Διακόπτης ηλεκτρικής μίζας
Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης ηλεκτρικής μίζας (5) βρίσκεται στο συγκρότημα χειριστηρίων της δεξιάς μπάρας τιμονιού. Δείτε Λειτουργία → Εκκίνηση του κινητήρα.
- Θέστε το διακόπτη OFF/RUN (6) του κινητήρα στη θέση RUN (λειτουργία) και το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά. Η (πράσινη) ενδεικτική λυχνία της νεκράς θα πρέπει να είναι αναμμένη.
- Δείτε Χειριστήρια και ενδείξεις → Διακόπτης ανάφλεξης → Διακόπτης ανάφλεξης: Μοντέλα Softail(εκτός FXS). Στρέψτε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση IGN (ανάφλεξη) και πιέστε το διακόπτη START (εκκίνησης) για να χρησιμοποιήσετε το μοτέρ μίζας.
- Όταν ενεργοποιηθεί η μίζα, ο προβολέας θα σβήσει στιγμιαία για να μειωθεί ο φόρτος της μπαταρίας.
- Εάν ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά, το μοτέρ μίζας θα λειτουργήσει για πέντε δευτερόλεπτα και μετά θα σταματήσει. Αφήστε και πιέστε το διακόπτη START (εκκίνησης). Μετά από μερικές αποτυχημένες απόπειρες εκκίνησης, απευθυνθείτε σε εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Τετρακατευθυντικός αναλαμπτήρας προειδοποίησης κινδύνου
Ο διακόπτης προειδοποίησης κινδύνου (5) βρίσκεται πάνω από το διακόπτη ηλεκτρικής μίζας. Αυτό το σύστημα σας επιτρέπει να αφήσετε μια εγκαταλελειμμένη μοτοσικλέτα σε λειτουργία τετρακατευθυντικού αναβοσβήματος και να είναι ασφαλισμένη, έως ότου βρείτε βοήθεια.
- Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση IGN (ανάφλεξη) ή ACC (αξεσουάρ), πιέστε το τρίγωνο προειδοποίησης κινδύνου για να ενεργοποιήσετε τους τετρακατευθυντικούς αναλαμπτήρες.
- Θέστε την ανάφλεξη στη θέση OFF (ανενεργή). Οι τετρακατευθυντικοί αναλαμπτήρες θα συνεχίσουν να λειτουργούν για δύο ώρες ή έως ότου ακυρωθεί η λειτουργία από τον αναβάτη.
- Για ακύρωση, θέστε την ανάφλεξη στη θέση ACC (αξεσουάρ) ή στη θέση ΑΝΑΜΜΕΝΟ και πιέστε το τρίγωνο προειδοποίησης που βρίσκεται επάνω από τον διακόπτη ηλεκτρικής μίζας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με το προαιρετικό σύστημα ασφαλείας, το μπρελόκ πρέπει να είναι παρόν κατά την ενεργοποίηση των τετρακατευθυντικών αναλαμπτήρων αλλά και κατά την ακύρωσή τους.
Διακόπτης OFF/RUN κινητήρα
Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης OFF/RUN κινητήρα (6) θέτει την ισχύ κινητήρα στην ενεργή θέση ή στην ανενεργή θέση. Ο διακόπτης OFF/RUN κινητήρα βρίσκεται στο χειριστήριο της δεξιάς μπάρας τιμονιού. Πιέστε το πάνω τμήμα του διακόπτη OFF/RUN κινητήρα για να απενεργοποιήσετε την ισχύ κινητήρα και να σταματήσει η λειτουργία του κινητήρα. Πιέστε το κάτω τμήμα του διακόπτη OFF/RUN κινητήρα για εκκίνηση και λειτουργία του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
- Ο διακόπτης OFF/RUN κινητήρα πρέπει να είναι στη θέση RUN (λειτουργία) για να ξεκινήσει ή να λειτουργήσει ο κινητήρας.
- Για το κλείσιμο του κινητήρα θα πρέπει να χρησιμοποιείται ο διακόπτης OFF/RUN κινητήρα.
- Για να κλείσει ο κινητήρας, πιέστε το πάνω μέρος του διακόπτη OFF/RUN στη θέση OFF (ανενεργή).
- Δείτε Χειριστήρια και ενδείξεις → Διακόπτης ανάφλεξης → Διακόπτης ανάφλεξης: Μοντέλα Softail(εκτός FXS). Στρέψτε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF (ανενεργή) για να σβήσετε εντελώς την ηλεκτρική ισχύ.
Λαβή ελέγχου γκαζιού
Δείτε Εικόνα 1. Η λαβή ελέγχου γκαζιού (8) βρίσκεται στο χειριστήριο της δεξιάς μπάρας τιμονιού και ο χειρισμός γίνεται με το δεξί χέρι.
Για τη μείωση της κούρασης του αναβάτη στα μακρινά ταξίδια, τα μοντέλα που δεν είναι εξοπλισμένα με έλεγχο πλοήγησης διαθέτουν μια ελατηριωτή βίδα ρύθμισης τριβής γκαζιού (10) στο κάτω μέρος του σφιγκτήρα της μανέτας γκαζιού.
| 1. | Στρίψτε αργά τη μανέτα χειριστηρίου γκαζιού δεξιόστροφα (προς το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας) για να κλείσετε το γκάζι (για να επιβραδύνετε). | |
| 2. | Στρίψτε αργά τη μανέτα χειριστηρίου γκαζιού αριστερόστροφα (προς το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας) για να ανοίξετε το γκάζι (για να επιταχύνετε). | |
 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΜην σφίγγετε τη βίδα ρύθμισης τριβής γκαζιού σε σημείο όπου ο κινητήρας να μην επιστρέφει στο ρελαντί αυτόματα. Η υπερβολική σύσφιξη μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00031b) | ||
| 3. | Χαλαρώστε τη βίδα ρύθμισης τριβής γκαζιού έτσι ώστε το γκάζι να επιστρέφει στη θέση ρελαντί όταν αφαιρείτε το χέρι από τη μανέτα. | |
| 4. | Βιδώστε μέσα τη βίδα ρύθμισης γκαζιού για να αυξήσετε την τριβή στη μανέτα. Αυτό παρέχει ένα αποτέλεσμα απόσβεσης στην κίνηση του γκαζιού. |
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Η βίδα ρύθμισης τριβής γκαζιού δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας σταματήματος και ξεκινήματος.
