הערה
- מפרטים בפרסום זה עשויים להיות שונים מהמפרטים באישורים רשמיים בחלק מהשווקים עקב מועד הדפסת הפרסום, שונות בשיטות הבדיקה ו/או הבדלים בין אופנועים. לקוחות המחפשים מפרטי תקינה רשמיים עבור האופנוע שלהם צריכים לעיין במסמכי האישורים ו/או לפנות לסוכן או המפיץ שלהם.
- Harley-Davidson שומרת לעצמה את הזכות לשנות מפרטים, ציוד או תיכון בכל עת ללא הודעה מוקדמת וללא חבות מצדה.
צמיגים
אזהרהHarley-Davidson ממליצה על השימוש בצמיגים שמופיעים במפרטים שלה. רכבי Harley-Davidson לא נועדו לפעולה עם צמיגים שאינם מופיעים במפרטים, כולל צמיגי שלג, קטנועים וצמיגים אחרים לשימוש מיוחד. שימוש בצמיגים שאינם מופיעים במפרט עלול להשפיע לרעה על היציבות, על האופן שבו הרכב מגיב ועל הבלימה, ולהוביל לאובדן שליטה ברכב, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פציעה חמורה. (00024d)
טבלה 1. צמיגים לפי המפרט
דגם | מיקום גלגל | גודל | הצמיג לפי המפרט | לחץ (קר 20 °C (68 °F) )*(1) | |
|---|---|---|---|---|---|
psi | kPa | ||||
FLHT, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU, FLHR | קדמי | 17 אינץ‘ | Dunlop D408F 130/80B17 65H BW | 36 | 248 |
FLHRC | קדמי | 16 אינץ' | Dunlop D402F MT90B16 72H WW | 36 | 248 |
FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS | קדמי | 19 אינץ‘ | Dunlop D408F 130/60B19 61H BW | 36 | 248 |
FLHR, FLHT, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLHX, FLTRX, FLTRU | אחורי | 16 אינץ' | Dunlop D407T 180/65B16 81H BW | 40 | 276 |
FLTRXS, FLHXS,FLHRXS | אחורי | 18 אינץ‘ | Dunlop D407 180/55B18 80H BW | 40 | 276 |
FLHRC | אחורי | 16 אינץ' | Dunlop D407 180/65B16 81H WW | 40 | 276 |
(1) לחץ הצמיג ישתנה עם השינויים בטמפרטורת הסביבה והצמיג. בדוק לחץ כאשר הצמיגים קרים ( 20 °C (68 °F) ). הגדל את לחץ הצמיג ב- 6,9 kPa (1 psi) עבור כל 10° צלזיוס (5° פרנהייט) בטמפרטורת הסביבה מעל נקודה זו.
משקלים ומידות
טבלה 2. משקלים: FLHT, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU
פריט | FLHT | FLHTCU | FLHTK | FLHTKL | FLTRU | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
פאונד | ק“ג | פאונד | ק“ג | פאונד | ק“ג | פאונד | ק“ג | פאונד | ק“ג | |
משקל עצמי(1) | 820 | 372 | 904 | 410 | 910 | 413 | 908 | 412 | 937 | 425 |
המשקל הנוסף המרבי המותר(2) | 540 | 245 | 456 | 207 | 451 | 204 | 452 | 205 | 423 | 192 |
משקל כולל מרבי מותר (GVWR) | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 |
משקל כולל מרבי מותר על הסרן (GAWR) הקדמי | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 |
משקל כולל מרבי מותר על הסרן (GAWR) האחורי | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 |
(1) המשקל הכולל של האופנוע כפי שנמסר עם כל השמן/נוזלים, וכ-90% דלק.
(2) המשקל הכולל של האביזרים, המטען, ציוד הרכיבה, הנוסע והרוכב אינו יכול לחרוג מעבר למשקל זה.
