ידית המצמד.
5. הבלמים האחוריים צריכים להחזיק את הרכב בצורה בטוחה, כך שיישאר ללא תנועה. ראה ”כוונון“ לכוונון מערכת הבלמים לפי הצורך.
כוונון
1. הצב את הרכב על משטח שטוח ואופקי.
2. שחרר את בלם החניה. ודא כי הרכב נע בקלות כאשר דוחפים אותו עם הידיים.
3. ראה איור 1. משוך לאחור את הכיסוי. שחרר את אום הנעילה.
4. דחוף את דוושת בלם החניה אל מיקום הנקישה הראשונה. נסה לגלגל את הרכב.
a. אם מורגשת התנגדות מסוימת, עבור לשלב הבא.
b. אם הגלגלים מסתובבים בחופשיות, שחרר את בלם החניה והארך את בורג הכוונון. בדוק וחזור שוב עד שתורגש התנגדות.
5. דחוף את דוושת בלם חניה עוד שתי נקישות אל מיקום הנקישההשלישית. הרכב לא אמור לנוע כאשר דוחפים אותו. אם הגלגלים מסתובבים, שחרר את בלם החניה והארך את בורג הכוונון. בדוק וחזור שוב עד שהגלגלים לא יסתובבו.
6. שחרר את דוושת בלם החניה. ודא שהרכב נע באופן חופשי.
הערה
מרח חומר סיכה (גריז) על תבריגי בורג הכוונון כדי להקל על כוונונים בעתיד.
7. החזק את בורג הכוונון והדק את אום הנעילה.
מומנט: 12–16 N·m (106–142 in-lbs) אום הנעילה של בורג הכוונון של בלם החניה
8. התקן את הכיסוי מעל בורג הכוונון.
9. ראה “בדיקה“ כדי לבדוק את הביצועים של בלם החניה שעבר כוונון.
1מגרעת ראשונה
2אום נעילה
3מכוונן
תרשים 1. כוונון בלם חניה