Ορισμένα διεθνή μοντέλα διαθέτουν τη δυνατότητα μανδάλωσης του πλαϊνού σταντ.

Το όχημα θα ξεκινά και θα λειτουργεί με το πλαϊνό σταντ κάτω, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη νεκρά. Εάν το πλαϊνό σταντ είναι κάτω, το κιβώτιο ταχυτήτων έχει ταχύτητα και ο συμπλέκτης αποδεσμευθεί, το όχημα θα ακινητοποιηθεί. Το κυλιόμενο μήνυμα «SidE StAnd» θα εμφανιστεί κατά μήκος του οδομέτρου για να ενημερώσει σχετικά τον αναβάτη. Εάν ανεβάσετε το πλαϊνό σταντ (ή θέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά), ο κινητήρας θα μπορέσει να λειτουργήσει και το μήνυμα θα εκκαθαριστεί.

Εάν το πλαϊνό σταντ φύγει από τη θέση πλήρους σύμπτυξης, ενώ οδηγείτε με ταχύτητες υψηλότερες από 15 km/h (10 mph), τότε το σύστημα μανδάλωσης πλαϊνού σταντ θα διατηρήσει τη λειτουργία του κινητήρα και θα προειδοποιήσει τον αναβάτη για αυτό, ανάβοντας τις ενδείξεις (δύο αναλαμπές) και θα εμφανιστεί το κυλιόμενο μήνυμα «SidE StAnd» κατά μήκος του οδομέτρου. Το μήνυμα θα παραμείνει έως ότου το σύστημα ανιχνεύσει ότι το πλαϊνό σταντ βρίσκεται στη θέση πλήρους σύμπτυξης.

Εάν η κατάσταση της μοτοσικλέτας είναι ασφαλής, ο αναβάτης μπορεί να εκκαθαρίσει το μήνυμα κειμένου, πιέζοντας μία φορά το διακόπτη TRIP (Ταξίδι) ενώ η μοτοσικλέτα είναι ενεργοποιημένη.