טבלה 3. משקלים: FLHR, FLHRXS, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS
פריט | FLHR | FLHRXS | FLHRC | FLHX | FLHXS | FLTRX, FLTRXS | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
פאונד | ק“ג | פאונד | ק“ג | פאונד | ק“ג | פאונד | ק“ג | פאונד | ק“ג | פאונד | ק“ג | |
משקל עצמי(1) | 836 | 379 | 820 | 372 | 829 | 376 | 829 | 376 | 836 | 379 | 855 | 388 |
המשקל הנוסף המרבי המותר(2) | 524 | 238 | 540 | 245 | 530 | 240 | 531 | 241 | 524 | 238 | 505 | 229 |
משקל כולל מרבי מותר (GVWR) | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 |
משקל כולל מרבי מותר על הסרן (GAWR) הקדמי | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 |
משקל כולל מרבי מותר על הסרן (GAWR) האחורי | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 |
(1) המשקל הכולל של האופנוע כפי שנמסר עם כל השמן/נוזלים, וכ-90% דלק.
(2) המשקל הכולל של האביזרים, המטען, ציוד הרכיבה, הנוסע והרוכב אינו יכול לחרוג מעבר למשקל זה.
טבלה 4. מידות FLHT, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL,
FLTRU
פריט | FLHT | FLHTCU FLHTK | FLHTKL | FLTRU | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
אינץ' | מ“מ | אינץ' | מ“מ | אינץ' | מ“מ | אינץ' | מ“מ | |
אורך | 94.5 | 2400 | 102.3 | 2600 | 102.4 | 2600 | 102.2 | 2595 |
רוחב כולל | 37.8 | 960 | 37.8 | 960 | 37.8 | 960 | 36.6 | 930 |
גובה כולל | 55.1 | 1400 | 56.7 | 1440 | 54.7 | 1390 | 56.1 | 1425 |
רוחק סרנים | 64 | 1625 | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 |
מרווח גחון | 4.9 | 125 | 5.3 | 135 | 4.6 | 115 | 5.1 | 100 |
גובה המושב(1) | 26.1 | 663 | 27.5 | 699 | 25.6 | 652 | 27.2 | 690 |
(1) עם רוכב במשקל 81,7 kg (180 lb) על המושב
טבלה 5. מידות FLHR, FLHRXS, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS
פריט | FLHR | FLHRXS | FLHRC | FLHX | FLHXS | FLTRX, FLTRXS | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
אינץ' | מ“מ | אינץ' | מ“מ | אינץ' | מ“מ | אינץ' | מ“מ | אינץ' | מ“מ | אינץ' | מ“מ | |
אורך | 96.5 | 2450 | 95.3 | 2420 | 95.2 | 2420 | 96.5 | 2450 | 95.5 | 2425 | 95.7 | 2430 |
רוחב כולל | 37.8 | 960 | 39.0 | 990 | 36.6 | 930 | 37.8 | 960 | 37.8 | 960 | 38.6 | 980 |
גובה כולל | 56.3 | 1430 | 45.3 | 1150 | 56.2 | 1430 | 53.1 | 1350 | 52.6 | 1335 | 51.6 | 1310 |
רוחק סרנים | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 |
מרווח גחון | 5.3 | 135 | 4.9 | 124 | 4.9 | 125 | 5.3 | 135 | 4.9 | 125 | 5.5 | 140 |
