אזהרהמאפיין הדלקה אוטומטית של הפנס הראשי מספק נראות מוגברת של הרוכב לאחרים. ודא שהפנס הראשי דולק בכל עת. אם משתמשים אחרים בדרך לא יוכלו להבחין ברוכב בשל נראות גרועה, התוצאה עלולה להיות מוות או פציעה חמורה. (00030b)
- בדוק את לחץ האוויר בצמיג.
- כוונן את בולמי הזעזועים האחוריים בהתאמה לרוכב ולעומס הצפוי.
- מלא את מיכל הדלק או הוסף משקל מאזן שווה ערך.
- ראה איור 1. החנה את האופנוע על קו (1) הניצב לקיר.
- מקם את האופנוע כאשר הסרן הקדמי 7,6 m (25 ft) מהקיר.
- צייר קו אמצע אנכי (2) על הקיר.
- כאשר האופנוע עמוס, הפנה את הגלגל הקדמי ישר קדימה לעבר הקיר. מדוד את המרחק (4) מן הרצפה למרכז של נורת האור הגבוה.
- ראה איור 1. צייר קו אופקי (5) שעובר דרך הקו האנכי בקו האמצעי של האור הנמוך.
- בדוק את מיקום הפנס הראשי. הפנס הראשי מכוון כאשר החלק העליון של הנקודה החמה באלומת האור ממוקם כפי שמוצג, כאשר הפנס הראשי נמצא במצב אור נמוך.
הערה
בחר קיר המואר בתאורה מינימלית.
הערה
העדשה העליונה היא האור הנמוך בפנסים ראשיים בעלי נורת LED.
| 1 | קו ניצב |
| 2 | קו אנכי |
| 3 | 25 רגל (7.6 מטר) |
| 4 | קו האמצע של נורת האור הנמוך |
| 5 | קו אופקי |
תרשים 1. כוונון אלומת פנס ראשי: סוג LED (טיפוסי)
כוונון
הערה
אין להסיר את טבעת הקישוט לשם כוונון הפנס הראשי.
- העבר את הפנס הראשי מסוג LED למצב אור נמוך.
- ראה איור 2. הכנס מפתח אלן כדורי 5/32 דרך חריצי הכוונון בטבעת הקישוט.
- אופקי: סובב את בורג הכוונון האופקי (1) כדי לכוונן את אלומת האור שמאלה וימינה.
- אנכי: סובב את בורג הכוונון האנכי (2) כדי לכוונן את אלומת האור מעלה ומטה.
- ראה איור 1. כוונן את הפנס הראשי כדי למרכז את אלומת האור כפי שמוצג.
| 1 | מכוונן אופקי |
| 2 | מכוונן אנכי |
תרשים 2. מכוונני פנס ראשי: כולם מלבד דגמים עם מעטפת המחוברת למסגרת (טיפוסי)