מיקום גלגל | גודל | הצמיג לפי המפרט | לחץ (קר 20 °C (68 °F) )* | |
---|---|---|---|---|
psi | kPa | |||
קדמי | 17 אינץ‘ | Dunlop D408F 130/80B17 M/C 65H | 36 | 248 |
אחורי | 16 אינץ' | Dunlop D407T 180/65B16 M/C 81H | 40 | 276 |
פריט | Police Electra Glide® (FLHTP) | Police Road King® (FLHP) | ||
---|---|---|---|---|
פאונד | ק“ג | פאונד | ק“ג | |
משקל עצמי(1) | 844 | 383 | 842 | 382 |
המשקל הנוסף המרבי המותר(2) | 516 | 234 | 518 | 235 |
משקל כולל מרבי מותר (GVWR) | 1360 | 617 | 1360 | 617 |
משקל כולל מרבי מותר על הסרן (GAWR) הקדמי | 500 | 227 | 500 | 227 |
משקל כולל מרבי מותר על הסרן (GAWR) האחורי | 927 | 420 | 927 | 420 |
פריט | Police Road King® (FLHP) | Police Electra Glide® (FLHTP) | ||
---|---|---|---|---|
אינץ' | מ“מ | אינץ' | מ“מ | |
אורך | 96.5 | 2451 | 94.7 | 2405 |
רוחב כולל | 37.0 | 940 | 37.8 | 960 |
גובה כולל | 56.3 | 1430 | 57.1 | 1450 |
רוחק סרנים | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 |
מרווח גחון | 5.3 | 135 | 5.3 | 135 |
גובה מושב(1) | 27.3 | 693 | 27.3 | 693 |
פריט | שיטה אימפריאלית | שיטה מטרית |
---|---|---|
מיכל הדלק (סה“כ) | 6.0 גלון | 22.7 ליטר |
נורית אזהרה למפלס דלק נמוך דולקת (בקירוב) | 1.0 גלון | 3.8 ליטר |
קיבולת שמן מנוע עם מסנן * | ||
Air-Cooled (מקורר בעזרת אוויר; מערכת חדשה) | 5.2 קוורט | 4.9 ל‘ |
החלפת שמן מנוע | 4.75 קוורט | 4.5 ליטר |
תיבת הילוכים** (בקירוב) | 28 oz | 0.83 ליטר |
ממסרה ראשית (מילוי יבש; בקירוב) *** | 34 אונקיית נוזל | 1.0 ל‘ |
* בעת מילוי, הוסף בהתחלה 3,8 L (4.0 qt). הוסף עוד לפי הנדרש כדי להגיע למפלס המצוין במפרט.
** בעת המילוי, הוסף בהתחלה
0,83 L (28 fl oz)
.
הוסף עוד לפי הנדרש כדי להגיע למפלס המצוין במפרט. *** הכמות בקירוב. מלא עד לתחתית דסקת הלחץ של ההילוך המופלג כשהאופנוע במצב זקוף. |
פריט | מפרט | |
---|---|---|
מספר צילינדרים | 2 | |
סוג | 4-מחזורי, 45 מעלות סוג V, מצונן באוויר גל זיזים יחיד גל איזון יחיד | |
יחס דחיסה | 10.5:1 | |
קדח | 4.016 אינץ‘ | 102 מ“מ |
מהלך | 4.500 אינץ‘ | 114.3 מ“מ |
נפח | 114 אינץ’ מעוקב | 1868 סמ“ק |
דרישת דלק | נטול עופרת, באיכות גבוהה | |
מערכת סיכה | עוקה יבשה, עם ויסות לחץ עם מצנן שמן |
פריט | מפרט |
---|---|
סוג | שילוב קבוע, החלפה בעזרת הרגל |
הילוכים | 6 קדימה |