Αφαίρεση και τοποθέτηση του καπακιού πλήρωσης λαδιού
  1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σε επίπεδο έδαφος στο πλαϊνό σταντ της.
  2. Δείτε Εικόνα 1. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης από το δοχείο λαδιού.
    1. Πιέστε το καπάκι πλήρωσης σταθερά προς τα κάτω και αφήστε το. Το καπάκι θα πεταχτεί προς τα επάνω.
    2. Τραβήξτε το καπάκι πλήρωσης προς τα επάνω ενώ το στρίβετε αριστερόστροφα κατά ένα τέταρτο της στροφής, σαν να το αφαιρούσατε.
  3. Σκουπίστε τη βυθομετρική ράβδο ώστε να την καθαρίσετε.
    4. ΣΗΜΕΙΩΣΗ
    Δείτε Εικόνα 2. Εισάγετε τη βυθομετρική ράβδο με την πλατιά εσοχή (1) και τη στενή εσοχή (2) να αντιστοιχούν στην πλατιά γλωττίδα και τη στενή γλωττίδα στο εσωτερικό του στομίου πλήρωσης δοχείου λαδιού.
  4. Εισάγετε τη βυθομετρική ράβδο στο δοχείο.
    1. Γυρίστε το καπάκι πλήρωσης δεξιόστροφα κατά ένα τέταρτο της στροφής, σαν να βιδώνετε το καπάκι πλήρωσης επάνω στο δοχείο. Το καπάκι πλήρωσης έχει εδράσει όταν σταματήσει να περιστρέφεται.
    2. Πιέστε το καπάκι πλήρωσης προς τα κάτω μέχρι να ασφαλίσει και να βρίσκεται ισόπεδα με το κάλυμμα του δοχείου λαδιού.
Εικόνα 1. Θέση καπακιού πλήρωσης/​βυθομετρικής ράβδου
1Πλατιά εσοχή
2Στενή εσοχή
Εικόνα 2. Εσοχές καπακιού πλήρωσης/​βυθομετρικής ράβδου
Έλεγχος στάθμης λαδιού με κρύο κινητήρα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κινητήρα σε κάθε πλήρη ανεφοδιασμό με καύσιμο.
  • Ο ακριβής έλεγχος λαδιού κινητήρα μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας (έλεγχος με ζεστό κινητήρα).
  1. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σε επίπεδο έδαφος στο πλαϊνό σταντ της.
  2. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης και σκουπίστε τη βυθομετρική ράβδο ώστε να την καθαρίσετε. Τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού στο δοχείο.
  3. Αφαιρέστε ξανά το καπάκι πλήρωσης λαδιού και ελέγξτε οπτικά αν υπάρχει λάδι στο δοχείο.
  4. Εάν δε φαίνεται λάδι στο δοχείο, τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν η λυχνία πίεσης λαδιού παραμείνει αναμμένη αφού ξεκινήσει ο κινητήρας, κλείστε αμέσως τον κινητήρα.
  1. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί για 30 δευτερόλεπτα. Σβήστε τον κινητήρα.
  2. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού και ελέγξτε οπτικά αν υπάρχει λάδι στο δοχείο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην υπερπληρώνετε με λάδι. Εάν κάνετε κάτι τέτοιο, αυτό μπορεί να οδηγήσει στη μεταφορά λαδιού στο φίλτρο αέρα έχοντας ως αποτέλεσμα την πρόκληση ζημιάς στα στοιχεία του εξοπλισμού ή/και τη δυσλειτουργία στοιχείων του εξοπλισμού. (00190b)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι. Το συνιστώμενο ιξώδες εξαρτάται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Λίπανση κινητήρα → Συνιστώμενα λάδια κινητήρα.
  1. Εάν δε φαίνεται ότι υπάρχει λάδι στο δοχείο, προσθέστε λάδι μέχρι να είναι ορατό στο κάτω μέρος της βυθομετρικής ράβδου.
  2. Όταν υπάρχει λάδι στο κάτω μέρος της βυθομετρικής ράβδου, εκτελέστε έλεγχο με ζεστό κινητήρα.
Έλεγχος στάθμης λαδιού με ζεστό κινητήρα
  1. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία μέχρι το λάδι του κινητήρα να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας.
  2. Αφήστε τη μοτοσικλέτα να λειτουργήσει στο ρελαντί για ένα ή δύο λεπτά ενώ στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ. Σβήστε τον κινητήρα.
  3. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σε επίπεδο έδαφος στο πλαϊνό σταντ της.
  4. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης. Σκουπίστε τη βυθομετρική ράβδο ώστε να την καθαρίσετε και τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης στο δοχείο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Φροντίστε ώστε η στάθμη του ζεστού λαδιού να μην πέφτει κάτω από την ένδειξη Add (Προσθήκη)/Fill (Πλήρωση) του δείκτη στάθμης. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να προκληθεί βλάβη στον εξοπλισμό ή/και δυσλειτουργία του εξοπλισμού. (00189a)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Χρησιμοποιείτε μόνο το συνιστώμενο λάδι. Το συνιστώμενο ιξώδες εξαρτάται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Λίπανση κινητήρα → Συνιστώμενα λάδια κινητήρα.
  • Μην υπερπληρώνετε το δοχείο λαδιού. Το δοχείο λαδιού διαθέτει μια ενσωματωμένη ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης. Σε περίπτωση υπερπλήρωσης του δοχείου λαδιού, δημιουργείται υπερβολική πίεση στο δοχείο λαδιού. Η ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης θα ανοίξει για να εκτονωθεί η πίεση και να αποτραπεί η πρόκληση ζημιάς στο δοχείο λαδιού. Επίσης, το παραπανίσιο λάδι θα βγει από την ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης όταν ανοίξει εξαιτίας της υπερπλήρωσης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην υπερπληρώνετε με λάδι. Εάν κάνετε κάτι τέτοιο, αυτό μπορεί να οδηγήσει στη μεταφορά λαδιού στο φίλτρο αέρα έχοντας ως αποτέλεσμα την πρόκληση ζημιάς στα στοιχεία του εξοπλισμού ή/και τη δυσλειτουργία στοιχείων του εξοπλισμού. (00190b)
  1. Δείτε Εικόνα 3. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης και ελέγξτε τη στάθμη ζεστού λαδιού στη βυθομετρική ράβδο.
    1. Κάτω από την κάτω ένδειξη: Προσθέστε μόνο όσο λάδι χρειάζεται για να φτάσει η στάθμη μεταξύ της πάνω και κάτω ένδειξης.
    2. Μεταξύ της πάνω και κάτω ένδειξης: Είναι ασφαλές να λειτουργήσετε τη μοτοσικλέτα.
    3. Στην πάνω ένδειξη (ή κάτω από αυτήν): Εκκενώστε το λάδι μέχρι να φτάσει η στάθμη μεταξύ της πάνω και κάτω ένδειξης.
  2. Τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης.
  3. Εάν προστέθηκε λάδι, αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης και επιβεβαιώστε τη στάθμη λαδιού κινητήρα στο δοχείο λαδιού. Μη γεμίζετε το δοχείο λαδιού πάνω από την άνω ένδειξη στη βυθομετρική ράβδο. Τοποθετήστε το καπάκι πλήρωσης.
1Κάτω ένδειξη
2Πάνω σήμανση (πλήρες)
Εικόνα 3. Καπάκι πλήρωσης/​βυθομετρική ράβδος