Μανέτα συμπλέκτη
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΜην τοποθετείτε τα δάχτυλα μεταξύ της μανέτας ελέγχου και της λαβής της μπάρας τιμονιού. Η εσφαλμένη τοποθέτηση των χεριών μπορεί να δυσχεράνει τη χρήση της μανέτας ελέγχου και να προκαλέσει την απώλεια του ελέγχου του οχήματος, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00032a)
Δείτε Εικόνα 1. Η μανέτα συμπλέκτη (1) βρίσκεται στην αριστερή μπάρα τιμονιού και χρησιμοποιείται με τα δάχτυλα του αριστερού χεριού.
- Τραβήξτε αργά τη μανέτα συμπλέκτη αντικριστά στη λαβή της μπάρας τιμονιού για να αποδεσμεύσετε πλήρως το συμπλέκτη.
- Βάλτε πρώτη ταχύτητα χρησιμοποιώντας το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Δείτε Χειριστήρια και ενδείξεις → Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων.
- Αφήστε αργά τη μανέτα συμπλέκτη για να δεσμεύσετε το συμπλέκτη.
Ένας διακόπτης συμπλέκτη είναι ενσωματωμένος στη διάταξη διακοπτών της αριστερής μπάρας τιμονιού. Επιτρέπει στον αναβάτη να ξεκινήσει το όχημα από οποιαδήποτε ταχύτητα (ή από τη νεκρά) όσο τραβιέται προς τα μέσα ο μοχλός συμπλέκτη. Το όχημα δε θα ξεκινήσει, εάν ο συμπλέκτης δεν είναι αποδεσμευμένος και το όχημα βρίσκεται σε ταχύτητα.
Διακόπτης HORN/TRIP
HORN: Δείτε Εικόνα 1. Η κόρνα ηχεί εάν πιέσετε το διακόπτη HORN (κόρνα) (2) που βρίσκεται στο χειριστήριο της αριστερής μπάρας τιμονιού. Η κόρνα μπορεί να ενεργοποιηθεί για έως 10 δευτερόλεπτα τη φορά. Εάν πιέζετε παρατεταμένα το διακόπτη της κόρνας για μεγαλύτερη χρονική περίοδο, η κόρνα θα απενεργοποιηθεί αυτόματα.
TRIP: Ο διακόπτης TRIP ενεργοποιεί τα οδόμετρα ταξιδιού και χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση της ένδειξης οδομέτρου για κύλιση στις διάφορες οθόνες της ένδειξης. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι στη θέση OFF (ανενεργή), ο διακόπτης ταξιδιού μπορεί να ενεργοποιήσει ενδείξεις ώρας ή οδομέτρου.
Διακόπτης ρεοστάτη προβολέα
Δείτε Εικόνα 1. Ο διακόπτης ρεοστάτη προβολέα (3) βρίσκεται στην αριστερή μπάρα τιμονιού.
Μεγάλη σκάλα: Πιέστε το πάνω μέρος του διακόπτη για να ενεργοποιήσετε τη μεγάλη σκάλα. Η (μπλε) ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας στο οδόμετρο θα είναι αναμμένη όταν έχει ενεργοποιηθεί η μεγάλη σκάλα.
Μικρή σκάλα: Πιέστε το κάτω μέρος του διακόπτη για να ενεργοποιήσετε τη μικρή σκάλα.
Ενεργοποιήστε το φλας για να προσπεράσετε: Πιέστε παρατεταμένα το κάτω μέρος του διακόπτη για να αναβοσβήσετε τη λυχνία μεγάλης σκάλας.
Διακόπτες φλας
Δείτε Εικόνα 1. Κάθε συγκρότημα χειριστηρίων μπάρας τιμονιού περιέχει έναν διακόπτη φλας.
- Με το διακόπτη δεξιού φλας (9) λειτουργεί το δεξί μπροστινό και το δεξί πίσω φανάρι φλας.
- Με το διακόπτη αριστερού φλας (4) λειτουργεί το αριστερό μπροστινό και το αριστερό πίσω φανάρι φλας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Τα μπροστινά φανάρια φλας λειτουργούν και ως φανάρια λειτουργίας. Λόγω τοπικών κανονισμών, η δυνατότητα αυτή μπορεί να μη διατίθεται σε όλες τις τοποθεσίες.
| 1 | Μανέτα συμπλέκτη |
| 2 | Διακόπτης Horn/trip |
| 3 | Διακόπτης ρεοστάτη προβολέα |
| 4 | Διακόπτης αριστερού φλας |
| 5 | Διακόπτης ηλεκτρικής μίζας/προειδοποίησης κινδύνου |
| 6 | Διακόπτης OFF/RUN κινητήρα |
| 7 | Μανέτα φρένου |
| 8 | Λαβή ελέγχου γκαζιού |
| 9 | Διακόπτης δεξιού φλας |
| 10 | Βίδα ρύθμισης τριβής |
Εικόνα 1. Χειριστήρια μπάρας τιμονιού