Δείτε Προγραμματισμός συντήρησης → Διαστήματα τακτικού σέρβις → Διαστήματα τακτικού σέρβις: Μοντέλα Sportster 2012. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να εκκενώνεται και να επαναπληρώνεται με καινούργιο λιπαντικό σε σωστά διαστήματα. Για βέλτιστα αποτελέσματα, εκκενώστε το λιπαντικό όσο είναι ζεστό.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Κατά τον έλεγχο της στάθμης λιπαντικού του κιβωτίου ταχυτήτων, η μοτοσικλέτα πρέπει να είναι ΤΕΛΕΙΩΣ ΟΡΘΙΑ, και να μην στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ. Διατηρήστε τη μοτοσικλέτα όρθια για ένα σύντομο χρονικό διάστημα για την εξισορρόπηση της στάθμης του λιπαντικού στα διαμερίσματα του κιβωτίου ταχυτήτων.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Κατά την εκκένωση ή την προσθήκη λιπαντικού, μην αφήνετε ακαθαρσίες, υπολείμματα ή άλλους ρύπους να εισέλθουν στον κινητήρα. (00198a)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κατά την αλλαγή υγρών, βεβαιωθείτε ότι δεν πέφτει λιπαντικό ή υγρό στα ελαστικά, τους τροχούς ή τα φρένα. Η ικανότητα πρόσφυσης μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει στην απώλεια του ελέγχου της μοτοσικλέτας και σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00047d)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μην υπερπληρώνετε το κιβώτιο αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης με λιπαντικό. Η υπερπλήρωση μπορεί να προκαλέσει απότομη δέσμευση του συμπλέκτη, ελλιπή αποδέσμευση, κόλλημα του συμπλέκτη ή/και δυσκολία εύρεσης της νεκράς στο ρελαντί κινητήρα. (00199b)

Έλεγχος στάθμης λιπαντικού

1.	Οδηγήστε τη μοτοσικλέτα μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας και να φτάσει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
2.	Τοποθετήστε τη μοτοσικλέτα στην όρθια θέση.
	ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Για την αποτροπή τυχαίας εκκίνησης του οχήματος, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό, αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια προτού προχωρήσετε. (00251b)
3.	Αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια. Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Ασφάλειες και ρελέ.
4.	Μοντέλα XL με χειριστήρια ποδός στερεωμένα στη μέση της μοτοσικλέτας: Δείτε Εικόνα 3. Αφαιρέστε τις βίδες και αποσυνδέστε το βραχίονα στήριξης υποστηρίγματος ποδιού αναβάτη από την αριστερή πλευρά του οχήματος.
5.	XR 1200X: Δείτε Εικόνα 4. Αφαιρέστε τις βίδες και αποσυνδέστε το βραχίονα στήριξης υποστηρίγματος ποδιού αναβάτη από την αριστερή πλευρά του οχήματος. Με το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων ακόμη συνδεδεμένο, χαμηλώστε τη διάταξη υποστηρίγματος ποδιού για να αποκτήσετε πρόσβαση στις βίδες καλύμματος επιθεώρησης συμπλέκτη.
6.	Δείτε Εικόνα 1. Αφαιρέστε τις βίδες με τις ροδέλες από το κάλυμμα επιθεώρησης συμπλέκτη. Αφαιρέστε το κάλυμμα επιθεώρησης συμπλέκτη από το κάλυμμα πρωτεύουσας μετάδοσης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η πρόσβαση πλήρωσης γίνεται από το κάλυμμα επιθεώρησης συμπλέκτη.
7.	Δείτε Εικόνα 2. Εξακριβώστε ότι η στάθμη λιπαντικού είναι στο ίδιο επίπεδο με το κάτω μέρος του ελατηρίου συγκράτησης συμπλέκτη. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μέσα από το άνοιγμα του καλύμματος επιθεώρησης συμπλέκτη, προσθέστε μόνο όσο ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ FORMULA+ ΓΙΑ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ χρειάζεται, για να φτάσει το λιπαντικό στο κάτω μέρος του ελατηρίου συγκράτησης συμπλέκτη.
8.	Τοποθετήστε καινούργιο δακτύλιο. Εξακριβώστε ότι ο δακτύλιος είναι καλά στερεωμένος στην εγκοπή του καλύμματος πρωτεύουσας μετάδοσης. Τοποθετήστε το κάλυμμα επιθεώρησης συμπλέκτη και ασφαλίστε τον με τις έξι βίδες. Σφίξτε τις βίδες διασταυρωτά στις 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs).
9.	Εάν αφαιρέσατε την αριστερή διάταξη υποστηρίγματος ποδιού, τοποθετήστε το βραχίονα στήριξης με δύο βίδες. Σφίξτε τις βίδες στα 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs).
10.	Τοποθετήστε την κύρια ασφάλεια.
11.	Βάλτε μπροστά τον κινητήρα. Ελέγξτε για διαρροή λιπαντικού.
12.	Σβήστε τον κινητήρα.

