Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης ηλεκτρικής μίζας (5) βρίσκεται στο συγκρότημα χειριστηρίων της δεξιάς μπάρας τιμονιού. Δείτε Λειτουργία → Εκκίνηση του κινητήρα.

Ο διακόπτης προειδοποίησης κινδύνου (5) βρίσκεται πάνω από το διακόπτη ηλεκτρικής μίζας. Αυτό το σύστημα σας επιτρέπει να αφήσετε μια εγκαταλελειμμένη μοτοσικλέτα σε λειτουργία τετρακατευθυντικού αναβοσβήματος και να είναι ασφαλισμένη, έως ότου βρείτε βοήθεια.

Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης OFF/RUN κινητήρα (6) θέτει την ισχύ κινητήρα στην ενεργή θέση ή στην ανενεργή θέση. Ο διακόπτης OFF/RUN κινητήρα βρίσκεται στο χειριστήριο της δεξιάς μπάρας τιμονιού. Πιέστε το πάνω τμήμα του διακόπτη OFF/RUN κινητήρα για να απενεργοποιήσετε την ισχύ κινητήρα και να σταματήσει η λειτουργία του κινητήρα. Πιέστε το κάτω τμήμα του διακόπτη OFF/RUN κινητήρα για εκκίνηση και λειτουργία του κινητήρα.

Δείτε Εικόνα 1. Το χειρόγκαζο (8) βρίσκεται στο χειριστήριο της δεξιάς μπάρας τιμονιού και ο χειρισμός γίνεται με το δεξί χέρι.

Επιβράδυνση: Στρέψτε αργά το χειρόγκαζο δεξιόστροφα (προς τα μπροστά) για να κλείσετε το γκάζι.

Επιτάχυνση: Στρέψτε αργά το χειρόγκαζο αριστερόστροφα (προς τα πίσω) για να ανοίξετε το γκάζι.

Τάση επιστροφής: Χαλαρώστε τη βίδα ρύθμισης τριβής γκαζιού έτσι ώστε το γκάζι να επιστρέφει στη θέση ρελαντί όταν αφαιρείτε το χέρι από τη μανέτα.

Τάση κύλισης: Βιδώστε μέσα τη βίδα ρύθμισης γκαζιού για να αυξήσετε την τριβή στο χειρόγκαζο. Αυτή η τριβή παρέχει ένα αποτέλεσμα απόσβεσης στην κίνηση του γκαζιού.

Δείτε Εικόνα 1. Η μανέτα συμπλέκτη (1) βρίσκεται στην αριστερή μπάρα τιμονιού και χρησιμοποιείται με τα δάχτυλα του αριστερού χεριού.

Ένας διακόπτης συμπλέκτη είναι ενσωματωμένος στη διάταξη διακοπτών της αριστερής μπάρας τιμονιού. Επιτρέπει στον αναβάτη να ξεκινήσει το όχημα από οποιαδήποτε ταχύτητα (ή από τη νεκρά) όσο τραβιέται προς τα μέσα ο μοχλός συμπλέκτη. Η μοτοσικλέτα δε θα ξεκινήσει, εάν ο συμπλέκτης δεν είναι αποδεσμευμένος και η μοτοσικλέτα βρίσκεται σε ταχύτητα.

ΚΟΡΝΑ:Δείτε Εικόνα 1. Η κόρνα ηχεί εάν πιέσετε το διακόπτη HORN (2) που βρίσκεται στο χειριστήριο της αριστερής μπάρας τιμονιού. Η κόρνα μπορεί να ενεργοποιηθεί για έως 10 δευτερόλεπτα τη φορά. Εάν πιέζετε παρατεταμένα το διακόπτη της κόρνας για μεγαλύτερη χρονική περίοδο, η κόρνα απενεργοποιείται αυτόματα.

ΤΑΞΙΔΙ: Χρησιμοποιήστε το διακόπτη TRIP για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία αξεσουάρ και για να επιλέξετε την ένδειξη στο παράθυρο οδομέτρου.

Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης ρεοστάτη προβολέα (3) βρίσκεται στην αριστερή μπάρα τιμονιού.

Μεγάλη σκάλα: Πιέστε το πάνω μέρος του διακόπτη για να ενεργοποιήσετε τη μεγάλη σκάλα. Η (μπλε) ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας στο οδόμετρο ανάβει όταν έχει ενεργοποιηθεί η μεγάλη σκάλα.

Μικρή σκάλα: Πιέστε το κάτω μέρος του διακόπτη για να ενεργοποιήσετε τη μικρή σκάλα.

Ενεργοποιήστε το φλας για να προσπεράσετε: Πιέστε παρατεταμένα το κάτω μέρος του διακόπτη για να αναβοσβήσετε τη λυχνία μεγάλης σκάλας.

Δείτε Εικόνα 1. Πιέστε και αφήστε το διακόπτη αριστερού (4) ή δεξιού (9) φλας για να ενεργοποιήσετε τα φανάρια φλας. Τα φανάρια αναβοσβήνουν μέχρι να ακυρωθούν αυτόματα ή μέχρι να ακυρωθούν χειροκίνητα από τον αναβάτη.

Αυτόματη απενεργοποίηση: Τα φανάρια φλας απενεργοποιούνται αυτόματα όταν ανιχνευτεί μια πλήρης στροφή (βάσει της ταχύτητας οχήματος, της επιτάχυνσης οχήματος και της ολοκλήρωσης της στροφής). Τα φανάρια επίσης απενεργοποιούνται εάν έχει ενεργοποιηθεί το φλας για παρατεταμένη χρονική περίοδο ενώ η ταχύτητα οχήματος είναι μεγαλύτερη από 11 km/h (7 mph). Εάν η μοτοσικλέτα ακινητοποιηθεί ή κινείται με ταχύτητα πιο χαμηλή από την ανωτέρω, το φλας εξακολουθεί να αναβοσβήνει.

Χειροκίνητη απενεργοποίηση: Για να απενεργοποιήσετε το φλας, πιέστε και αφήστε το διακόπτη φλας μία δεύτερη φορά. Για να ενεργοποιήσετε το αντίθετο φλας, πιέστε και αφήστε το διακόπτη φλας για τη νέα κατεύθυνση. Το πρώτο φλας θα απενεργοποιηθεί και τα φανάρια αντίθετου φλας θα αρχίσουν να αναβοσβήνουν.