Ειδικά εργαλεία
ΠεριγραφήΑΡΙΘΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣΠοσ.
ΚΙΤ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟΥ ΚΛΕΙΔΙΟΥ
14900102
1

Υπολογισμός ρύθμισης προφόρτισης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην υπερβαίνετε το ανώτατο επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος (GVWR) ή το ανώτατο επιτρεπόμενο μικτό βάρος άξονα (GAWR) της μοτοσικλέτας. Η υπέρβαση αυτών των επιτρεπόμενων ανώτατων βαρών μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του εξαρτήματος και να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα, την οδική συμπεριφορά και την απόδοση, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00016f)
Ρυθμίστε την ανάρτηση ανάλογα με τις συνθήκες φορτίου, το στιλ οδήγησης και την προσωπική άνεση. Αυξήστε την προφόρτιση ανάλογα με το συνολικό φορτίο. Μειώστε την προφόρτιση εάν μεταφέρετε μικρότερο βάρος. Μην υπερβαίνετε το ανώτατο επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος (GVWR) ή το ανώτατο επιτρεπόμενο μικτό βάρος άξονα (GAWR) κατά τη φόρτωση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Για να προσδιορίσετε τη διαμόρφωση της μοτοσικλέτας, ελέγξτε το χαρακτήρα μοντέλου που είναι σφραγισμένος στον αριθμό πλαισίου (VIN). Δείτε Η μοτοσικλέτα σας → Αριθμός πλαισίου (VIN).
  1. Για να προσδιορίσετε τη σωστή ρύθμιση προφόρτισης, προσθέστε το βάρος του αναβάτη στο συνολικό βάρος του συνεπιβάτη ή/και του φορτίου.
    1. FLDE: Ανατρέξτε στον Πίνακας 1.
    2. FLFB: Ανατρέξτε στον Πίνακας 2.
    3. FLHC: Ανατρέξτε στον Πίνακας 3.
    4. FLSB: Ανατρέξτε στον Πίνακας 4.
    5. FLSL: Ανατρέξτε στον Πίνακας 5.
    6. FXBB, FXLR: Ανατρέξτε στον Πίνακας 6.
    7. FXBR: Ανατρέξτε στον Πίνακας 7.
    8. FXFB: Ανατρέξτε στον Πίνακας 8.
Πίνακας 1. Πίνακας προφόρτισης ανάρτησης: FLDE
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ, ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ
LB
KG
Ρύθμιση προφόρτισης
160
73
0
0,5
1
1,5
2
2,5
2,5
3
3,5
4
180
82
0,5
1
1,5
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
200
91
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
4,5
220
100
1
1,5
2
2,5
3
3,5
3,5
4
4,5
5
240
109
1,5
2
2,5
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
260
118
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
NA
280
127
2
2,5
3
3,5
4
4,5
NA
NA
NA
NA
300
136
2,5
3
3,5
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Πίνακας 2. Πίνακας προφόρτισης ανάρτησης: FLFB
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ, ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ
LB
KG
Ρύθμιση προφόρτισης
160
73
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4
180
82
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3
3,5
4
4,5
200
91
1
1,5
2
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
220
100
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
240
109
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4
4,5
5
5
260
118
2
2,5
3
3
3,5
4
4,5
5
5
5
280
127
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
NA
300
136
2,5
3
3,5
4
4,5
5
NA
NA
NA
NA
Πίνακας 3. Πίνακας προφόρτισης ανάρτησης: FLHC
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ, ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ
LB
KG
Ρύθμιση προφόρτισης
160
73
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
180
82
1
1,5
2
2,5
3
3
3,5
4
4,5
5
200
91
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
220
100
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
240
109
2
2,5
3
3,5
4
4,5
4,5
5
5
5
260
118
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
NA
280
127
2,5
3
3,5
4
NA
NA
NA
NA
NA
NA
300
136
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Πίνακας 4. Πίνακας προφόρτισης ανάρτησης: FLSB
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ, ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ
LB
KG
Ρύθμιση προφόρτισης
160
73
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
180
82
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
200
91
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
220
100
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
240
109
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
260
118
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
280
127
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
5
300
136
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
5
NA
Πίνακας 5. Πίνακας προφόρτισης ανάρτησης: FLSL
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ, ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ
LB
KG
Ρύθμιση προφόρτισης
160
73
1
2
3
4
5
6
7
7
7
7
180
82
2
2
3
4
5
6
7
7
7
7
200
91
2
3
4
5
6
7
7
7
7
7
220
100
3
4
5
6
7
7
7
7
7
7
240
109
4
5
5
6
7
7
7
7
7
7
260
118
4
5
6
7
7
7
7
7
7
7
280
127
5
6
7
7
7
7
7
7
7
7
300
136
6
7
7
7
7
7
7
Δ/Ε
Δ/Ε
Δ/Ε
Πίνακας 6. Πίνακας προφόρτισης ανάρτησης: FXBB, FXLR
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ, ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ
LB
KG
Ρύθμιση προφόρτισης
160
73
1
1
2
3
4
5
6
7
7
7
180
82
1
2
3
4
5
6
6
7
7
7
200
91
2
3
4
4
5
6
7
7
7
7
220
100
2
3
4
5
6
7
7
7
7
7
240
109
3
4
5
6
7
7
7
7
7
7
260
118
4
5
5
6
7
7
7
7
7
7
280
127
4
5
6
7
7
7
7
7
7
7
300
136
5
6
7
7
7
7
7
7
7
7
Πίνακας 7. Πίνακας προφόρτισης ανάρτησης: FXBR
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ, ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ
LB
KG
Ρύθμιση προφόρτισης
160
73
0
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
180
82
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3
3,5
4
200
91
0,5
1
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
220
100
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
240
109
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
4,5
5
260
118
1,5
2
2,5
3
3
3,5
4
4,5
5
5
280
127
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
300
136
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
Πίνακας 8. Πίνακας προφόρτισης ανάρτησης: FXFB
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ, ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ
LB
KG
Ρύθμιση προφόρτισης
160
73
0
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
180
82
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
200
91
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
220
100
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
NA
240
109
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
NA
NA
NA
260
118
1,5
2
2,5
3
NA
NA
NA
NA
NA
NA
280
127
1,5
2
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
300
136
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Ρύθμιση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Ρυθμίστε το αμορτισέρ ενώ η μοτοσικλέτα στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ.
  1. Στυλ εκκέντρων: Δείτε Εικόνα 1.
    1. Αφαιρέστε τη σέλα.
      2. ΣΗΜΕΙΩΣΗ
      Το παρεχόμενο γερμανικό κλειδί πρέπει να συναρμολογείται πριν από τη χρήση.
    2. Εισαγάγετε την προεξοχή του ΚΙΤ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟΥ ΚΛΕΙΔΙΟΥ (ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ:14900102) στις υποδοχές στο πίσω αμορτισέρ και στρέψτε το έκκεντρο έως ότου ο δείκτης (1) δείξει προς την κατάλληλη ρύθμιση προφόρτισης (2).
  2. Υδραυλικό εξωτερικό: Δείτε Εικόνα 2.
    1. Περιστρέψτε τη λαβή ρύθμισης δεξιόστροφα για να αυξήσετε τη ρύθμιση προφόρτισης ή αριστερόστροφα για να μειώσετε τη ρύθμιση προφόρτισης, έως ότου ο δείκτης δείξει την κατάλληλη ρύθμιση προφόρτισης στην κλίμακα.
  3. Υδραυλικό κάτω από τη σέλα: Δείτε Εικόνα 3.
    1. Αφαιρέστε τη σέλα.
      2. ΣΗΜΕΙΩΣΗ
      Το παρεχόμενο γερμανικό κλειδί πρέπει να συναρμολογείται πριν από τη χρήση.
    2. Χρησιμοποιώντας το άκρο υποδοχής του ΚΙΤ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟΥ ΚΛΕΙΔΙΟΥ (ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ:14900102), περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα για να αυξήσετε τη ρύθμιση προφόρτισης ή αριστερόστροφα για να μειώσετε τη ρύθμιση προφόρτισης, έως ότου ο δείκτης δείξει την κατάλληλη ρύθμιση προφόρτισης.
1Ένδειξη
2Ρύθμιση προφόρτισης
Εικόνα 1. Δίσκος ρύθμισης προφόρτισης
Εικόνα 2. Λαβή ρύθμισης προφόρτισης
Εικόνα 3. Βίδα ρύθμισης προφόρτισης
Εικόνα 4. Κιτ γερμανικού κλειδιού