1	Κάλυμμα ελέγχου συμπλέκτη
2	Πώμα εκκένωσης
3	Κάλυμμα επιθεώρησης αλυσίδας πρωτεύουσας μετάδοσης

Εικόνα 1. Κάλυμμα πρωτεύουσας μετάδοσης: Μοντέλο XL

1	Ελατήριο συγκράτησης συμπλέκτη
2	Βίδα ρύθμισης συμπλέκτη
3	Δακτύλιος
4	Κάλυμμα πρωτεύουσας μετάδοσης
5	Στάθμη λιπαντικού στο κιβώτιο αλυσίδας

Εικόνα 2. Στάθμη λιπαντικού κιβωτίου αλυσίδας

Αλλαγή λιπαντικού

1.	Οδηγήστε τη μοτοσικλέτα μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας και να φτάσει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
2.	Όταν ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, σβήστε τον κινητήρα και τοποθετήστε τη μοτοσικλέτα στο πλαϊνό σταντ. Αυτό θα επιτρέψει την εκκένωση του λιπαντικού κιβωτίου αλυσίδας από το κιβώτιο ταχυτήτων.
	ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Για την αποτροπή τυχαίας εκκίνησης του οχήματος, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό, αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια προτού προχωρήσετε. (00251b)
3.	Αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια. Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Ασφάλειες και ρελέ.
4.	Δείτε Εικόνα 1. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από το πώμα εκκένωσης του κιβωτίου ταχυτήτων (2).
5.	Το πώμα εκκένωσης βρίσκεται κάτω από το συμπλέκτη, στο κάτω μέρος του καλύμματος πρωτεύουσας μετάδοσης. Αφαιρέστε το πώμα εκκένωσης και εκκενώστε το λιπαντικό.
6.	Τοποθετήστε τη μοτοσικλέτα σε ΟΡΘΙΑ και ΕΠΙΠΕΔΗ θέση. Αυτό επιτρέπει την εκκένωση επιπρόσθετου υγρού από το διαμέρισμα του συμπλέκτη. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Απορρίψτε το λιπαντικό σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.
	ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην σφίγγετε υπερβολικά το πώμα πλήρωσης ή εκκένωσης. Αυτή η ενέργεια θα μπορούσε να οδηγήσει σε διαρροή λιπαντικού. (00200b)
7.	Αφαιρέστε ξένο υλικό από το μαγνητικό πώμα εκκένωσης. Αντικαταστήστε το δακτύλιο κυκλικής διατομής, αν είναι κατεστραμμένος.
8.	Εφαρμόστε ΣΦΡΑΓΙΣΤΙΚΟ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΤΕΦΛΟΝ LOCTITE 565 και τοποθετήστε το πώμα εκκένωσης. Σφίξτε στα 19–40,7 N·m (14–30 ft-lbs).
9.	Δείτε Εικόνα 3. Για μοντέλα XL εξοπλισμένα με χειριστήρια ποδός στερεωμένα στη μέση της μοτοσικλέτας, αφαιρέστε τις βίδες και αποσυνδέστε το υποστήριγμα ποδιού αναβάτη από την αριστερή πλευρά του οχήματος.
10.	Δείτε Εικόνα 4. Για μοντέλα XR 1200X, αφαιρέστε τις βίδες και αποσυνδέστε το βραχίονα στήριξης υποστηρίγματος ποδιού αναβάτη από την αριστερή πλευρά του οχήματος. Με το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων ακόμη συνδεδεμένο, χαμηλώστε τη διάταξη υποστηρίγματος ποδιού για να αποκτήσετε πρόσβαση στις βίδες καλύμματος επιθεώρησης συμπλέκτη.
11.	Δείτε Εικόνα 1. Αφαιρέστε τις βίδες με τις ροδέλες από το κάλυμμα επιθεώρησης συμπλέκτη. Αφαιρέστε το κάλυμμα επιθεώρησης συμπλέκτη από το κάλυμμα πρωτεύουσας μετάδοσης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η πρόσβαση πλήρωσης γίνεται από το κάλυμμα επιθεώρησης συμπλέκτη.
12.	Δείτε Εικόνα 2. Μέσα από το άνοιγμα του καλύμματος επιθεώρησης συμπλέκτη, προσθέστε 0,95 L (1.00 qt) FORMULA+ ΓΙΑ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ (αριθ. εξαρτήματος. 98851-05 qt) μέχρι να φτάσει το λιπαντικό στο κάτω μέρος του ελατηρίου συγκράτησης συμπλέκτη.
13.	Τοποθετήστε καινούργιο δακτύλιο. Εξακριβώστε ότι ο δακτύλιος είναι καλά στερεωμένος στην εγκοπή του καλύμματος πρωτεύουσας μετάδοσης. Τοποθετήστε το κάλυμμα επιθεώρησης συμπλέκτη και ασφαλίστε τον με τις έξι βίδες. Σφίξτε τις βίδες διασταυρωτά στις 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs).
14.	Εάν αφαιρέσατε την αριστερή διάταξη υποστηρίγματος ποδιού, τοποθετήστε το βραχίονα στήριξης με δύο βίδες. Σφίξτε τις βίδες στα 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs).
15.	Τοποθετήστε την κύρια ασφάλεια.
16.	Βάλτε μπροστά τον κινητήρα. Ελέγξτε για διαρροή λιπαντικού.
17.	Σβήστε τον κινητήρα.

1	Βραχίονας στήριξης
2	Βίδες (2)

Εικόνα 3. Διάταξη υποστηρίγματος ποδιού αναβάτη στη μέση της μοτοσικλέτας: Μοντέλα XL

1	Βραχίονας στήριξης υποστηρίγματος ποδιού αναβάτη
2	Βίδες (2)
3	Σύστημα αλλαγής ταχυτήτων

Εικόνα 4. Διάταξη υποστηρίγματος ποδιού αναβάτη (αριστερή πλευρά): XR 1200X