Γενικά
Δείτε Προγραμματισμός συντήρησης → Διαστήματα τακτικού σέρβις → Διαστήματα τακτικού σέρβις: Μοντέλα Sportster 2012. Η ρύθμιση της αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης πρέπει να ελέγχεται σε σωστά διαστήματα και να πραγματοποιείται σέρβις ανάλογα με τις ανάγκες. Εάν επιτρέπεται η λειτουργία της αλυσίδας ενώ είναι χαλαρή, θα προκληθεί «κλότσημα» της μοτοσικλέτας όταν λειτουργεί σε χαμηλές ταχύτητες, και η αλυσίδα και οι οδοντωτοί τροχοί θα υποστούν υπερβολική φθορά. Εάν αυτό συμβεί, απευθυνθείτε σε εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson ή συμβουλευθείτε το εγχειρίδιο συντήρησης για τη διαδικασία ρύθμισης.
Πίνακας 1. Προδιαγραφές τζόγου κίνησης αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
mm
in
Κρύος
9,5-12,7
3/8-1/2
Ζεστός
6,3-9,5
1/4-3/8
1Σημείο μέτρησης μεταξύ των οδοντωτών τροχών
2Μέτρηση τζόγου
Εικόνα 1. Κάθετος τζόγος αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης: Μοντέλα Sportster
Επιθεώρηση αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης
Η αλυσίδα πρωτεύουσας μετάδοσης μπορεί να επιθεωρηθεί και, αν απαιτείται, μπορεί να ρυθμιστεί χωρίς να αφαιρεθεί το κάλυμμα πρωτεύουσας μετάδοσης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Για την αποτροπή τυχαίας εκκίνησης του οχήματος, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό, αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια προτού προχωρήσετε. (00251b)
  1. Αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια. Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Ασφάλειες και ρελέ.
  2. Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων → Κάλυμμα πρωτεύουσας μετάδοσης: Μοντέλο XL. Αφαιρέστε τις δύο εξαγωνικές ακέφαλες βίδες που ασφαλίζουν το κάλυμμα επιθεώρησης αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης (3).
  3. Δείτε Εικόνα 1. Μετρήστε τον κάθετο τζόγο για να ελέγξετε το τέντωμα της αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης.
    1. Μετρήστε τον κάθετο τζόγο μέσω του ανοίγματος του καλύμματος επιθεώρησης αλυσίδας.
    2. Περιστρέψτε τον κινητήρα για να μετακινήσετε την αλυσίδα πρωτεύουσας μετάδοσης σε διαφορετικές θέσεις στους οδοντωτούς τροχούς.
    3. Μετρήστε τον κάθετο τζόγο αρκετές φορές, και κάθε φορά να μετακινείτε την αλυσίδα πρωτεύουσας μετάδοσης ώστε η μέτρηση να λαμβάνεται με τους οδοντωτούς τροχούς περιστραμμένους στη πιο σφικτή θέση αλυσίδας.
  4. Η μέτρηση στη πιο σφικτή θέση της αλυσίδας του προηγούμενου βήματος πρέπει να βρίσκεται εντός των προδιαγραφών που παρατίθενται στον Πίνακας 1. Εάν απαιτείται, δείτε την παράγραφο ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ για να ρυθμίσετε το τέντωμα της αλυσίδας.
Ρύθμιση αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην ρυθμίζετε την αλυσίδα πρωτεύουσας μετάδοσης σε πιο σφιχτή θέση από ό,τι καθορίζεται. Η λειτουργία της αλυσίδας ενώ είναι πολύ σφιχτή θα προκαλέσει υπερβολική φθορά. (00202a)
1. Δείτε Εικόνα 2. Χαλαρώστε το κόντρα παξιμάδι (1).
2. Στρίψτε τη βίδα ρυθμιστή αλυσίδας (2) δεξιόστροφα (προς τα μέσα) για να μειώσετε τον τζόγο ή αριστερόστροφα (προς τα έξω) για να αυξήσετε τον τζόγο. Ο κάθετος τζόγος πρέπει να βρίσκεται εντός των καθορισμένων ορίων. Δείτε Πίνακας 1.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν δεν είναι δυνατό να ρυθμιστεί ο τζόγος εντός των καθορισμένων ορίων, τότε η πρωτεύουσα αλυσίδα ή/και ο ρυθμιστής αλυσίδας έχουν φθαρεί πέρα από τα όρια ρύθμισης. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα, όπως απαιτείται.
3. Όταν το τέντωμα είναι ρυθμισμένο σωστά, κρατήστε τη βίδα ρύθμισης αλυσίδας και σφίξτε το κόντρα παξιμάδι στα 27–34 N·m (20–25 ft-lbs).
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα επιθεώρησης αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης και καινούργιο παρέμβυσμα. Σφίξτε τις εξαγωνικές ακέφαλες βίδες στις 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs).
5. Τοποθετήστε την κύρια ασφάλεια.
1Κόντρα παξιμάδι
2Βίδα ρυθμιστή αλυσίδας
3Πώμα εκκένωσης κιβωτίου αλυσίδας μετάδοσης
Εικόνα 2. Ρυθμιστής αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης: Μοντέλα Sportster