Το ΓΝΗΣΙΟ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΨΥΚΤΙΚΟ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΖΩΗΣ ΤΗΣ HARLEY-DAVIDSON (αριθμ. εξαρτήματος 99822-02) παρέχει προστασία έως τους -36,7°C (-34°F). Σε κλίματα όπου η θερμοκρασία πέφτει κάτω από τους -36,7°C (-34°F), συμβουλευτείτε έναν τοπικό εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson για το σωστό μίγμα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Χρησιμοποιείτε μόνο Genuine Harley-Davidson Extended Life Antifreeze and Coolant. Η χρήση άλλων ψυκτικών/μειγμάτων μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στον κινητήρα. (00179c)
Εάν βρεθείτε σε μέρος όπου δεν είναι διαθέσιμο το γνήσιο αντιψυκτικό και ψυκτικό παρατεταμένης διάρκειας ζωής της Harley-Davidson, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μίγμα 50-50 απιονισμένου νερού και αντιψυκτικού με βάση την αιθυλενογλυκόλη.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Πρέπει να χρησιμοποιηθεί απιονισμένο νερό με το αντιψυκτικό στο σύστημα ψύξης. Το σκληρό νερό μπορεί να προκαλέσει συσσώρευση αλάτων στις διόδους νερού, γεγονός που μειώνει την αποδοτικότητα του συστήματος ψύξης προκαλώντας υπερθέρμανση και ζημιά στον κινητήρα. (00195b)
Έλεγχος στάθμης ψυκτικού στο δοχείο διαστολής
1. Ανοίξτε τη σέλα.
2. Στα μοντέλα VRSCF, αφαιρέστε τα μπροστινά καλύμματα. Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Μπροστινά καλύμματα: Μοντέλο VRSCF.
3. Δείτε Εικόνα 1. Αφαιρέστε το κάλυμμα του θαλάμου εισαγωγής αέρα στρέφοντας αριστερόστροφα το συνδετήρα με κρίκο κατά 1/4 της στροφής. Τραβήξτε το κάλυμμα του θαλάμου εισαγωγής αέρα μακριά από τις μπροστινές οπές συγκράτησης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην χαλαρώνετε ή αφαιρείτε το καπάκι πίεσης, όταν το σύστημα ψύξης είναι ζεστό. Το σύστημα ψύξης βρίσκεται υπό πίεση και μπορεί να διαφύγει ζεστό ψυκτικό και ατμός από το καπάκι πίεσης, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν από το σέρβις του συστήματος ψύξης. (00091c)
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στη θερμοκρασία λειτουργίας, το ψυγείο και ο ψύκτης λαδιού περιέχουν θερμά υγρά. Η επαφή με το ψυγείο ή τον ψύκτη λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελαφριά ή μέτρια εγκαύματα. (00141b)
4. Δείτε Εικόνα 2. Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού στο δοχείο διαστολής, με κρύο ψυκτικό και τη μοτοσικλέτα στερεωμένη στο πλαϊνό σταντ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το μίγμα ψυκτικού περιέχει τοξικές χημικές ουσίες, οι οποίες μπορεί να είναι θανατηφόρες σε περίπτωση κατάποσης. Σε περίπτωση κατάποσης, μην προκαλέσετε εμετό. Καλέστε αμέσως ιατρό. Χρησιμοποιείτε σε καλά αεριζόμενο χώρο. Μπορεί να προκληθεί ερεθισμός στο δέρμα ή τα μάτια από τους ατμούς ή την άμεση επαφή. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα ή τα μάτια, πλύνετε καλά με νερό και πηγαίνετε στο νοσοκομείο, εάν απαιτείται. Απορρίψτε το χρησιμοποιημένο ψυκτικό σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς, πολιτειακούς και τοπικούς κανονισμούς. (00092a)
5. Εάν η στάθμη είναι κάτω από τη γραμμή «COLD FULL» στο ρεζερβουάρ, αφαιρέστε το καπάκι από το δοχείο διαστολής τραβώντας τη γλωττίδα και προσθέστε αντιψυκτικό και ψυκτικό παρατεταμένης διάρκειας ζωής της Harley-Davidson μέχρι η στάθμη του υγρού να φτάσει τη γραμμή «COLD FULL».
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Το γνήσιο αντιψυκτικό και ψυκτικό παρατεταμένης διάρκειας ζωής της Harley-Davidson είναι προ-αραιωμένο και έτοιμο για χρήση στη πλήρη περιεκτικότητά του. ΜΗΝ προσθέσετε νερό.
6. Τοποθετήστε το καπάκι στο δοχείο διαστολής.
7. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του θαλάμου εισαγωγής αέρα. Ασφαλίστε το κάλυμμα, στρέφοντας δεξιόστροφα το συνδετήρα με τον κρίκο κατά 1/4 της στροφής.
8. Στα μοντέλα VRSCF, τοποθετήστε τα μπροστινά καλύμματα. Δείτε Συντήρηση και λίπανση → Μπροστινά καλύμματα: Μοντέλο VRSCF.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν το δοχείο διαστολής ψυκτικού είναι άδειο όταν ο κινητήρας είναι κρύος, μπορεί να έχει αναρροφηθεί αέρας στο σύστημα ψύξης. Το σύστημα πρέπει να εξαερωθεί στην περίπτωση που υπάρχει παγιδευμένος αέρας και να επαναπληρωθεί με ψυκτικό. Δείτε το εγχειρίδιο συντήρησης VRSC για οδηγίες σχετικά με τη σωστή διαδικασία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Καθαρίζετε τακτικά την επιφάνεια εισόδου του ψυγείου. Φύλλα και άλλα υπολείμματα μπορεί να μαζευτούν στην επιφάνεια του ψυγείου και να υποβαθμίσουν την απόδοση του ψυγείου, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε υπερθέρμανση και ζημιά στον κινητήρα. (00197d)
1Κάλυμμα θαλάμου εισαγωγής αέρα
2Συνδετήρας με κρίκο
Εικόνα 1. Κάλυμμα θαλάμου εισαγωγής αέρα: Μοντέλα VRSC
1Γραμμή πλήρωσης με κρύο κινητήρα
2Καπάκι δοχείου διαστολής
Εικόνα 2. Δοχείο διαστολής ψυκτικού: Μοντέλα VRSC