גובה אוכף(1) | 26.3 | 667 | 26.4 | 671 | 27.4 | 696 | 26.1 | 664 | 26.1 | 664 | 25.9 | 658 |
(1)
עם רוכב במשקל
81,7 kg (180 lb)
על המושב
קיבולות
טבלה 6. קיבולות
פריט | שיטה אימפריאלית | שיטה מטרית |
|---|---|---|
מיכל הדלק (סה“כ) | 6.0 גלון | 22.7 ליטר |
נורית אזהרה למפלס דלק נמוך דולקת (בקירוב) | 1.0 גלון | 3.8 ליטר |
קיבולת שמן מנוע עם מסנן * | ||
Twin-Cooled (מערכת חדשה) | 5.0 קוורט | 4.7 ליטר |
Air-Cooled (מערכת חדשה) | 5.2 קוורט | 4.9 ל‘ |
החלפת שמן תקופתית (הכול) | 4.75 קוורט | 4.5 ליטר |
תיבת הילוכים** (בקירוב) | 32 אונקיית נוזל | 0.95 ליטר |
ממסרה ראשית (מילוי יבש; בקירוב) *** | 34 אונקיית נוזל | 1.0 ל‘ |
נוזל קירור, דגמי Twin-Cooled (בקירוב) | 0.8 קוורט | 0.76 ליטר |
* בעת מילוי, הוסף בהתחלה 3,8 L (4.0 qt). הוסף עוד לפי הנדרש כדי להגיע למפלס המצוין במפרט. ** בזמן המילוי, הוסף תחילה 0,83 L (28 fl oz); הוסף עוד לפי הנדרש כדי להגיע למפלס המצוין במפרט. *** הכמות בקירוב. מלא עד לתחתית דסקת הלחץ של ההילוך המופלג כשהאופנוע במצב זקוף. | ||
מנוע ותיבת הילוכים
טבלה 7. מנוע: מנוע Milwaukee-Eight™ 107
פריט | מפרט | |
|---|---|---|
מספר צילינדרים | 2 | |
סוג | 4-מחזורי, 45 מעלות סוג V, מקורר באוויר גל זיזים יחיד גל איזון יחיד | |
יחס דחיסה | 10.0:1 | |
קדח | 3.937 אינץ‘ | 100 מ“מ |
מהלך | 4.375 אינץ‘ | 111.1 מ“מ |
נפח | 107 אינץ’ מעוקב | 1746 סמ“ק |
דרישת דלק | נטול עופרת, באיכות גבוהה | |
מערכת סיכה | עוקה יבשה, עם ויסות לחץ עם מצנן שמן* | |
* מקורר בעזרת מאוורר בחלק מהדגמים. | ||
טבלה 8. מנוע: Milwaukee-Eight™ 114 Engine
פריט | מפרט | |
|---|---|---|
מספר צילינדרים | 2 | |
סוג | 4-מחזורי, 45 מעלות סוג V, מצונן באוויר גל זיזים יחיד גל איזון יחיד | |
יחס דחיסה | 10.5:1 | |
קדח | 4.016 אינץ‘ | 102 מ“מ |
מהלך | 4.500 אינץ‘ | 114.3 מ“מ |
נפח | 114 אינץ’ מעוקב | 1868 סמ“ק |
דרישת דלק | נטול עופרת, באיכות גבוהה | |
מערכת סיכה | עוקה יבשה, עם ויסות לחץ עם מצנן שמן | |
טבלה 9. מנוע מנוע Twin Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114
פריט | מפרט | |
|---|---|---|
מספר צילינדרים | 2 | |
סוג | 4-מחזורי, 45 מעלות מנוע V, קירור כפול גל זיזים יחיד גל איזון יחיד | |
יחס דחיסה | 10.5:1 | |
קדח | 4.016 אינץ‘ | 102 מ“מ |
מהלך | 4.500 אינץ‘ | 114.3 מ“מ |
נפח | 114 אינץ’ מעוקב | 1868 סמ“ק |
דרישת דלק | נטול עופרת, באיכות גבוהה | |
מערכת סיכה | עוקה יבשה, עם ויסות לחץ | |
מערכת קירור | ראשי צילינדר מקוררים בנוזל עם משאבה חשמלית ומקרנים המותקנים במעטפת התחתונה | |
טבלה 10. תמסורת
תמסורת | מפרט |
|---|---|
סוג | שילוב קבוע, החלפה בעזרת הרגל |
הילוכים | 6 קדימה |