Αλλάζετε λάδι κινητήρα συχνά σε πιο ψυχρά κλίματα. Εάν η μοτοσικλέτα οδηγείται συχνά για λιγότερα από 24 km (15 mi), σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος κάτω από 16 °C (60 °F), θα πρέπει να μειώσετε τα διαστήματα αλλαγής λαδιού στα 2.400 km (1500 mi).

Ο υδρατμός είναι ένα φυσιολογικό παραπροϊόν καύσης . Κατά τη λειτουργία σε κρύο καιρό, κάποιοι υδρατμοί συμπυκνώνονται σε υγρή μορφή πάνω στις κρύες επιφάνειες μέσα στον κινητήρα. Όταν ο καιρός είναι παγερός, το νερό αυτό γίνεται λασπόχιονο ή πάγος. Εάν ο κινητήρας δεν έχει φθάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας, το συσσωρευμένο λασπόχιονο ή ο πάγος φράζει τις γραμμές λαδιού και προκαλεί ζημιά στον κινητήρα. Με τον καιρό, το νερό συσσωρεύεται, αναμιγνύεται με το λάδι του κινητήρα και σχηματίζει λάσπη, η οποία είναι επιβλαβής για τον κινητήρα.

Εάν ο κινητήρας αφεθεί να προθερμανθεί σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, το μεγαλύτερο μέρος του νερού εξατμίζεται και εξέρχεται μέσω του συστήματος εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου.